plötzlich wieder Autofan

[Brett-Pitt]

Getauschte Fahrgestellnummern haben also
in der Familie eine ellenlange Tradition, oder?

Gibt es ein Gen dafür?
Dänen lügen nicht!

Weiter-Umnummerieren,

Woody-Pit

[Innova-raser]

Das Profil der Vorderreifen ist aber falschrum montiert.

Jetzt wo du es sagst sehe ich es auch. Tatsächlich. Aber "nur" auf der Vorderachse!

Gemerkt habe ich das nie. Der ist wirklich überall rauf- und durchgekommen. Und schnell war er auch nie. Hat ja nur einen 660ccm Motor. Ohne Turbo oder solche "modernen" Dinge. Vmax 80 reicht hier mehr als locker! So "schnell" fährt man hier auf Bohol selten.

Irgendwann kaufe ich mir wieder so einen kleinen zähen Kerl. Der Verbrauch ist sehr überschaubar, Ersatzteile an sprichwörtlich jeder Ecke, für ganz kleines Geld, erhältlich und es mach einen RIESENSPASS mit dem dort rumzukurven wo sonst niemand hin kommt. Dazu hat er noch einen riesiegen praktischen Nutzen; Pick-up halt.

[sholloman]

Sowas hast du verkauft
Den hätte ich behalten bis zum..... Wird doch wahrscheinlich keine großartigen Unterhaltskosten verursachen?
Geile Karre

[Innova-raser]

Nö, die Unterhaltskosten sind in etwa so bescheiden wie die einer Underbone. Die alten Suzukis kommen, als Junk, von Japan. Zerlegt in Container. Hier werden sie wieder zusammengeschweisst und zusammengeschraubt. Inklusive Umbau von RHD zu LHD. Da sieht man am Schluss nichts mehr dass der Wagen konvertiert wurde.

Das sind aber alles uralte Kisten. Die jüngstens sind, glaube ich, um die 30 Jahre alt. Aber egal. Im Gegensatz zu den Minivans sind die Multicabs (so nennen wir die Pick-up*s) auf einem Leiterrahmen aufgebaut. Also der Rahmen und darauf ein Chassies. So wie die "richtigen" Geländewagen eben.

Diese Autos kann man hier an jeder Ecke kaufen. "Neupreise", also Neuaufbau nach Japan Import, so um die € 3000.-. Alufelgen, Canopies, Nudge bar und und und ist auch in jeden Shop günstig erhältlich. Man könnte fast sagen die MInivans und Multicabs sind die Underbone der Fahrzeuge.

Günstiger kann man kaum mehr Auto fahren. Und wenn mal was kaputt geht dann findet man an jeder Ecke und in jedem Kaff einen der es reparieren kann. Genauso mit Ersatzteilen. Ueberall für ganz wenig Geld erhältlich.

Meiner ist leider verunfallt. Danach habe ich ihn verkauft. Wir hatten später noch einen Minivan.

Denn haben wir aber vor ein paar Tagen verkauft. Wir brauchten ihn nicht mehr und er stand nur noch rum. Wir hatten ihn rund 7 Jahre. Bekommen haben wir dafür noch € 800.- Eine Abschreibung von rund € 1000.- innerhalb von über 7 Jahren. Und es gab einiges zu reparieren am Auto. Aber eben, Suzuki Minivan/Multicab ist unverwüstlich und lässt sich IMMER rasch verkaufen. Egal in was für einen Zustand. Heute erledigt der Hilux die Transportaufgaben.

Jetzt wo ich die alten Fotos vom orangen Multicab sehe werde ich fast etwas schwermütig. Es war eine absolut geile Kiste und wohl das beste und günstigste um im Gelände Spass zu haben. Wenn der mal abruscht, hängenbleibt oder sonst irgendwie in Mitleidenschaft gezogen wird, so muss man sich keine Sorgen machen. Alles ist sehr günstig wieder herzsutellen. Anders als beim Hilux.

Irgendwann, wenn ich wieder mal etwas mehr Zeit habe, werde ich mir wieder einen 4x4 Multicab kaufen. Just for fun!

[Bastlwastl]

Hallo

ich meine zu dieser Fahrzeuggattung gab es bereits ein seitenlanges thema im forum
Suzuki
Daihatsu
Subaru
Piaggio
haben/hatten alle die fahrzeugklasse im programm

das mit den reifen ist so gewollt . je nach einsatzzweck werden sie bewusst andersrum aufgezogen um beim rückwärtsrausziehen von lasten genug gripp auf der vorderachse aufbauen
zu können . gerne in der Forstwirtschaft genutzt.

[Innova-raser]

Hallo

ich meine zu dieser Fahrzeuggattung gab es bereits ein seitenlanges thema im forum
Suzuki
Daihatsu
Subaru
Piaggio
haben/hatten alle die fahrzeugklasse im programm

Stimmt. Und es sind, imho, alles Lizenzbauten von Suzuki. Auch wenn ein andere Markenname draufsteht. Aber über was wurde hier nicht schon seitenlang diskutiert? Der Thread ob es einen menschengemachten Klimawandel gibt ist ja aktuell auf der Schwelle zur 196. Seite und ein Ende ist nicht abzusehen. Und das in einem Moppedforum!!!!

