Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

[wolfgang2011]

Sag mal Done ,

wie sind den die Spulen untereinander verschaltet , sind da welche in Reihe und parallel ??

Die Schneidklemmen sind wohl nicht so der Hit ,
falls du ein Stator verschrottest , würde ich mal ein Lötversuch starten ,
mit dem richtigen Reinigungsmittel / Lötzinn ist vielleicht eine Verbindung möglich.

Kannst Du mal ein Schaltbild der Spulenverdrahtung zaubern?

Auf einigen Bildern ist eine Lötverbindung zu sehen ,
z.B. oberes Bild , rechts unten ,
ist da ein Spulenanschluß , oder sind dort die Leitungen zum Stecker ?

[Done #30]

falls du ein Stator verschrottest , würde ich mal ein Lötversuch starten

Hab ich schon mal was weggeschmissen?

Auf vielen anderen Bildern, die man ereicht, wenn man auf das Bild klickt, kann man erkennen, dass die Lötverbindung die grüne Litze, also der Masseanschluss ist. Die Lötstellen sind alle in Ordnung.


Den verbrannten Stator wickle ich demnächst erst mal ab, dann gibts wieder Input.

Dann muss auch gelötet werden. Am Arbeitsplatz hab ich irgendwo in einer Grabbelkiste eien 90W-Lötkolben liegen, alles ander ist Murks. Da verlass mich da auf meinen Junior, wenn er wieder mal nach Hause kommt. Der hatte vor ein paar Wochen ein einwöchiges Praxisseminar am Institutet för rymdfysik mit dem Thema "soldering on satellites". Drunter machen wir es nicht mehr

[IGN]

IGN versteht jetzt nur nicht warum der grüne Masse Draht
zwei Mal so eng an der Wicklung vorbei geführt wird...
Soll da partiell Hitze, Reibung oder GEGEN-EMK entstehen?

[Brämerli]

Ich hab jetzt kein Schaltplan studiert... würde eh nicht viel helfen, mir jedenfalls.
Wie es aussieht hat es einen Masseanschluss und 2 weitere verdrahtete Kontakte. Ob der Stator demnach 2 Teilwicklungen hat die irgendwo in der Mitte gemeinsam auf Masse gelegt werden?

[Done #30]

Das werde ich auch erst nach dem Abwickeln herausfinden. Muss ich wohl unter Videobeobachtung machen, sonst bekomm ich das nie wieder zusammen. Demselben Gedanken liegt meine Bildergalerie zugrunde ...

[Done #30]

So, Jayne is on the road again.

Was gabs Neues?
Zufällig bemerkt, dass der linke Zusatzblinker ohne Funktion war. Ist zwar LED, somit hätte ich es auch mit dem originalen Blinkgeber nur bei allerhöchster Aufmerksamkeit bemerkt, dass der Takt ein kleines bischen schneller gewesen wäre. Abhandlung darüber >hier<
Das Kabelgewirr im Heck ging mir schon lange auf den Sack. Eine standardisierte abnehmbare Anschlußmöglichkeit für meine Campingrücklichter, Nebelschlussleuchte und Koffer lag auch schon lange rum. DIN-Stecker sind zwar nicht die ultimative Lösung am Fahrzeug, aber ein Versuch wars wert. Auf jeden Fall besser als der bisherige RJ-45-Murks.


Ich wurde mit der Bastelei leider nicht ganz fertig, so hab ich notfallmäßig die rückwärtige Zusatzbeleuchtung einfach demontiert und mit nahezu originalem Heck durfte Jayne gleich wieder ordentlich arbeiten. Blöde Strecke, zweimal durch München, Hinweg donnerstag abend im Berufsverkehr, wäre gern drumrumgefahren, aber was macht man nicht alles


Erhöhten Puls gab es kurz vor München als mein Rangeextender ausgerechnet im Berufsverkehr auf der linken von vier Spuren vorm Dreieck München Süd-West muckte. Mein bislang gefährlichster Liegenbleiber. Ausrollen lassen auf die Standspur ist so richtig scheiße. Man wird immer langsamer und rechts und links pfeifens gefühlt immer schneller an einem vorbei.

Kurzdiagnose am Straßenrand: Zusatztank war rappelvoll, Pumpe macht Geräusche, es kommt aber nichts im Haupttank an. Schnellkupplung auf, kommt nichts raus trotz Fummeln am Nippel. Mist, Pumpe im A..... Hatte keine Zeit, weil ich einen Termin ausgemacht hatte. Also Zusatztank rausfrickeln und von Hand umfüllen. War ne schöne Sauerei, hoffentlich schnippt keiner ne Kippe aus dem Auto. Aus meiner Feuerwehrzeit weiß ich, dass das eigentlich ungefährlich ist, aber irgendein blöder Actionfilm fällt einem in so einer Situation immer ein.

Durch München durch zog es sich und ich bemerkte, dass ich die letzten drei Wochen kaum gefahren war: Es wird schon wieder verdammt schnell dunkel.


