Meine Honda C125 Super Cub ist da

[Himbeer-Toni]

So, Freitag, Fahrzeugwechsel, Helmwechsel, und Kettenpflege. Ich hau da einfach durch die runde Öffnung im Kettenkasten ein paar Sekunden Wekem Tef Lube WS 73 auf die laufende Kette rauf und fertig. Hab ich geschenkt bekommen, soll gut sein, oder wenigstens besser als das Kettenfett von Norma. Sollte eine SuperCub aushalten, selbst wenns falsch wäre.
Und wenn es ganz übel ausgeht hab ich eine Reservekette, die angeblich nie nachgespannt werden muss und ewig hält. Mal gespannt.
Bin nun seit dem 6.11.2018, 60. Geburtstag der SuperCub und von mir, 6100 km auf der blauen Honda C125A SuperCub, 3100km auf der roten Honda C125A SuperCub, und ca 700 Km auf der weissen Honda C70Zz SuperCub (nochmals Danke an Bastlwastl, allerhöchstes Fahrvergnügen)
Mehr als Benzin nachkippen und Ölwechsel und bisschen saubermachen war bei keiner Maschine nötig, nichts klappert, alles bestens, kein Werkzeug notwendig bisher. PS: doch, einmal an der blauen Honda C125A SuperCub 3 mal eine viertel Umdrehung Kette nachgespannt, hoffentlich nichts falsch gemacht.
PSPS: Bei der Peugeot Vogue war es, ehrlich gesagt, noch einfacher. Nur Gemisch reinkippen und Gas geben. Kein TÜV, kein Ölwechsel, in 8 Jahren hat meine Vogue keinen Schraubenzieher gesehen.

[Bastlwastl]

freut mich das sie bei dir genutzt wird .

die CF 50 wird auch am sonntag abgeholt ....
nur noch 3-8 mopeds weg dann hab ich auch wieder luft nach oben

und nicht vergessen der gute schrauber wechselt kette sammt kettenrad auch durch kleine schauloch !

[Himbeer-Toni]

Neulich im Internet, SuperCub

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[Himbeer-Toni]

scheinen nicht anzuspringen

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[Bohne]

OMG, immer diese sexistischen Bilder, muss das sein?

[Himbeer-Toni]

Unfassbar was eine SuperCub mit Menschen macht, hier ist der direkte Bezug zum Donald Duck Matrosenanzug:

[Himbeer-Toni]

Sonntägliche Ausfahrt nach Malchow, richtige Motorräder gucken, Eisdiele usw.
Auf dem Foto wirkt die SuperCub irgendwie noch filigraner als sie ohnehin ist.

Harley kann man sich wohl erst ab einem bestimmten Alter leisten.
Und ich glaube, allein der Startvorgang braucht so viel Sprit wie eine SuperCub auf 50 km.
Bin aber beruhigt das dieser Spass, an Eisdiele vorfahren, keine SuperCub Macke ist, sondern auch von den echten richtigen Motorrad Leuten gepflegt wird.

[Himbeer-Toni]

Q-Box Tasche lässt die Seiten herunterhängen, Holzbrett mit Kabelbinder am Chrom- Gepäckträger schafft Abhilfe, mal sehen wie ich das dauerhaft hübsch hinkriege. Brett in der Tasche hilft nicht, oder müsste man einnähen. Vielleicht einfach schwarz anpinseln, oder ein Stück Carbonfaser Rohr einnähen

[sivas]

Laminier innen Glasfaser mit Epoxidharz rein. Musst halt gucken, in welche Form Du die Tasche bringen willst.
Hab ich bei 'nem Schulrucksack gemacht, hält ewig, der Boden.
Epoxydharz L + Härter L (40 min)

[Himbeer-Toni]

Zum Tagesabschluss eine Schnellwäsche für alle SuperCubs aus der Sprühflasche, mit Lesebrille.
Dabei habe ich entdeckt, dass bei der Spiegelverbreiterung einer meiner Schönwetter- Garagen SuperCubs die Verchromung(?) abbröselt. Original Zubehörteil Honda.
Wie kann das sein, in Südostasien, wo die Dinger herkommen und hauptsächlich fahren, ist höhere Luftfeuchtigkeit, ständig Regen usw.
Das Teil ist nun 6 Monate alt, ist mit der ersten Durchsicht bei 1000 km montiert worden.
Da sich meine Peugeot Vogue aber besser gehalten.
Bin gespannt wie sich in der SuperCub Gemeinde die Mängelberichte entwickeln.

PS Hab heute mal alle SuperCubs aufgepumpt, hatte ich bisher noch nie gemacht weil nach Sicht- und Fühlprüfung immer alles ok war. War aber nicht ok. War alles auf 1.5 (Einheit weiß ich nicht), hab hinten 2.25 und vorne 2.0 reingepumpt.

[Himbeer-Toni]

Und hier muss ich nochmal mit Kratzer ex ran, vorne hatte ich 1 Minute mit kreisender Bewegung usw gearbeitet, ich bilde mir Verbesserung ein.
Ansonsten werde ich Dr Wack anrufen
Aber eigentlich egal, ist halt Patina, vielleicht einfach gar nichts machen, meinem Naturell entsprechend.

[Bastlwastl]

was sich irgentwann man rentiert
wäre pauschal alle chromteile bei nem deutschen verchromer nachbehandeln lassen .
gepäckträger und schaltwipe sind gute beispiele dafür

[Ramon Zerano]

nachbehandeln?

was heißt das? neu verchromen oder nur polieren?

polieren kann man selbst, neu verchromen ist recht teuer, wenn man überhaupt jemanden findet.

[Bastlwastl]

München und Augsburg gibts mehrere betriebe die sowas machen . zu nem akzeptablen preis

ich rede von neu verchromen . auch schrauben aufbereiten ist aktuell wieder ein gängiges prozedere bei den mopedschraubern und restaurierern

[SC71]

Das gezeigte Produkt liegt bei €25.....da sollte die Neuverchromung aber kostentechnisch zügig von statten gehen....