Neue Honda CB 125 F für 2021

[alprider]

da ich meine noch nicht in Empfang nehmen konnte.....hat der Bordcomputer auch ne gesamt Verbrauchsanzeige.....wieviel seit letzter Nullung durch die Düse ging ?

Jawohl. Es gibt Momentanverbrauch und Durchschnittsverbrauch bezogen auf Tageskilometerzaehler A.

pardon nein ich meine den gesamt Verbrauch bzw der müsste dem jeweils nachgetankten entsprechen.........bei der CB 1100 ..vultus und der Neosports stimmt(e) das meist verblüffend genau überein....bzw. vielfach Abweichungen von nur 0.1 - 0.3l odr 100% genau

[alprider]

wenn der Tankgeber Kapriolen macht hast so wirklich ne Info Wieviel noch drinn hast....wenn von der Nennkapazität des Tanks aus gehst....

[alprider]

oder bei der 1100 wird gar noch der letzte Liter in 3 Segmente aufgeteilt......nicht nur der letzte Balken blinkt du bist auf Reserve...

[jsbid]

da ich meine noch nicht in Empfang nehmen konnte.....hat der Bordcomputer auch ne gesamt Verbrauchsanzeige.....wieviel seit letzter Nullung durch die Düse ging ?

Jawohl. Es gibt Momentanverbrauch und Durchschnittsverbrauch bezogen auf Tageskilometerzaehler A.

pardon nein ich meine den gesamt Verbrauch bzw der müsste dem jeweils nachgetankten entsprechen

Ah so, nein, das hat sie nicht. Aber sofern man Tageskilometerzaehler A beim Tanken brav zurueckstellt
(einfach) UND es schafft, die Kiste immer gleich voll zu fuellen (schon viel schwieriger), kann man sichs
ja leicht ausrechnen.

Bei meinem Scan-Gauge im Auto drueckt man nach dem Tanken auf Fillup und es wird das angezeigt,
was er glaubt, das reingegangen sein muesste. Das lag bei mir eben beim ersten Mal um 15% zu niedrig.
Dann gibt man ihm den wahren Wert und er rechnet einen Korrekturfaktor aus, den er ab sofort bei allen
verbrauchsbezogenen Berechnungen mit einbezieht. Das merkt man auch daran, dass beim naechsten
"Fillup" ein Wert vorgeschlagen wird, der sehr gut am tatsaechlichen liegt.

[Brett-Pitt]

Moin Spritsparer,

wir sind uns aber alle einig,
dass man den Spritverbrauch ermittelt
auf Grundlage des ...äh... Spritverbrauchs.
Also DAS, WAS man anne Tanke tankt,
geteilt durch gefahrene Kilometer
(Trip, Odo, GPS, BAB-Kilometrierung,
römische Meilensteine, wasauchimmer).

Das Mäusekino ist eine schöne Spielerei.
Bei der Duke-200 ist zum Beispiel überhaupt
nicht ersichtlich, worauf sich die Werte beziehen.
Momentan? Wenn ja, welches Zeitfenster? Trip?

Fußball iss aufm Platz,
und Spritdurst iss anne Tanke.
Weiterrechnen,

Fahrtenbuch-Pit
(Oldschool mit Papier, Rechenschieber, Wählscheibe
und Karte. Ohne Klug-Ton, Navi, SUV oder Flugmeilen)

[alprider]

hier gehts nicht ums sparen sondern zu wissen wieviel noch drinn ist....es ist z.b. bekanntlich mühsam , wenn die Tankanzeige unregelmässig zurück geht..

und auf grund meiner Erfahrungen über die verblüffende Genauigkeit der heutigen honda bordcomputer....
...



und seit alters her berechne ich im nachhinein den Verbrauch regelmässig auf die klassische weise...bzw. vergleiche jetzt stehts mit dem Bordcomputer

[Karl Retter]

hier gehts nicht ums sparen sondern zu wissen wieviel noch drinn ist....

