Meine Honda C125 Super Cub ist da
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Sehr gefährlich das mit den Ritzeln.
Hat das mit der Fischdose gut geklappt?
Und wer ist eigentlich der Schrauber? Ist Monsieur le Framboisier zu Gast?
Salutations à lui!
Hat das mit der Fischdose gut geklappt?
Und wer ist eigentlich der Schrauber? Ist Monsieur le Framboisier zu Gast?
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Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Tja, äh, aha.Torsten hat geschrieben: ↑Fr 19. Feb 2021, 20:50Die Beschreibung im Monkey-Shop hatte mich seinerzeit auch gefoppt, die beschreiben bis heute Ritzel mit 15er Innendurchmesser als passend für die Super Cub, samt Zeichnung:
https://monkeyshop.de/kettenraeder-ritz ... typen.html
Richtig ist Innendurchmesser 14.
Das hier wäre passend: https://www.ebay.de/itm/RITZEL-13Z-T-42 ... 3483040652
Deine Sprocketempfehlung von vor einem Jahr ist die, die ich bei eBay gekauft habe und die montiert ist.
Das Monkeyshop Ritzel hab ich gestern schnell als Reserve gekauft, falls was schief läuft, Verschleiß oder so.
Wenn das so weiter geht kauf ich mir eine Vespa. Oder den 150i.
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Dann werd ich Dir vor einem Jahr ja hoffentlich das passende empfohlen haben. 249.13 als Prägung.
Das Monkeyshopritzel kannst ja dann in die Kiste mit den Spiegeladaptern legen.
Das Monkeyshopritzel kannst ja dann in die Kiste mit den Spiegeladaptern legen.
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Morgen wissen wir mehr
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Brämerli
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Geh und lies doch mal was ein Troll ausmacht. https://de.wikipedia.org/wiki/Troll_(Netzkultur)
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Sivas und DonS: Dieses Ritzel habe ich bestellt und einbauen lassen:
Mir ist nicht klar wie ein Normal-Asiate das alles auf die Reihe kriegt, was mir alles nicht gelingt.
Sagt mir sofort dass alles gut ist und macht mich nicht meschugge!
Preis war € 2,91
Sagt mir sofort dass alles gut ist und macht mich nicht meschugge!
Preis war € 2,91
Zuletzt geändert von Himbeer-Toni am Fr 19. Feb 2021, 22:28, insgesamt 2-mal geändert.
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Das ist das richtige, eine gesegnete Nachtruhe!
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Das 15/17er Ritzel ginge wohl wenigstens ohne Abzieher von der Zahnwelle.
Aber noch mal zu der, also der Getriebeausgangswelle: Auch eine richtige Kettenschmierung schmiert diese nicht mit, weil (Physik!) das Fett auf der Kette tangential abgeschleudert wird. Und die Tangente der Kreisbewegung der Kette am Ritzel trifft zu keinem Punkt die Welle.
Wer anstatt mit Kettenfett mit Öl schmiert, hat evtl. das Glück, dass er so viel Öl einpinselt, dass dieses abgeschleudert wird und anschließend von oben auf die Welle tropft oder dass eine Art Ölnebel durch abschleuderndes Öl entsteht. Das meint wohl DonS, wenn er anhand des Rosts auf der Welle unzureichende Kettenschmierung sehen will.
Ob eine GA-Welle nun rostet oder nicht, liegt jedenfalls nicht an unzureichender Kettenschmierung. Das ist hier auch unbedenklicher Flugrost, so sehe ich das jedenfalls. Das ist bei vielen Motorrädern so.
Einfach ein geeignetes Fett nehmen bei Montage des Ritzels. Fertig ist die Laube.
Aber noch mal zu der, also der Getriebeausgangswelle: Auch eine richtige Kettenschmierung schmiert diese nicht mit, weil (Physik!) das Fett auf der Kette tangential abgeschleudert wird. Und die Tangente der Kreisbewegung der Kette am Ritzel trifft zu keinem Punkt die Welle.
