Meine Honda C125 Super Cub ist da
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Heute werde ich eine Ausfahrt wagen
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
moin.
ebenso tu.
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mit "entschleunigendem" Grusse
Andreas H
dabei seit 25.11.2008
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- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Die Honda C125A SuperCub, bekannterweise ursprünglich als komfortable Fernreisemaschine konzipiert, beziehungsweise als Rennmaschine mit Hochleistungsmotor, der als Vielstoffmotor sowohl Super, wie auch E10, aber auch Super Plus wie sogar Super 102 Excellium klaglos schluckt und verarbeitet, bewährt sich auch als leichtes Geländekrad unter schweren bis schwersten, quasi-alpinen Bedingungen.
Eine Wundermaschine.
Hier gut im Bild: der Range Extender in der eleganten 1-Liter Ausführung (in Sattelfarbe), der Big Foot Eisdielen-Aufreger in fast-Sattelfarbe, sowie der Tuning Aufkleber „Sport“, die Conti Grobstoll Geländereifen, der (eigentlich unnötige) Werkzeugbeutel in fast Sattelfarbe (oben), in der Q-Bag befinden sich Getränke und Landjäger, wie im Forum vorgegeben PS: Es liegt mir am Herzen darauf hinzuweisen, dass der Spanngurt, der den FF Range Extender am Körbchen sichert, ebenfalls fast in Sattelfarbe ausgeführt ist.
Eine Wundermaschine.
Hier gut im Bild: der Range Extender in der eleganten 1-Liter Ausführung (in Sattelfarbe), der Big Foot Eisdielen-Aufreger in fast-Sattelfarbe, sowie der Tuning Aufkleber „Sport“, die Conti Grobstoll Geländereifen, der (eigentlich unnötige) Werkzeugbeutel in fast Sattelfarbe (oben), in der Q-Bag befinden sich Getränke und Landjäger, wie im Forum vorgegeben PS: Es liegt mir am Herzen darauf hinzuweisen, dass der Spanngurt, der den FF Range Extender am Körbchen sichert, ebenfalls fast in Sattelfarbe ausgeführt ist.
Zuletzt geändert von Himbeer-Toni am Do 16. Apr 2020, 14:16, insgesamt 10-mal geändert.
- Sachsenring
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
das ist pure Frischlufterotik! ganz viel Freude beim rumkurven!
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Heut' am Flugplatz gewesen:
--
so wie die Dinger eingepackt sind, bleiben sie wohl länger stehen.
Da ist noch viel Platz auf der Landebahn Nord:
-
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so wie die Dinger eingepackt sind, bleiben sie wohl länger stehen.
Da ist noch viel Platz auf der Landebahn Nord:
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†
Untoter
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- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Fahrzeugwechsel.
C70Zz Passport racing SuperCub springt nach einer halben Umdrehung an und läuft nahezu geräuschlos.(e-Starter schone ich)
C50 STD deLuxe SuperCub geht nach Einsatz in zweiwöchige Reserve, aufgetankt, neues Öl.
Ich selber hab mein Homeoffice direkt in mein Büro verlegt, genialer Schachzug, ist irgendwie komfortabler, und man hat ein Ziel, einen Grund, auch weiträumige Umwege zum Arbeitsplatz zu fahren. Mal gucken ob ich bei der C70 den Kettenschutz rangefummelt kriege, hab ja hier im Forum üble Geschichten gehört, Bleche einpassen und so.
Und dann vielleicht eine Sitzbank für die C50 , und diesen nach hinten ragenden Gepäckträger.
Und dann muss ich mich mal mit Zündkerzen beschäftigen, und den vielfältigen Fehlkaufmöglichkeiten von Kerzen und Schlüsseln, und Drehmomenten und so was.
PS: Heute ist Caramba Kettenfett Spray gekommen. Ich denke immer noch, das ist am einfachsten. Wartungsloch auf, sprühen, drehen, fertig. Und ab und zu eine neue Kette. Und neuen Satz Inbus Einsätze für den Schraubendreher, besonders 5er und 8er, platzsparend, für Bordwerkzeug. Und eine KnipEx Kombizange, alte Baumarkt Kombizange weggeräumt, erwarte 15er Cobra Knipex Zange, bin sehr aufgeregt, hab schon die 12,5er, mal sehen. Kann den ganzen Werkzeugkram eh kaum nutzen, ist aber beruhigend zu haben. Eigentlich müsste ich so ca 20 kg Baumarkt Müll Werkzeuge wegwerfen.