[Trabbelju]

Aber über was wurde hier nicht schon seitenlang diskutiert? Der Thread ob es einen menschengemachten Klimawandel gibt ist ja aktuell auf der Schwelle zur 196. Seite und ein Ende ist nicht abzusehen. Und das in einem Moppedforum!!!!

Hier sind eben viele weltoffene Menschen unterwegs, da werden auch schon mal Waschnüsse und Geschlechtskrankheiten thematisiert.

[Innova-raser]

Hier sind eben viele weltoffene Menschen unterwegs, da werden auch schon mal Waschnüsse und Geschlechtskrankheiten thematisiert.

Ist das auch schon thematisiert worden?????

Da habe ich ja wohl (glücklicherweise) was verpasst.

[Sachsenring]

267.000km - 317.000km = 50.000km.

Durchschnitt 4,7L, keine Reparaturen, nix. eine Schramme hab ich reingefahren

gutes Produkt!

LG
MM

[2Radler]

Mit nem Toyota machst nie was falsch.
Mein erstes Auto war ein Corolla, 100TKM abgespult und nichts war, gaaaar nichts, nur Öl gewechselt, dann habe ich den größten Fehler gemacht.
Ich habe mir eingeredet das ein Auto ab 250TKM anfängt zu zerfallen und hab meine erste große Liebe verkauft
Momentan steht als Familienfortbewegungsmittel ein Auris Hybrid BJ 2014 vor der Tür. Kilometerstand wurde mehr als verdoppelt auf 85Tkm und, natürlich nichts zu bemängeln.
Manchmal geht es mir mit dem Auris aber wie mit der Sucu, und zwar am Berg.
Drehzahl steigt, plötzlich hörst du den Motor aber du hockst immer noch da wie auf der Schüssel. Bin den neuen Corolla 2.0 Hybrid Probe gefahren, dass war im Vergleich zum 1.8 Auris ein GTI im Hybrid Segment.
Bin am überlegen als 2. Wagen den Prius 2 zu kaufen, weiss noch wie ich 2006 in Berlin war und überall wo du hingeschaut hast, hast du son Prius Taxi gesehen.
So ein Mist aber leider brauche ich kein zweites Auto.
Weiterhin gute Fahrt mit deinem Doppel ❤
Gruß 2Radler

[Sachsenring]

Hey Zweiradler,

einen Prius 2 haben wir vorher gehabt. Als Facelift Executive schwarz mit diversen Extras.
Preislich hat sich der Markt stark zum Vorteil der Priusbesitzer verändert.
Auf den P1 kam ich wegen der Begeisterung für (diese Antriebs-)Technik und den Seltenheitswert des Autos und dann
wurde der PKW-Bestand benzinerseitig auf den P1 reduziert. Weniger Einsatz - gleiches Ergebnis.

Der 2.0er HSD soll toll fahren, hab ich nur gehört bzw gelesen, ist auch effizienter aber nicht so sparsam wie der 1.8er.

Am Berg is das halt so ne Sache. Ich kenn´nur P1 und P2. Der P2 ist schon deutlich souveräner als der P1 und der Motor
agiert mehr im Hintergrund.

Viel Spaß mit deinem Auris

LG
SR

PS: Vielleicht solltest du dir doch einen P2 kaufen um festzustellen, dass du dann den Auris nicht mehr benötigst
der P1 war auch ein unnützer Drittautokauf

[2Radler]

Den Auris fährt meine Frau, ich habe kein Auto.
Wie gesagt eigentlich brauche ich auch kein's aber wenn dann hätte ich mal lust auf'n Cabrio, wenn ich die Gattin schon nicht mit der Sucu mitnehmen kann ( so will ich sie überzeugen )
Mein Arbeitskollege hat einen super gepflegten SLK 320 Last Edition den er eventuell verkaufen würde, bin grad seit ner Woche dabei ihn zu bearbeiten
Mit 10 Litern bisch immer dabei meint er, eher mehr.
MX-5 würde mir auch sehr zusagen, abwarten vielleicht ist das nur ne Phase bei mir
Am vernünftigsten wäre natürlich der Prius 2 .
Ich denk mir, wenn ich schon bei meinen zwei Mopeds und beim Auris so viel Benzin spare...

[2Radler]

Ich habe wieder ein Auto, seit fast nem Monat.
Natürlich Toyota/Hybrid, bin sehr zufrieden und der Verbrauch hat sich bei 5 L/100km eingependelt, ein super Wert für 184 PS.

Wie macht sich dein Hybrid ?
Gruß 2Radler

[Sachsenring]

Moin, Glückwunsch zum Corolla! Ein sauschickes Auto, das mM nur vom P4 HEV VFL getoppt wird.

P1 läuft. aktuell 326.000km. Musste bei 320 das Radlager hi-re tauschen. es brummte. sonst nur Ölwechsel und Wischwasser auffüllen.

Keine Schwachstellen am 20 Jahre alten Hybrid festzustellen. Modell tanken/fahren. Durchschnittsverbrauch seit 59tkm 4,65L/100km

LG
MM

[Cpt. Kono]

Mein prius 2 entwickelte sich auf meiner letzten Tour zum Säufer.

Normalerweise liegt laut der Verbrauch laut Boardcompuster bei 4,2 ltr. Nach meiner B - HG - B Tour zeigt mein Display 4,4 an. Dabei bin ich nur 130km/h gefahren - Tempomat gesteuert.

Zur Strafe tanke ich ab jetzt nur noch für 10,-€ .So ein Schluckspecht.