Wer anstatt mit Kettenfett mit Öl schmiert, hat evtl. das Glück, dass er so viel Öl einpinselt, dass dieses abgeschleudert wird und anschließend von oben auf die Welle tropft oder dass eine Art Ölnebel durch abschleuderndes Öl entsteht. Das meint wohl DonS, wenn er anhand des Rosts auf der Welle unzureichende Kettenschmierung sehen will.
Ob eine GA-Welle nun rostet oder nicht, liegt jedenfalls nicht an unzureichender Kettenschmierung. Das ist hier auch unbedenklicher Flugrost, so sehe ich das jedenfalls. Das ist bei vielen Motorrädern so.
Einfach ein geeignetes Fett nehmen bei Montage des Ritzels. Fertig ist die Laube.

Verbiegen ist was für plastisch verformbare Körper.
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
tss tss, tangential abgeschleudert ... ich denke ehr, das Fett folgt dem Radius, falls welches vorhanden ist
†
Untoter
nicht kaputt zu kriegen
Untoter
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SC71
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Bei Honda Oberhausen habe ich ein vielfaches bezahlt, hier rostet aber nix.Himbeer-Toni hat geschrieben: ↑Fr 19. Feb 2021, 22:18Sivas und DonS: Dieses Ritzel habe ich bestellt und einbauen lassen:
8A31EDC4-682D-407B-A5F9-1DBC0CE638DD.jpeg
Mir ist nicht klar wie ein Normal-Asiate das alles auf die Reihe kriegt, was mir alles nicht gelingt.
Sagt mir sofort dass alles gut ist und macht mich nicht meschugge!
Preis war € 2,91
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Die 2,91 waren auch exkl. Versand.
Mit Versand kostete es 4,81.
Aber der Verkäufer von damals bietet das nur noch über seinen eigenen Shop an.
https://www.zietech.de/search?query=jtf249.13
Da kostet dann allerdings der Versand mehr als damals.
Nicht, dass das alles besonders wichtig wäre, aber es ist gut, dass wir darüber gesprochen haben!
Mit Versand kostete es 4,81.
Aber der Verkäufer von damals bietet das nur noch über seinen eigenen Shop an.
https://www.zietech.de/search?query=jtf249.13
Da kostet dann allerdings der Versand mehr als damals.
Nicht, dass das alles besonders wichtig wäre, aber es ist gut, dass wir darüber gesprochen haben!
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SC71
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Das original Honda Ritzel hat noch Gummi-Applikationen.
-
The Knoetz
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Meine Erfahrung aus vielen Honda Modellen. Ritzel, Kettenräder nur Original. Honda und defekte Getriebeausgangswellen sind seit Jahrzehnten ein Thema. Auch zum Beispiel an der Africa Twin 1000 von 2016-
Wer hier an Qualität spart, zahlt drauf. Selbst an der AT musste ich Molykote auftragen, auch diese Welle ist bei vielen Rostrot und bei Verwendung von Nachbauritzeln ruiniert.
Ein teurer Schaden.
Ein Schadensbild welches ich von anderen Herstellern nicht in dem Umfang kenne.
Gruß Frank
Vorbeugend versehe ich alle Gleitschiebepassungen mit Molykote oder Staburags.
Wer hier an Qualität spart, zahlt drauf. Selbst an der AT musste ich Molykote auftragen, auch diese Welle ist bei vielen Rostrot und bei Verwendung von Nachbauritzeln ruiniert.
Ein teurer Schaden.
Ein Schadensbild welches ich von anderen Herstellern nicht in dem Umfang kenne.
Gruß Frank
Vorbeugend versehe ich alle Gleitschiebepassungen mit Molykote oder Staburags.
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Gibts aber nicht als 13er
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Hier die neuen Wunderreifen