PSPS
Was mich wundert: die C50 fährt locker 60-70 km/h, Tacho dreht ab 60 km/h völlig durch und schlägt überall hin, schätze aber es sind dann irgendwie fast 70 km/h. Bei der erheblich stärkeren C70 ist aber bei 73 km/h, und nur nach längerem Warmfahren, Schluss.
C70Zz Passport racing SuperCub springt nach einer halben Umdrehung an und läuft nahezu geräuschlos.(e-Starter schone ich)
C50 STD deLuxe SuperCub geht nach Einsatz in zweiwöchige Reserve, aufgetankt, neues Öl.
Ich selber hab mein Homeoffice direkt in mein Büro verlegt, genialer Schachzug, ist irgendwie komfortabler, und man hat ein Ziel, einen Grund, auch weiträumige Umwege zum Arbeitsplatz zu fahren. Mal gucken ob ich bei der C70 den Kettenschutz rangefummelt kriege, hab ja hier im Forum üble Geschichten gehört, Bleche einpassen und so.
Und dann vielleicht eine Sitzbank für die C50 , und diesen nach hinten ragenden Gepäckträger.
Und dann muss ich mich mal mit Zündkerzen beschäftigen, und den vielfältigen Fehlkaufmöglichkeiten von Kerzen und Schlüsseln, und Drehmomenten und so was.
PS: Heute ist Caramba Kettenfett Spray gekommen. Ich denke immer noch, das ist am einfachsten. Wartungsloch auf, sprühen, drehen, fertig. Und ab und zu eine neue Kette. Und neuen Satz Inbus Einsätze für den Schraubendreher, besonders 5er und 8er, platzsparend, für Bordwerkzeug. Und eine KnipEx Kombizange, alte Baumarkt Kombizange weggeräumt, erwarte 15er Cobra Knipex Zange, bin sehr aufgeregt, hab schon die 12,5er, mal sehen. Kann den ganzen Werkzeugkram eh kaum nutzen, ist aber beruhigend zu haben. Eigentlich müsste ich so ca 20 kg Baumarkt Müll Werkzeuge wegwerfen.
PSPS
Was mich wundert: die C50 fährt locker 60-70 km/h, Tacho dreht ab 60 km/h völlig durch und schlägt überall hin, schätze aber es sind dann irgendwie fast 70 km/h. Bei der erheblich stärkeren C70 ist aber bei 73 km/h, und nur nach längerem Warmfahren, Schluss.
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Der Kerl, die Lady aus Augsburg Gersthofen, nördlicher Landkreis muss doch mal zwangsläufig
über diesen Fred hoppeln...
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- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Zum Wochenausklang ein trauriges Bild einer gefährlichen Feierabend Rockertruppe beim einslippen einer Höllenmaschine auf den ADAC Wagen, in Plau am See. Wollte mein C125A Bordwerkzeug anbieten, habs mir aber verkniffen.
Bei so einer Motorradtruppe ist immer ein Glatzkopf als Chef dabei, und ein kleiner Gefährlicher als KTM Action Man, offenbar. Kann mich auch täuschen. Bin ja Landei.
PS: Dann gibts immer einen Reserve Glatzkopf, danach zwei Vollbärte, und einen Quoten-Normalo. Und dann was romantisches, blauer Himmel, und so weiter:
Bei so einer Motorradtruppe ist immer ein Glatzkopf als Chef dabei, und ein kleiner Gefährlicher als KTM Action Man, offenbar. Kann mich auch täuschen. Bin ja Landei.
PS: Dann gibts immer einen Reserve Glatzkopf, danach zwei Vollbärte, und einen Quoten-Normalo. Und dann was romantisches, blauer Himmel, und so weiter:
Zuletzt geändert von Himbeer-Toni am Mo 20. Apr 2020, 13:25, insgesamt 4-mal geändert.
- sholloman
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Toni, ich hätte freundschaftlich beim vorbei fahren gehupt, also bitte... Ein bisschen Anteilnahme zeigen geht doch wohl 
Wave' d gerade...