Die geplanten Pfadfinderziele wären zwar noch möglich gewesen. Bei Dunkelheit muss man, selbst wenn man weiß was man tut, etwas mehr Zeit in ein verwertbares Foto investieren. Ich wollte ja noch beizeiten Einchecken und nicht auf mein Feierabendbier verzichten. Also noch ein kurzer Stop und im Tiefflug gings durch die Nacht.


es tat sooo gut:

[Done #30]

Heimfahrt nach bestandenem Lehrgang wurde etwas verspätet angetreten. Man verquatscht sich einfach schnell mit Kollegen, die man sonst nie sieht.

Noch ein paar Pfadfinderpunkte, u.a. der hier, aber wieder viel zu schnell kam die Nacht



Noch kurz ein schneller Treff bei einem Bekannten in München. Dummerweise hatte ich die Adresse falsch und ich fuhr sinnlos die 99 fast ganz um München rum. Eine Stunde Verspätung, was solls. Aber es gab auf dem Weg auch erhellende Momente


In mondloser Nacht gings weiter Reichtung Heimat. Ist mir gar nicht so unrecht, man findet hübsche Motive, die man sonst gar nicht wahr nimmt.


Die Tagfahrt war stets kein Problem, aber trotz bewusstem Energiemanagements kam ich auch diesmal mit sehr niediger Bordspannung und recht leerer Batterie am Ziel an.


Diesmal hatte ich es noch genauer beobachtet: Fuhr ich nur mit Abblendlicht, so erholte sich die Spannung wieder, mit Fernlicht brach sie wieder ein. Sollte es an dem Zusatzscheinwerfer liegen, oder den Tagfahrlichtern mit ihrer Abblendfunktion?
Nö, offenbar eine kleine Spezialität meiner LED-H4-Lampen. Die handelsüblichen Dinger lassen bei Fernlicht das Abblendblicht mit an. Bei grenzwertiger Stromversorgung kann es sein, dass aufgrund der eingebauten Konstantstromquellen die Spannung sehr stark einbricht, ohne dass deshalb mehr Licht erzeugt wird. Testweise hab ich nun mal die LEDs anders angeschlossen. Bei bei Abblendlicht leuchtet nur nur der Hauptscheinwerfer, bei Fernlicht nur der Zusatzfernscheinwerfer, mit einer modifizierten LED, also tatsächlich nur mit Fernlicht. Die nun wegfallende Nahfeldausleuchtung veringert den Stromverbrauch erheblich, vermindert die Eigenblendung und sollte einem besseren Fernlichteffekt führen. Bei identischem Stromverbrauch wie bei Abblendlicht, das ja problemlos läuft. Bin mal gespannt.

Wenn schon frickeln, dann richtig. Der Zusatztank war ja gestern ausgefallen, zumindest die Pumpe.
Die ganze Mimik zerlegt und festgestellt: Die Pumpe pumpt wie wild, aber es kommt nichts durch. Rückschlagventil war ok, also bleib nur noch die Schnellkupplung. Hier war der Bösewicht, bzw bereits das Ersatzteil:


Soll ich gleich auf meinen neuen Alutank umbauen? Nö, da fehlen noch ein paar Teile um das richtig zu machen. Also das ganze wieder rein, aber neu angeschlossen mit weniger möglicher Knickstellen. Der Werkzeugfachdeckel musste dran glauben, der fliegt bei der anderen Lösung sowieso ersatzlos raus.


Beim Ketteschmieren fiel ein seltsames Geräusch auf. Womöglich verabschiedet sich wieder mal das Lager im Kettenradträger? Aber nö, wahrscheinlich Glück gehabt, wohl nur die Kette. Fühlte sich auch etwas seltsam an:


Dank Sammelbestellung und Abholung bei Sachsenring genügte ein Griff ins Regal.


Dafür fahr ich jetzt auch Werbung auf dem Abflußrohr


Morgen Saisonbeginn um die Mittagszeit im Curt-Frenzel. Nachwuchsspiel, aber inzwischen sind Eltern als Zuschauer wieder zugelassen. Mist. Wo bleiben die Coronamaßnahmen, wenn man sie braucht?

[IGN]

Ja Done ,
auch Du gehörst mittlerweile zur RISIKOgruppe,
stehst noch freiwillig ohne große Zuschläge im Mittelpunkt der AEROSOLE...

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um die Mittagszeit schon im Xaver Unsinn Thunderdome stehen,
habt's Ihr am Sonntag zu der Zeit kein gemeinsames Mittagessen oder was besseres zu tun ?
Geht mich ja nichts an, da ist IGN rein vorsorglich noch in Lummerland...
Also die Profi Sniper aus Canada machten das früher jedenfalls so oder so ähnlich,
da war noch an gar nichts zu denken außer vielleicht noch übriggebliebene Fans so langsam
oder auch mal gar nicht vorläufig kurz in die Zwangspause zu schicken...

Fang Deinen Tag doch später an...
dann bleibst Du länger dran...

