Günstige Super CUB C125

[Brett-Pitt]

Wobei der zweite Preis-Ein-Brecher nicht
irgendwer ist, sondern Honda-Frankfurt,
also de facto Honda-Deutschland.

Lasset uns mal rechnen: Die Inno war mit
2.000 Euro glatt ein faires Angebot (TZ für
späte Waves iHv. 1.600,- Auslöse mal unbe-
rücksichtigt). 10 Jahre später mit 2,5 Prozent
Jahresinflation entspricht das 2.500,- Euro
Geldwert. SuCu also bald auch fair...

Okay, kalauermässig plusminus Sozia, Ständer,
BUK-Unterbringung...

Weiterob-
servieren,

Kellner-Pit

[Innova-raser]

10 Jahre später mit 2,5 Prozent
Jahresinflation entspricht das 2.500,- Euro

Wenn die bereinigte Inflationsrate auch tatsächlich im Schnitt 2.5% gewesen wäre!
Nachgerechnet habe ich es nicht, für was auch. Es ist eh falsch.

[Bernd]

Dafür mit ABS !

Gruß
Bernd

[Brämerli]

Quasi die Einer-Supercub. Einsitzer, Einspur ABS, Einhundert kg Zuladung. Fehlt der Eintausend-€-Preis. Hehe.. Das kommt noch.
..Wobei ich ob 2590.- ja auch schon ins Grübeln gekommen bin. In Rot sieht sie zumindest auf Bildern geradeso "gut" aus. In Echt könnte ich mich eventuell an das Moped gewöhnen.

[Innova-raser]

Dafür mit ABS !

Aber ohne wertvolles CBS!

[Böcki]

die erste Super CUB für unter 1.000,- ....Schnapper?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4-305-1010

[Böcki]

140km

[Bernd]

Wäre die 140 km von mir, ich würde sie kaufen.
Die Beschädigungen sehen übersichtlich aus. Plastik, Bremshebel und Kratzer.
Ob die Fußrasten verbogen sind und was der Auspuff abgekriegt hat, kann ich nicht erkennen.

Gruß
Bernd

[Münchner]

Ich würde sie sofort nehmen, aber leider viel zu weit weg vom Süden.

[Böcki]

das lohnt sich natürlich nur, wenn man eben NICHT die E-Teile aus dem original Honda-Regal kauft, also entweder so weiterfahren wen es nicht stört (oder selber zurechtfrickeln) oder Nachbau-Verkeidungsteile aus dem Ausland besorgen.

Sonst geht die Rechnung nicht auf...

[Torsten]

Nachbau-Verkeidungsteile aus dem Ausland

Die gäbe es wo? Ernsthafte Frage.

[Böcki]

nee, nee, ich meine das nur analog zur Innova (Grieche) weiß wirklich nicht ob es für die SC überhaupt (schon) was gibt...

[Harri]

das lohnt sich natürlich nur, wenn man eben NICHT die E-Teile aus dem original Honda-Regal kauft, also entweder so weiterfahren wen es nicht stört (oder selber zurechtfrickeln) oder Nachbau-Verkeidungsteile aus dem Ausland besorgen.

Sonst geht die Rechnung nicht auf...

Es ist halt nicht so wie bei der Inno, wo man gebrauchte und Nachrüstteile (bis auf gute Motoren) quasi fast nachgeschmissen bekommt
Das Problem ist doch das gleiche wie bei der Wave. Da habe ich mich auch erstmal hingesetzt, als ich das Angebot sondiert hatte. Für die Pop wird es noch eine Weile dauern, bis die Zeit der Teile kommt. Sie wird aber kommen, denn die jetzt angebotene ist schon mal ein Beispiel, für ein Moped was man auch gut schlachten kann.

[CB50_1980]

Wäre die 140 km von mir, ich würde sie kaufen.
Die Beschädigungen sehen übersichtlich aus. Plastik, Bremshebel und Kratzer...

Einschlag vorne bedeutet fast immer Gabel oder Rahmen beschädigt. Oder beides. Scheint hier wohl auch so zu sein, wenn ich mir das letzte Bild ansehe. Kein Schnapper.

Gruß, Martin

[Bohne]

Das ist der Geschäftsführer von Motorrad Oeler GmbH.
Der wird bei Interesse schon noch etwas genauer Auskunft geben können.