Gruß Steffen
Chostingator
Gruß Steffen
Chostingator
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ein Eisen, das mit der Seilwinde auf den Abschlepper gezogen werden muss, möchte ich noch nicht mal haben wenn es funktioniert.
Keine Autos aus England. Keine Mopeds aus Italien und USA. Alte Niederbayernweisheit.
Ansonsten Glückwünsche zur lieblichen Landschaft auf der heutigen Tour. Ich sah mal ein weggeworfenes WC (Hochspüler) in einer Wiese neben der Fahrspur, hatte ähnlichen Unterhaltungswert.
Keine Autos aus England. Keine Mopeds aus Italien und USA. Alte Niederbayernweisheit.
Ansonsten Glückwünsche zur lieblichen Landschaft auf der heutigen Tour. Ich sah mal ein weggeworfenes WC (Hochspüler) in einer Wiese neben der Fahrspur, hatte ähnlichen Unterhaltungswert.
- Sachsenring
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
ah, baust du zu Hause um? sieht top aus und weiter gutes Gelingen!
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Viel Spass!
Und gute Fahrt!
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Habe soeben festgestellt, dass meine supertolle, makellose, wunderschöne, überirdische, stets zuverlässige, sanft vibrierende Honda C125A SuperCub von DAT.de mit mickrigen € 1848,- bewertet wird.
"Händler Einkaufswert", was immer das ist.
In einem Jahr vielleicht sogar nur € 1.100,- oder so
Also, dafür würde ich mir noch eine kaufen, und umlackieren, mit so einer Sprühfolie aus der Dose, taubenblau zum Beispiel
Hallo SC71: bei 28.000 km wären es immerhin noch € 1466, das heisst jeder Kilometer über 10000 hat Dich 2 Cent Wertverlust gekostet, Du Verschwender
Eine Innova von 2008 bis 2011 und 30.000 km kommt bei DAT.de auf € 444,- (das heisst, ab einer bestimmten Grenze gibt es keinen Wertverlust mehr)
"Händler Einkaufswert", was immer das ist.
In einem Jahr vielleicht sogar nur € 1.100,- oder so
Also, dafür würde ich mir noch eine kaufen, und umlackieren, mit so einer Sprühfolie aus der Dose, taubenblau zum Beispiel
Hallo SC71: bei 28.000 km wären es immerhin noch € 1466, das heisst jeder Kilometer über 10000 hat Dich 2 Cent Wertverlust gekostet, Du Verschwender
Eine Innova von 2008 bis 2011 und 30.000 km kommt bei DAT.de auf € 444,- (das heisst, ab einer bestimmten Grenze gibt es keinen Wertverlust mehr)
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Händler-EK ist die Empfehlung eben für gewerbliche Händler, zu welchem Preis sie ein Fahrzeug ankaufen können. Der Händler-VK (=Handelspreis für Privatleute) liegt höher, das dazwischen ist eben die Handelsspanne. Für Privatleute ist der Händler-EK eine passable Angabe für die Inzahlungnahme beim Händler.
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SC71
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Da aber jegliche Wartungsdokumentation fehlt, gehe ich von mickrigen 750€ aus. Drecks Karre.Himbeer-Toni hat geschrieben: ↑Di 21. Apr 2020, 11:27Habe soeben festgestellt, dass meine supertolle, makellose, wunderschöne, überirdische, stets zuverlässige, sanft vibrierende Honda C125A SuperCub von DAT.de mit mickrigen € 1848,- bewertet wird.
"Händler Einkaufswert", was immer das ist.
In einem Jahr vielleicht sogar nur € 1.100,- oder so
Also, dafür würde ich mir noch eine kaufen, und umlackieren, mit so einer Sprühfolie aus der Dose, taubenblau zum Beispiel
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Hallo SC71: bei 28.000 km wären es immerhin noch € 1466, das heisst jeder Kilometer über 10000 hat Dich 2 Cent Wertverlust gekostet, Du Verschwender
Eine Innova von 2008 bis 2011 und 30.000 km kommt bei DAT.de auf € 444,- (das heisst, ab einer bestimmten Grenze gibt es keinen Wertverlust mehr)

