Meine Honda C125 Super Cub ist da

Torsten
Beiträge: 3773
Registriert: So 26. Jun 2016, 16:14

Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Torsten »

Himbeer-Toni hat geschrieben:
Do 23. Jul 2020, 16:12
erst nach 10km Dauervollgas
Sag ich doch :prost2:

SC71

Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von SC71 »

Wurden dir die alten Ventil Deckel Dichtungen mit ausgehändigt.. Normaler Weise besteht noch kein Bedarf, diese zu wechseln?

Für den Ölstand ist der Fahrer selbst verantwortlich.

Besser wäre ein E Bike in Zukunft.

Benutzeravatar
Himbeer-Toni
Beiträge: 6584
Registriert: Do 27. Sep 2018, 10:56
Fahrzeuge: ST125, C125A, C70Zz, C50 STD, ex Garelli Capri, ex Moto Guzzi Trotter 25, ex Velosolex
Kontaktdaten:

Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

Torsten hat geschrieben:
Do 23. Jul 2020, 16:18
Himbeer-Toni hat geschrieben:
Do 23. Jul 2020, 16:12
erst nach 10km Dauervollgas
Sag ich doch :prost2:
So isses
🍺
Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

Bild

Benutzeravatar
Himbeer-Toni
Beiträge: 6584
Registriert: Do 27. Sep 2018, 10:56
Fahrzeuge: ST125, C125A, C70Zz, C50 STD, ex Garelli Capri, ex Moto Guzzi Trotter 25, ex Velosolex
Kontaktdaten:

Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

Wir werden es wohl nie rausfinden was gemacht wurde.
Aber Danke für den Kupplungshinweis.
Kann sein.
Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

Bild

SC71

Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von SC71 »

In Zukunft einfach nicht mehr in die Werkstatt!

Benutzeravatar
Himbeer-Toni
Beiträge: 6584
Registriert: Do 27. Sep 2018, 10:56
Fahrzeuge: ST125, C125A, C70Zz, C50 STD, ex Garelli Capri, ex Moto Guzzi Trotter 25, ex Velosolex
Kontaktdaten:

Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

An der Blauen ist nun die 12000 Durchsicht fällig, aber eigentlich ist da alles perfekt und butterweich eingestellt.
Ich werd sie vielleicht ausfallen lassen, nur Ölwechsel und Zündkerze vielleicht. Zentrifuge ist ja offenbar verfrüht, trotz Handbuch, Reifen sind neu. Tja, vielleicht nach den Bremsen schauen lassen.
Ich werd ein Schuppenbier zu Rate ziehen.
🍺
Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

Bild

Benutzeravatar
Himbeer-Toni
Beiträge: 6584
Registriert: Do 27. Sep 2018, 10:56
Fahrzeuge: ST125, C125A, C70Zz, C50 STD, ex Garelli Capri, ex Moto Guzzi Trotter 25, ex Velosolex
Kontaktdaten:

Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

Nach einigen Tagen des Nachdenkens hab ich nun die Webike Satteltaschenabstandsvorrichtung montiert. Mein Problem war, wohin mit der Original Chrom-Unterlegscheibe.
Hab mich nun entschlossen diese Scheibe nicht innen oder aussen zu plazieren, sondern das Blech des Abstandshalters ersetzt die Scheibe, weil sonst evtl der Platz für Gewinde knapp wird.
Anbei das Foto.
Es wäre nett wenn jemand der Ahnung hat checkt ob das geht, diese Schaube am Stossdämpfer ist ja ein wichtiger Punkt an der Konstruktion.
Danke.
Das Gesamtkunstwerk:
5FEF9871-7B92-4053-9E47-29C93516909B.jpeg

Reihenfolge: Fenderblech-Gepäckträger- Stossdämper- Abstandshalter- Mutter
Keine Unterlegscheibe
62529089-223D-4C8D-9017-D6EFC7C5D5AC.jpeg
Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

Bild

Benutzeravatar
Himbeer-Toni
Beiträge: 6584
Registriert: Do 27. Sep 2018, 10:56
Fahrzeuge: ST125, C125A, C70Zz, C50 STD, ex Garelli Capri, ex Moto Guzzi Trotter 25, ex Velosolex
Kontaktdaten:

Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

Puh, Glück gehabt.
Es ist nun aber so, dass ich eigentlich einen breiteren Gepäckträger brauche. Wie man sieht stehen die Abstandshalter weit ab, einfach Packtaschen drauf ist nich so gut. Entweder mit Brett verbreitern, oder breiteren Gepäckträger.
Die S-Shape- Sihouette ist eh vermurkst, nun ist alles egal.
E5AFF5EB-6AB0-4882-9498-08692E9B9D58.jpeg
PS: ich finde den Seitentaschen Ansatz besser als Hecktasche. Man kann im Alltagsbetrieb das Bein drüberschwingen, und nicht diesen mädchenhaften Durchstieg nutzen, wenn man will. Voll aufgerödelt ist das dann ja egal.
Zuletzt geändert von Himbeer-Toni am Fr 24. Jul 2020, 23:39, insgesamt 3-mal geändert.
Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

Bild

Brett-Pitt
Beiträge: 10190
Registriert: Fr 16. Mai 2014, 16:24
Fahrzeuge: Suzi Addrett, Kymco Nexxon, Moto Morini

Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Brett-Pitt »

Brett-Pit sagt:

Brett-Verbreiterung!

Habe zeitgleich, da ISS hinter
brettharten Wolken versteckt
fliegt, anne Geisha rumsinniert.