Waldfriedhof Heerstraße, Berlin

einer der Besten in dem (Drehzahl-) Bereich...


Shice drauf, hab heute was total krasses gesehen Done,
4000 Meter vom Curt-Frenzel Center entfernt Richtung Gersthofen...
Eine superfitte Ironwoman-like Lady schwer außer Puste so um die 20 Jahre alt trainiert
mit einem 350 kg schweren Fahrrad.
... einem 6-Spänner plus einem 7. ten 14 Zoll Rad zum hinten lenken wie an einem Gabelstapler...
Ein MIG/MAG Schweissgerät kann sie vermutlich schon bedienen, so viel dürfte sicher sein...

IGN musste spontan an 3 am Lenkkopf verbundene Underbone Rahmen denken...
(eine Schwerlast Schwester von Jayne sozusagen...)
die der armen Greta Thunberg Aktivistin etwas Arbeit abnehmen hätte können...
Die Mädels sind schlau, keine Frage, aber einfach zu schwach für den Job.
... RK Chain Enuma ...


Gunter

[Brett-Pitt]

Moin Done-111.111,

ich lese immer gerne mit.
Erinnert mich die Frickelei nebst
Autobahn-Suizid-Manöver doch stark
an meine Bullshit-Zeit.

Kette: "Griff ins Regal" So muss das sein!
(Was kostet der Halsschmuck im Großeinkauf?)
RK-Aufkleber prangt bei mir dezent am Ketten-
Kasten, aber Fahrzeuginnenseite.

Wasserturm: Habe ich auch direkt erkannt.
Erinnert mich ans "Puderdöschen" in Wupper-Thal.

Tageslänge: Zur Tag-Nacht-Gleiche sind die Änderungen
(jetzt also Licht-Verkürzung) innerhalb von 24 Stunden
viel heftiger als zur Sonnenwende. Auf einer Zeitentabelle
sieht das sinusmäßig aus. Liegt wohl anne "Flugbahn".
Herbst-TNG? 22.09. um 15:30 MESZ !!!
Deshalb gehen solare Energieerträge vor und nach dem
Sommerhalbjahr auch spürbar in die Knie.

Weiterschrauben,
aber bau kein Scheiss...

Pit ausm Thal
(Apopo Thal: Hat jemand Wetterbericht gestern im ARD gesehen?
Schaut mal in die Konserve. Ganz Germanien wolkenfrei die nächsten
Tage. Ganz Germanien? Nein, das gesamte Donau-Thal vonne Quelle
bis Passau unter Tarnnebel. Davon hat Done-bel hier immer berichtet.)

[Done #30]

Kette: "Griff ins Regal" So muss das sein!
(Was kostet der Halsschmuck im Großeinkauf?)

Da fragst was. Keine Ahnung. Wenn der sachsenringende Mongo-Maddin ne Buchhaltung hätte, könnte er reich werden. Ok, war Abholung ohne Versandkosten. Wir haben da einfach mal in sein Regal gegriffen. Die Anreise war im Preis nicht drin ....

Weiterschrauben,
aber bau kein Scheiss...

Ist der Plan.
So gleich gehts los. Ironwoman-like Lady weiträumig umfahren und sich als Risikogruppe ins Getümmel stürzen.
Bin mal gespannt wie die vielen, teilweise hanebüchenen Auflagen umgesetzt werden. u.a. werden uns Schiris so Werkstatthandschuhe vorgeschrieben. Hab ich zwar ständig am Fahrzeug, aber gegen Covid19?
Schau'mer mal, denn seh mer schon, trotz Nebel
Done

[Done #30]

So, die Saison ist eröffnet, Jayne muss wieder Geld verdienen. Und das macht sie ganz gut. Billiger kann man die Anreise nicht gestalten


Die Kollegen schimpfen immer über die Parkplatzsorgen am Curt-Frenzel. Ich weiß gar nicht was die meinen


Die Heimfahrt in der prallen Sonne war schon etwas heftig, aber wer weiß wie lange es noch geht, bis der A4 aus dem Schrank kommt.

[sivas]

Setze es mal hier rein:

Aus Portest gegen die ständigen Provokationen eines einzelnen Forumsteilnehmers stelle ich vorübergehend meine hier verlinkten Bilder nicht zur Verfügung.

Wen meinst Du damit ?
Harri, DonS oder etwa IGN ???

Wo wir doch gerade deine Bilder so sehr lieben ... unser Forum ohne Jayne tu und das nicht an.

[bokus]

Blöd das.
Aber, ... Jeder wie er will und kann.

Weswegen aber ALLE leiden sollen, erschließt sich mir echt nicht !

Gruß
Hans

[Torsten]

Ich fühle mich momentan eigentlich nicht besonders leidend, deshalb bitte nicht von „alle“ sprechen.

Habe aber aus Solidarität mit dem Protest extra meinen Avatar geändert.

[Torsten]

Nein, das glaube ich nicht, wir haben keinen Streit, der Done und ich.
Gemeint ist jemand anderes, aber das wärme ich jetzt nicht auf.