Meine Honda C125 Super Cub ist da
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Toni, wir wollen dir nur dabei behilflich sein, deine Ritzelwelle zu fetten.
Als nächstes hätte ich beschrieben, wie Du es machst, dass der Öltropfen auf dem schnelldrehenden Ritzel nicht nach aussen sondern nach innen wandert ... aber das willst Du anscheinend nicht. Schade
Als nächstes hätte ich beschrieben, wie Du es machst, dass der Öltropfen auf dem schnelldrehenden Ritzel nicht nach aussen sondern nach innen wandert ... aber das willst Du anscheinend nicht. Schade
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Vielleicht ist es ihm auch einfach Wurscht..
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ok ok, macht was ihr wollt, alle Beiträge sind gut
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ich hatte vergessen zu erwähnen, dass an der roten C125A SuperCub testweise eine klitzekleine elektronische Optimierung vorgenommen wurde, mit dem Ergebnis dass die Rote mit dem geputzten und geölten 14er Ritzel nun genau so kraftvoll abgeht wie die Blaue mit dem geputzten und geölten 13er Ritzel und Speedohealer.
Irgendwie mehr Kraft und Durchzug.
Ist auch bitter nötig bei dem ganzen unnützen Anbauzeug, von der Edelstahlventilkappe bis zur Spiegelverbreiterung.
Irgendwie mehr Kraft und Durchzug.
Ist auch bitter nötig bei dem ganzen unnützen Anbauzeug, von der Edelstahlventilkappe bis zur Spiegelverbreiterung.
Zuletzt geändert von Himbeer-Toni am Sa 20. Feb 2021, 21:19, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Wo bekommt man dieses klitzekleine El. Sonderbehandlung? 
- Himbeer-Toni
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- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Heute einen geschmeidigen Ölwechsel mit Motul 7100, vollsynthetisch plus viele Ester, gemacht und dann erst nach Malchow, dann nach Lübz.
Schönes Wetter, daher doch einige wenige Motorräder auf der Strasse. Aber nur grosse Maschinen oder Mopeds, keine 125er.
Die Gänseschar zeigt kein Interesse Das Neongrün, könnte man in Erwägung ziehen, für die nächste SuperCub Umdekorierung. Was hat der neongrüne nur am Tank? Eine Brotdose? Eine Steckdose?
PS: die ganz leicht getunte SuperCub, nur ein Hauch einer Glättung von irgendeiner (Leistungs-?)Kurve, ist jetzt sehr deutlich stärker im Anzug, und genau gleich in der Endgeschwindigkeit (Anzug subjektiv empfunden)
Schönes Wetter, daher doch einige wenige Motorräder auf der Strasse. Aber nur grosse Maschinen oder Mopeds, keine 125er.
Die Gänseschar zeigt kein Interesse Das Neongrün, könnte man in Erwägung ziehen, für die nächste SuperCub Umdekorierung. Was hat der neongrüne nur am Tank? Eine Brotdose? Eine Steckdose?
PS: die ganz leicht getunte SuperCub, nur ein Hauch einer Glättung von irgendeiner (Leistungs-?)Kurve, ist jetzt sehr deutlich stärker im Anzug, und genau gleich in der Endgeschwindigkeit (Anzug subjektiv empfunden)
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Mehr Kettenspiel. Das Rauf- und Runterschlagen der Kette im Fahrbetrieb lässt den ganzen
Ölkram rumschleudern.
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Falsch !
Wenn ich Kaffee koche, versetze ich das noch kochendheisse Wasser im Kocher mit einem langen Löffel in eine Drehung. Dann gebe ich das Kaffeepulver in den durch die Drehung entstandenen Trichter. Was passiert ? Das Pulver wandert nach INNEN !
So ähnlich klappt's auch mit dem Öltropfen auf dem sich drehenden Ritzel. 'Ne Kette braucht da gar nicht aufzuliegen
Was unser Physikus wohl dazu sagt ?
Wenn ich Kaffee koche, versetze ich das noch kochendheisse Wasser im Kocher mit einem langen Löffel in eine Drehung. Dann gebe ich das Kaffeepulver in den durch die Drehung entstandenen Trichter. Was passiert ? Das Pulver wandert nach INNEN !
So ähnlich klappt's auch mit dem Öltropfen auf dem sich drehenden Ritzel. 'Ne Kette braucht da gar nicht aufzuliegen
Was unser Physikus wohl dazu sagt ?
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- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Fliehkraft ist nicht gleich Fliehkraft. Es gibt die Fliehkraft, die negative Fliehkraft und die tatsächliche Fliehkraft, wobei letztere die Differenz der ersten beiden darstellt (Fliehkraft - negative Fliehkraft). Die Formel, mit welcher sich die Fliehkraft, die negative Fliehkraft und die tatsächliche Fliehkraft ermitteln lassen, nennt sich Fliehkraft-Formel.
Burbs
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Toni, Du bist auf dem richtigen Weg, das Phänomen zu erklären 
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Das ist der Ort, vor dem HT vermutlich große Angst hat.
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Na gut, dan halt ein Strudel, jedenfalls geht's mittig weit runter und da zieht's das Kaffeepulver hin (wie den Öltropfen auf den Ritzel
).
Abgeschüttet wird das Ganze dann in einen Filter, Kaffeemaschinen mag ich nicht (mehr).
Abgeschüttet wird das Ganze dann in einen Filter, Kaffeemaschinen mag ich nicht (mehr).
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