Tropenholz geht ja gar nicht.
Aber ...
... Bambus ?
Damit werden gerüsttechnisch in SOA
ganze Wolkenkratzer hochgezogen.

Am Besten diverse tauschbare
Plattformen. Weiterfräsen,

Voll-G(r)as-Pit
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

Benutzeravatar
Himbeer-Toni
Beiträge: 6584
Registriert: Do 27. Sep 2018, 10:56
Fahrzeuge: ST125, C125A, C70Zz, C50 STD, ex Garelli Capri, ex Moto Guzzi Trotter 25, ex Velosolex
Kontaktdaten:

Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

Da ich nun an der völligen Verhunzung der Honda C125A SuperCub arbeite, die S-Shape Silhouette bei der blauen C125A aufgegeben habe, und auch in allgemeinen Geschmacksfragen indifferent changiere, ist nun die Gepäckvollausstattung in Chrom das Ziel.
Da gäbe es noch die Gepäckträgerverlängerung nach hinten, so ein nach hinten auskragendes Chromteil, das hinter den vorhandenen Gepäckträger platziert wird. Das kostet wieder Millimeter auf dem Gewinde, mal gucken ob ich den rangefummelt kriege:
DC50BAE7-292E-4287-A662-82E1B6055806.png
3704C025-AD92-4C8D-9440-B6A4786AAA1E.png
:prost2:
Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

Bild

Benutzeravatar
Sachsenring
Beiträge: 7204
Registriert: So 3. Nov 2013, 21:26
Fahrzeuge: Wave 110i, Wave 110i AT, Mongoinno, C100, SC125 etc
Wohnort: Rotenburg Wümme
Kontaktdaten:

Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Sachsenring »

Top!
Eine Nutzwertverbesserung ist immer unterstützenswert :sonne:
Bild I´m on my Wave of life.

Torsten
Beiträge: 3773
Registriert: So 26. Jun 2016, 16:14

Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Torsten »

Wenn´s eh schon gruselig werden soll, geh doch einfach mit dem Original-Gepäckträger als Muster bei einem Metallbauer vorbei und lass Dir was basteln. Kostet überschlägig auch nicht mehr, als den ganzen Klimperkram aus Asien zu importieren.

Oder gleich den Originalträger umbauen, noch billiger. Platte obendrauf mit senkrechten Abstandshaltern für wasauchimmer-Gepäck. Ist beim Schlosser in der Mittagspause geschweißt.

Benutzeravatar
IGN
Beiträge: 7760
Registriert: Fr 5. Jun 2015, 16:15
Fahrzeuge: Wave 110i , Hsun HS100-11

Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von IGN »

Lass IGN 3x raten,
es kommt ein ALU-Topcase am Ende drauf... :laugh2:
lässt sich Aluminium mittlerweile verchromen?
Werner, stell Ihm mal die Frage...

Hans Jürgen Bäumler, Otto Waalkes, Rudi Carrell vlnr..jpg
BND Bundesarchiv 1977,
das etwas pixelige Bild (kann man im Browser heute problemlos vergrößern besser als wie eine Zeitlupe)
stammt aus einer sehr lichtstarken Rollei Handtaschen Pocketfilm Knipse,
Showmaster Rudi Carrell hält noch den letzten Rest einer seiner geliebten Kippen in seiner linken Hand fest...
die erste richtige E-Zigarette war leider noch über 25 Jahre voraus...
anyway,

Pampers.JPG
einige wenige Jahre später allerdings... Otto Waalkes (mitte) im "CUB de la CUB"


:inno2: :prost2:
Zuletzt geändert von IGN am Sa 25. Jul 2020, 04:08, insgesamt 1-mal geändert.

Benutzeravatar
Mister L
Beiträge: 1266
Registriert: Do 18. Jul 2019, 17:32
Fahrzeuge: C 125A

Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Mister L »

Torsten hat geschrieben:
Fr 24. Jul 2020, 23:57
Oder gleich den Originalträger umbauen, noch billiger. Platte obendrauf mit senkrechten Abstandshaltern für wasauchimmer-Gepäck. Ist beim Schlosser in der Mittagspause geschweißt.
Und in der Frühstückspause geplant und in der Kaffeepause verchromt oder was?! :roll:
Es mag ja die ein- oder andere Schnäppchenerfahrung mit Handwerkern umme Ecke geben ("brauchste Rechnung?"), aber so billig ist das normalerweise nicht, wenn man sich was Maßgeschneidertes bauen lassen möchte.
Aaaber: Deine Idee finde ich gut - nicht immer muss man was von irgendwo kaufen, gerade wenn es eh nicht so richtig passt und doof aussieht. Vor Ort ist auch nachhaltiger und volkswirtschaftlich vorteilhaft.

Ich erinnere mich an eine kürzlich vorgestellte, gebastelte Handyhalterung am Spiegel mit Korken und Schellen. Da hat Torsten seine Kauflösung gezeigt, die wirklich besser aussieht und nicht viel kostet. Aber wenn es kaufbar nix Ordentliches gibt: Warum nicht mal selbst basteln oder eben basteln lassen?!
Bild
Verbiegen ist was für plastisch verformbare Körper.

Benutzeravatar
Bernd
Beiträge: 8688
Registriert: So 6. Mär 2011, 18:28
Fahrzeuge: Honda SH150i, KF13, silber, 2017
Wohnort: Göppingen
Alter: 63
Kontaktdaten:

Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Bernd »

viewtopic.php?t=3252&start=90
Hier habe ich mal was ähnliches am meiner China Cub realisiert.

Gruß
Bernd
Bild
Honda SH150i, KF13

Antworten

Zurück zu „Talk zur C125“