Meine Honda C125 Super Cub ist da

[alprider]

mit dem Vorspannen reguliert man die hobel- Fahrwerkshöhe.....bei guten Fahrwerken kann man zusätzlich zug UND druckstufe Verstellen......
Federhärten sind gegeben....mit dem Federweg bzw Vorspannung kannst hierbei in einem gewissen Sinn eingreifen bei mehr Beladung...bzw. damit sie nicht so schnell auf block geht...weil der Bock ja höher gestellt hast ..oder anderst herum , eine härtere Feder geht auch nicht so schnell auf block...

progressiv gewickelte Federn können eine simpel beherrschbare Lösung sein für besseres Fahrwerk bzw. ohne, dass man sich mit zug und druck auseinander setzen muss............

vielfach sind Werksfedern ein Kompromiss....wo Komfort nicht zu kurz kommt bzw. nicht jeder flitzt mit seinem Hobel auf Buckelpisten um die Kurven ( im Doppelpack)..........oder / und sie sind nicht für Menschen +90kg (oder wieviel auch immer) ausgelegt.....

oder bauart bedingt hat z.b. eine Enduro von grundauf längere Federewege...

Fahrwerk ist sowas von individuell.........eben : Zuladung ,, Strassenzustand, angestrebter Fahrstil ...dein Empfinden dabei.....


und zu guter letzt können bekanntlich Die Gummis UND deren Luftdruck auch noch Einfluss haben wie das Handling gerade in Kurven ist...naja Lenkopfwinkel Radstand Radgrösse Gewichtsverteilung Sitzposition kommen schlussendlich auch noch hin zu ..wie es über holpriges od. holprige Kurven zu fahren händeln ist

[SC71]

In diesem Zusammenhang möchte ich noch mal das ULTIMATIVE Bike für Stadt, Land und Fluss nennen:

The Winner is: C125A (hier in der YSS, Puig und K-Venture Fernreise Edition)

Sparsam, sportlich, schnell.

Leider muss die Alte aufgrund der Beifahrer Beschränkung zu Hause bleiben (zum Glück).

Fotos werden zur Belustigung aller bald folgen.

[sivas]

Ist der Sinn des Vorspannens die Höherstellung des Gerätes ?
Ein zweites Auge oder ein zweiter Bolzen wären dafür doch besser geeignet.
Gibt's nicht auch Dämpferverlängerungen ?

Wird der Federweg duch die Feder begrenzt oder durch die Stange ?

[jumpyZ787]

In diesem Zusammenhang möchte ich noch mal das ULTIMATIVE Bike für Stadt, Land und Fluss nennen:

The Winner is: C125A (hier in der YSS, Puig und K-Venture Fernreise Edition)

Sparsam, sportlich, schnell.

Leider muss die Alte aufgrund der Beifahrer Beschränkung zu Hause bleiben (zum Glück).

Fotos werden zur Belustigung aller bald folgen.

Ich bin gespannt auf deine eierlegende wollmilchsau.
Dann können wir bei der nächsten Tour ja für ein paar Stationen tauschen

[alprider]

eben...es schlägt dir in den Rücken.bzw. .die Feder geht auf Block...mit längerem Federweg brauchts mehr dazu... mit längerem Federweg ,der Bock kommt hoch....

und die Vorspannung hast grundsätzlich schnell verstellt......die Sozia kommt heute wieder mal mit....

.nur der Schlüssel ist glaub vielfach nicht mehr im Bordwerkzeug soferns nicht ein handDrehrad hat ..die AT hat eins ander Pan European hatte ich eins.

[Ecco]

Vielleicht kann uns hier Fritz Walter Egli weiterhelfen.

[jumpyZ787]

Ob der sich mit den Problematiken einer CUB auseinandersetzen würde?

[Harri]

Da geht sicherlich einiges.
Normalerweise scheitert es halt daran, daß Betroffene die Börse nicht weit genug aufmachen.

[jumpyZ787]

Bei der inno oder c125 geht mit Sicherheit einiges, alleine an Fahrwerk.

Zusätzlich dazu, dass die wenigsten cub-Besitzer für ernsthaftes tuning Geld ausgeben wollen, lässt sich damit vermutlich nicht wirklich was verdienen und ist damit auch uninteressant.

[jumpyZ787]

Was so geht hat man ja an Jan Hendricks 175(?)er inno gesehen

[alprider]

Vorspannung :
u.a. ab ca minute 3:25

https://www.youtube.com/watch?v=08Il1N6RAAo

[alprider]

bei Zug und Druck stellt man ja ein wie schnell das Öl durch /zurück fliessen soll bzw. bei vor und nach Kompression der Feder

das Innenleben eines komplexen Federbeines

https://www.google.com/search?q=quersch ... 9mMw4S6xbM

[alprider]

progressive Federn

https://www.autotuning.de/was-bedeutet- ... -federung/

[Torsten]

Das ist alles unheimlich interessant für diese Hochleistungsmaschine.

[Harri]

Solche Filmchen haben die Aufgabe Wissen und Erfahrung auf "low cost" Niveau zu ersetzen.




Was passiert eigentlich, wenn der Bauherr einen Handwerker korrigiert und begründend auf YT Videos verweist?