Mängel Super Cub C 125, gibt’s die überhaupt?

[Himbeer-Toni]

Eigentlich wollte ich im Winter nur die Blaue C125A nutzen, und habe die Rote kurz vor Weihnachten einfach in die Garage gestellt.
Nun habe ich aber durch diese Batteriestory hier im Forum (Tiefentladung, Ladestrom, Volt, Amph., Ladegeräte, Garantie, neue Batterie kaufen, Verkleidung abmachen usw) so viel Angst bekommen, dass ich mal nach der Roten geschaut habe. Sprang ohne Aufzumucken sofort an. Nach einer kurzen rituellen Reinigung bin ich dann ca 20 km spazierengefahren, hab dann eine Weile die wohlgeformte S-Shape-Silhouette betrachtet, und bin beruhigt. Da ist nix mit Uhr die Strom zieht, oder Alarmanlage die den Akku leerlutscht, alles Unsinn. Auch Batterie ausbauen, Glühbirnchen anschliessen, und ähnliche Scherze kann man sich im Normalfall offenbar sparen.

Frischgewaschene schöne Honda C125A, aus ästhetischen Gründen ohne Gepäckträger, dafür mit Körbchen. Halt, ich seh gerade, den blauen 40 cm Spanngurt für den Fuelfriend muss ich noch gegen einen Spanngurt in Fahrzeugfarbe wechseln. Gerade noch rechtzeitig bemerkt.

[Brett-Pitt]

Ästhetik hin oder her,

die Körbchenträgerin in DD
hat für die SuCu eindeutig
die falschen Rasten-Gummis
gekauft. Das "Noppen-Beige"
passt farblich nicht zum dezenten
"Elfenbein-Weiß" der SuCu-Verkleidung.

Mich würde auch das leichte Vibrieren
an den Fußsohlen irritieren. Vibrieren
darf da nur der Verbrennungsmotor.

Weiter-Zubehör-Kaufen,

Tritt-Brett-Pitt

[Ecco]

Nun habe ich aber durch diese Batteriestory hier im Forum (Tiefentladung, Ladestrom, Volt, Amph., Ladegeräte, Garantie, neue Batterie kaufen, Verkleidung abmachen usw) so viel Angst bekommen, dass ich mal nach der Roten geschaut habe. Sprang ohne Aufzumucken sofort an.

Ich auch. Batterie ist ab Werk randvoll. Fahrfoto mit englischer Tweed Schiebermütze und ästhetisch gelungener Schildlösung (ohne Puky Katzenaugen) folgt.

[Torsten]

ästhetisch gelungener Schildlösung (ohne Puky Katzenaugen)

Löblich!

[SC71]

@himbeere

bitte erweitere die Mängel-Liste und spreche eine klare NICHT-KAUF-EMPFEHLUNG für diesen Thai-Blender aus!

[Himbeer-Toni]

Nun habe ich aber durch diese Batteriestory hier im Forum (Tiefentladung, Ladestrom, Volt, Amph., Ladegeräte, Garantie, neue Batterie kaufen, Verkleidung abmachen usw) so viel Angst bekommen, dass ich mal nach der Roten geschaut habe. Sprang ohne Aufzumucken sofort an.

Ich auch. Batterie ist ab Werk randvoll. Fahrfoto mit englischer Tweed Schiebermütze und ästhetisch gelungener Schildlösung (ohne Puky Katzenaugen) folgt.

Bin gespannt, lasse mich gerne überraschen. Bin ja eigentlich nicht so sehr von Scheiben begeistert.
Bin neulich bei Starkwind gefahren, so ein Windböe von der Seite beutelt einen und wirft einen ja fast um, und starker Wind von vorne (in Forumskreisen Gegenwind von vorne genannt) bringt einen runter auf 76 kmh.
Das wird doch durch Scheibe nicht besser?
Und sieht, finde ich nicht so supertoll aus.
Bin gespannt auf Deine Fotos.
Oder gehts nicht um Scheiben, sondern um Schild, Beinschild vielleicht)

[Ecco]

Oder gehts nicht um Scheiben, sondern um Schild, Beinschild vielleicht

Toni, wo sind denn die Puky Katzenaugen ? Suchtipp: Sind gelb und rund

[Himbeer-Toni]

Ah, oh.
Völlig missverstanden.
Alles klar

[SC71]

Ich habe getan was ich konnte um das Neumitglied Trioler zu warnen und ihm den Fehlkauf noch in letzter Sekunde auszureden.
Zu spät, der Kaufvertrag ist schon unterfackelt.

Eis bleibt zu hoffen, dass der Tiroler sich mit der Härte der Kupplung insbesondere beim RUNTERSCHALTEN vertraut gemacht hat - im Vorfeld.

[Böcki]

Wegen der leeren Batterie geht ja leider gar nichts bei der Super Cub.

bei der Innova stoße ich mich dann mit dem rechten Fuss kurz ab und mit eingelegtem Gang springt die nach 3 Metern an, trotz toter Batterie.

Und bei der SC geht das nicht...?

[Torsten]

Wenn sich die Frage darauf bezieht, ob die Super Cub ganz einfach angeschoben werden kann: Das geht völlig problemlos und easy.

Ob das mit toter Batterie auch geht (Einspritzanlage...) weiß ich nicht, woher auch, die Batterie ist ja top.

Passiert das bei der Innova denn öfter?

[Himbeer-Toni]

Mir hat der gesprächige Hondahändler bei der Übergabe erzählt, die Erstausstatter Batterien von Honda sind unerreicht gut, selbst wenn man bei Honda nachbestellt kriegt man nie mehr wieder so was Gutes wie die Erstausstatterbatterie.
Hat er gesagt.

[Brämerli]

@Torsten
Bei meiner Inno ist die Batterie optional, geht gut ohne.

[Böcki]

Passiert das bei der Innova denn öfter?

bei meinen Innoven (es kamen und gingen sicher 15-20 Stück in den letzten 12 Jahren) nur bei denen die ab einem Jahr Standzeit irgendwo eingelagert waren. Da musste ich die so wiederbeleben...

Meine Daily hat noch die Batterie von 2008 drin. Springt damit auch nach 4 Wochen Standzeit immer noch problemlos an.

[exwrangler]

Ich denke nicht, da man beid er Super Cub ohne Strom den Schalter nicht auf Zündung "On" bekommt. Der Schalter bei der aktuellen Super Cub lässt sich erst nach Authentifzierung des Smart Keys auf "On" drehen.

Bei den "alten" Fahrzeugen reicht es ja aus, den Schlüssel in Zündposition 2 zu stellen beim Anschieben

Wegen der leeren Batterie geht ja leider gar nichts bei der Super Cub.

bei der Innova stoße ich mich dann mit dem rechten Fuss kurz ab und mit eingelegtem Gang springt die nach 3 Metern an, trotz toter Batterie.

Und bei der SC geht das nicht...?