Meine Honda C125 Super Cub ist da
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SC71
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Himbeer Toni ist gerüstet für die Monster Tour zum Möhnesee....
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Mehr als einen Patschen wirst nicht haben.
Das is eine Honda. Da muss man nix zwischendurch reparieren.
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Harri
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Letztes Jahr hatte ich einen Platten auf der Ausfahrt.
Der Schlauch kam von Robert, Danke nochmal
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Schlauchlos?? für 3600€ und dann noch nicht mal Schläuche
noch nicht mal einen? das hab ich nicht gewußt,
Okay - dann ist der Reserveschlauch eben Pannenhilfe für arme Innova Fahrer
Als gute Tat quasi
Gruß Paul
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Einigkeit und Recht auf Freizeit - Cubisten aller Länder vereinigt euch 
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Es soll halt alles in die rote ehemalige 1.Hilfe Tasche passen, die wiederum die Hälfte der kleinen 8 Liter- Q-Box ausmacht.
Die andere Hälfte der Q-Box wäre dann für Fuelfriend und Thermounterwäsche, sowie Regenhose verplant.
Insgesamt wäre das sehr wenig finde ich.
Für Fuelfriend muss ich noch eine Lösung finden. Der 1,5 Fuelfriend ist ziemlich gross. Ich dachte, vielleicht mit reichlich Klettklebeband innen am Beinschutz befestigen, so ähnlich wie die russischen primitiv-Panzer, die ihre Reservetanks einfach abwerfen wenns los geht.
Angelrute ist ein guter Hinweis, aber ich denke die Angelschnur mit Haken im Griff eines Survivalmessers muss reichen.
Laut Innova-Forum ist die Nahrung des Langstrecken-Honda-c125-SuperCub-Fahrers die gewöhnliche Landjäger, herzhaft.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Das wäre jetzt die Gepäcklösung für Fernreisen, die etwas grössere QBag, auf dem einen Foto der Normalzustand, auf dem anderen Foto mit „ausgefahrenen“ Seiten, die den Innenraum vergrössern. Mit Minimalwerkzeug, bisschen Reservekleidung, Fuelfriend, Regensachen und was zu Essen sollte das für 1 Woche reichen, eventuell Schlafsack oben drauf schnallen.
Bei der Gelegenheit habe ich festgestellt, dass die Honda C125 SuperCub ganz ohne Tasche am allerbesten aussieht.
PS: Hat schon jemals jemand den Fuelfriend wirklich benötigt? Nach 2 Stunden ist doch eh eine Pause fällig. Ich hab 2 Fuelfriens gekauft, aber nur weil ich nach dem Kauf der SuperCub nich ganz zurechnungsfähig bin, dieBegeisterung legt sich einfach nicht
Bei der Gelegenheit habe ich festgestellt, dass die Honda C125 SuperCub ganz ohne Tasche am allerbesten aussieht.
PS: Hat schon jemals jemand den Fuelfriend wirklich benötigt? Nach 2 Stunden ist doch eh eine Pause fällig. Ich hab 2 Fuelfriens gekauft, aber nur weil ich nach dem Kauf der SuperCub nich ganz zurechnungsfähig bin, dieBegeisterung legt sich einfach nicht
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Angeregt von Greta Thunfisch kämpfe ich nun auch für das Klima und so.
Also, bei Norma ein Komplettpaket im Angebot besorgt, Solarpanel, Laderegler, Akku, 12 Volt Steckdose, Löcher im SuperCub Schuppen gebohrt.
Die Camping Kühlbox für meine Bierauswahl kann damit ca 15 Minuten betrieben werden. Da muss ich nachbessern. Wie die Bundesregierung, Kosten egal, es geht um die Ehre.
Also, bei Norma ein Komplettpaket im Angebot besorgt, Solarpanel, Laderegler, Akku, 12 Volt Steckdose, Löcher im SuperCub Schuppen gebohrt.
Die Camping Kühlbox für meine Bierauswahl kann damit ca 15 Minuten betrieben werden. Da muss ich nachbessern. Wie die Bundesregierung, Kosten egal, es geht um die Ehre.
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SC71
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
vergiss bei dem ganzen Equipment nicht den Reifendruck auf 5,0 zu erhöhen....Himbeer-Toni hat geschrieben: ↑Do 2. Mai 2019, 10:36Es soll halt alles in die rote ehemalige 1.Hilfe Tasche passen, die wiederum die Hälfte der kleinen 8 Liter- Q-Box ausmacht.
Die andere Hälfte der Q-Box wäre dann für Fuelfriend und Thermounterwäsche, sowie Regenhose verplant.
Insgesamt wäre das sehr wenig finde ich.
Für Fuelfriend muss ich noch eine Lösung finden. Der 1,5 Fuelfriend ist ziemlich gross. Ich dachte, vielleicht mit reichlich Klettklebeband innen am Beinschutz befestigen, so ähnlich wie die russischen primitiv-Panzer, die ihre Reservetanks einfach abwerfen wenns los geht.
Angelrute ist ein guter Hinweis, aber ich denke die Angelschnur mit Haken im Griff eines Survivalmessers muss reichen.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Hey Kirsche!
Hier meine Zelle.
Schafft tagsüber grad mal die Kühlbox.
Peltier is kacke. Musst ne Kompressorbox kaufen.
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Karl Retter
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Die mache ich auch um einen Peitschenstecken mit Senf und Brot zu essen. tanken überflüssigHimbeer-Toni hat geschrieben: ↑Do 2. Mai 2019, 18:11PS: Hat schon jemals jemand den Fuelfriend wirklich benötigt? Nach 2 Stunden ist doch eh eine Pause fällig.
Gruß Karl
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ich war schonmal im Osten. Da is der FF goldwert 
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ist ein schönes Deko-Stück.
Kommt im Frühling schneller auf Temperaturen, aber bei mir nie über 60 Grad Celsius. (50% bei 70kmh, 25% pötter pötter, 25% Vollgas)
Ich glaube, das ist nur wichtig für echte Bergfahrer, so übern Brenner und so, um zu checken ob der Motor völlig überhitzt.
Andererseits, Temperatur ist Temperatur, auch wenn sie nur so allgemein im Kurbelgehäuse gemessen wird, und nicht mit Stab im tiefen Ölbad
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
In weitem Umkreis kenne ich keine Strecke ohne Tankstelle im 20 Km Bereich, auch wenn der Bockwurst Verkauf vielleicht wichtiger als der Spritverkauf ist.Sachsenring hat geschrieben: ↑Do 2. Mai 2019, 23:07Ich war schonmal im Osten. Da is der FF goldwert![]()