Drinnen nach tanken minus draußen gleich iM. drinnen. Bei meiner Inno mit 8,5 Ltr. drinnen sehr schwer zu bestimmen (mir auch egal laufen muss die Kiste)
Gruß Karl

[alprider]

ich mag es zu wissen ob ich extra erst noch tanken gehen muss für meine hausRunde...oder ob es zu meiner eher günstigen Stammtanke noch reicht...oder ob ich vor dem Pass noch extra "halten" muss

[Cpt. Kono]

Wie genau sind eigentlich die Kilometerangaben auf unseren Straßen?

Nicht das da was inne Fritten geht. Erst rechnet man sich sich den Verbrauch auf den Hektoliter genau aus und dann muss man das letzte Stück trotzdem schieben.

[jsbid]

Wie genau sind eigentlich die Kilometerangaben auf unseren Straßen?

Die Kilometertafeln alle 500 m an der Autobahn sind wohl recht genau.

... auf den Hektoliter genau aus ...

Na, ein bisschen anspruchsvoller bin ich da schon. Auf ein oder zwei Deziliter genau sollte es schon sein.

[Tranberg]

Ich habe Polizei-Kalibrierungslinien, zwei T-Marken mit genau 1000 Metern Abstand auf eine schnurgerade Wegstrecke, verwendet, um meinen Fahrradcomputer zu kalibrieren, den ich als genauen Tacho auf meinem Motorrad verwendet habe.
Besser als 5 meter Ungenauheit auf 1000 Meter könnte ich einstellen - aber das ist 25-30 Jahre her, und ich weiß nicht, ob die Markierungen immer noch existieren.

Heute vergleiche ich einfach mit GPS.

[Pirelli]

Mit Superduper Benzin sehe ich jetzt wenigstens ab und zu 3 Stellen aufm Tacho...
in echt die spezifizierten 95kmh...mehr ist ohne Gefälle nicht drin.

Heute wurde meine 20er Effe das erste mal voll ausgefahren. Endlich, jetzt wo ich die Kiste höher ausdrehen kann, kommt doch ein anderes (schöneres) Fahrgefühl auf. Laut GPS fährt sie glatte 100 auf gerader Strecke und dreht dabei in den roten Bereich des Drehtahlmessers. Bei einer kurzen Abwärtsstrecke dreht sie noch tiefer in den roten Bereich 105/108 km/h.

[Done #30]

Laut GPS fährt sie glatte 100 auf gerader Strecke und dreht dabei in den roten Bereich des Drehtahlmessers

Boah, das geht für mich ja mal gar nicht
Suche größeres Ritzel für CB 125 F JC84

[sivas]

Was hat die CB125F denn für 'nen Wellendurchmesser, 17 oder 20 mm ?
Hat sie 'ne 420'er oder eine 428'er Kette ?
Am besten Ihr legt Ritzel / Kettenblatt mal auf 'nen (Zahnrad-)Kopierer (Millimeterpapier drüber nicht vergessen, drunter nützt es nix)

[Done #30]

Ich bin ein Freund von Fotos. Evtl kann einer der bereits-CB-Besitzer mal unter die Ritzelabdeckung schauen, was da drauf steht?

Klick aufs Bild für die Teileliste, Teil Nr 16


Die Originalbestellnummer ist 23801-KVX-600 Antriebskettenrad (14T).

wird offenbar schon seit Jahren auf allen CBFen der Welt verbaut

Die Kette ist hier:


Bestellnummer 40540-K0N-E01 DID42 oder auf frz DID428VIX3-120ZB

müsste der hier entsprechen:
https://www.ebay.de/itm/372335015526?ep ... SwRiVdgk7b

Was meien die mit:
" Kette DID X-Ring 428 VX - 120 Glieder - goldfarben (Typ G&B)
extra verstärkt - Zugfestigkeit ca. 3360 kg
offen mit Clipschloß in Kettenfarbe (Typ FJ) - für alle Clipschloßzangen geeignet

Hinweis 1: Bei Clipschlössern für DID X-Ringketten, muß die Gegenlasche mit einem Spezialwerkzeug (z.B. Kettennietgerät) aufgepresst werden!
Hinweis 2: Zur beschädigungsfreien Montage, muß der Sicherungsclip mit einer Clipschloßzange aufgeschoben werden!=


Was kann so ein Ding?