Meine Honda C125 Super Cub ist da

[Himbeer-Toni]

Die C65 scheint mir noch zu fehlen

[Himbeer-Toni]

Und diese hier

Gewaltige Trommelbremsen

[Himbeer-Toni]

Die Saison beginnt, die grossen Jungs holen ihre grossen Maschinen aus der Garage.
Mit gefällt jedoch besonders die Maschine im Vordergrund, ein Einzylinder im klassischen Look.
Aufrechte Sitzhaltung, entspannter Kniewinkel, klassisches Cockpit mit einem Rundinstrument, was will man mehr.
Klassisch schick kommt die C50 STD (deLuxe) daher. Ein Design das funktioniert und bei vielen gut ankommt.

[sivas]

Bist'e Loreley gefaah'n ?
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Loreley.jpg

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[Himbeer-Toni]

Jetzt bin ich platt, wann war das? 2020?

[sivas]

War 'nur' die Website:
https://fahrgastschifffahrt-plau.de/s2/ ... t-plau-01/

[Himbeer-Toni]

ich hab die SC gekauft weil mir alle Fachleute gesagt haben, dass das Gerät praktisch wartungsfrei sei, quasi unzerstörbar, und von jedem grenzdebilen Dorflümmel leicht zu bedienen. Also perfekt für Leute wie mich, ohne handwerkliche Erfahrung oder Kenntnis.

Toni, geschwätzt wird viel. Wir hier sind die Cubfahrer mit Erfahrung und bis zu 150.000 km mit Fahrten von der Mongolei bis nach Deutschland. Wenn du beherzigst was dir hier angeboten wird hast du lange Freude an der Cub.

Gruß Karl

Ok, danke, so werde ich es machen.

[Himbeer-Toni]

Bin echt froh eine zivile C125A zu haben, und nicht eine CB125 F, plastikverkleidete Cubderivate, oder so.
Bei der C125A kauft man sich einen Gepäckträger im Fachhandel, und schraubt ihn einfach ran, und trinkt ein Schuppenbier, und freut sich.
Besser ist es natürlich ohne Gepäckbrücke (kicher, schreikreisch), weil eine C125A natürlich ohne diesen Gepäckquatsch, den keine Sau in Mitteleuropa braucht, besser aussieht, S-Shape Silhouette usw.
Bei anderen Maschinen bzw Cubderivaten die hier kurzfristig im Handel waren scheint das eine ganz heisse Kiste zu sein mit Entgleisungen aller Art (Himmelherrgott... usw), Stahlplatten, abgeleiteten Kräften (wegwerf vor Lachen).
Hier eine ordnungsgemässe original SuperCub mit Gepäckbrücke im Rapsfeld

Einfach mal als Erinnerung wie eine SuperCub, bzw eine echte Cub auszusehen hat.
Burbs

[Ecco]

Ganz Deutschland steht unter Raps. Auch bei uns erstmalig wieder nach 20 Jahren.
Was ist da los, Ölmangel ?
Am Sonntag eine blaue Super gesichtet, 15 h zwischen Euskirchen und Bad Münstereifel.

[Cpt. Kono]

Da ist er wieder - der Werbeslogan zur C125, mit regelkonformer Ausrüstung. Der poppergerechten roten Satteltasche, - natürlich beidseitig.

[Himbeer-Toni]

Da ist er wieder - der Werbeslogan zur C125, mit regelkonformer Ausrüstung. Der poppergerechten roten Satteltasche, - natürlich beidseitig.

Hallo Captain, es heißt heutzutage nicht mehr Popper, sondern Hipster, und der Cubitalist ist die Vorhut der Avantgarde.
(So weit es die sehr hervorragende C125A SuperCub betrifft)

[Himbeer-Toni]

Zur Info für andere SuperCubfahrer, das Gewinde in der Gabel, das irgendwie mit der Schutzblechhalterung zu tun hat, ist rostanfällig.
Vielleicht ab und zu was reinsprühen, ich hab Mathy WS genommen

Hab ich nur entdeckt weil ich die Maschine geputzt hatte, und dabei die Lesebrille aufhatte.

[sivas]

Danke für die Info !
Anscheinend muss man auch die Super Cub vor dem ersten Fahren auseinandernehmen - und fetten.

[Trabbelju]

Anscheinend muss man auch die Super Cub vor dem ersten Fahren auseinandernehmen - und fetten.

Zumindest die eisenharten Winterfahrer sollten ein Auge auch darauf haben.

[Ecco]

Kein Flugrost, kein 70er vibrieren, rot, künstlicher Batteriezugang.
Ich hab die Beste