Meine Honda C125 Super Cub ist da

[Brett-Pitt]

Das gewählte und vorgeführte Lebensmotto
der Super-Cubisten find ich toll:

"BREMS DICH"

Demnach muss die deutsche Kulturgeschichte
neu geschrieben werden. Goethes letzte Worte,
kurz bevor der übermüdete Sprinter(sic!)-Fahrer
auf Wolfgangs Cub auffuhr, waren demnach also
"Mehr Bremslicht".

Weimar, Hamamatsu, MeckPomm.
Weiter-West-Östlicher-Divan,

Pit-San
("Alles fliesst")

[Sachsenring]

Hei, Panta rhei, habt ihr euch die Spitzen versaut oder warum diese Aufkleber? Chrom macht langsam!

[Brett-Pitt]

Brems dich mit Kritik, oh Maatin.

"Nur scheinbar stehts Momente still,
das Ewge regt sich Ford in Allem.
Denn alles muss im Nichts zerfallen,
wenn es im Chrom beharren will."

Abwarten, und Ostfriesentee trinken.

Bin weder jung, noch bin ich schön.
Kann ohn Geleit zur Baustell gehn.
Weiterkloppen,
Estrich, Spanplatte, Chromstreifchen,

Abdichter-Pit

[Himbeer-Toni]

Beim Oldtimertreffen nur geringes bis kein Interesse des fachkundigen Publikums an japanischer Ingenieurskunst.

[Zweiradfreund]

Die ollen Trecker in Plau machen einen Sound zum Niederknien. Da kann man die Zündungen/min mitzählen

Aldi in Parching verkauft auch Lübzer

[teddy]

und einen Hazet überlangen 19er Ringschlüssel, und in Zukunft weiß ich Bescheid.

Fabelhafte Idee. Damit wird die Mutter sich sicher nicht mehr lockern wenn sie damit *festgezogen* worden ist. Aber das hast Du ja erlebt.
Die handelsuebliche Standardlaenge der Schluessel hat sich nach millionenfachen Erprobungen als das Optimale herausgestellt.
Gruesse, Peter.

[teddy]

Jetzt überlege ich, die abgenudelte 19er Mutter bisschen beizuschleifen, so schlimm wars ja nun auch nicht.

Fabelhafte Idee. Aber haenge sie dann in einen Schaukasten obers Sofa oder wohin, nie im Leben mehr als Mutter verwenden. So genau wie die Industrie kriegst Du die Abmessungen nicht mehr hin.
Gruesse, Peter.

[sivas]

Steckachse.png

Muss man, um den Schlauch zu flicken, den Auspuff ab…bau'n ?
Oder langt es, die Stoßdämpfer zu spannen, damit die Achse höher kommt ?
Vielleicht geht sie ja auch unten drunter durch ... wenn man das Möpp auf den Ständer stellt.

[jumpyZ787]

Mir sieht das nach ner Mutter aus, dann wäre das ja halb so schlimm

[sivas]

Nee-nee, das ist die von rechts reingesteckte Achse !
Die Mutter mit 'Unterlegscheibe' sitzt links.
Da war ein Könner am Werk - oder ein Ärgerer.

[jumpyZ787]

Wie ungemein unangenehm. Gutes gelingen.

[Himbeer-Toni]

und einen Hazet überlangen 19er Ringschlüssel, und in Zukunft weiß ich Bescheid.

Fabelhafte Idee. Damit wird die Mutter sich sicher nicht mehr lockern wenn sie damit *festgezogen* worden ist. Aber das hast Du ja erlebt.
Die handelsuebliche Standardlaenge der Schluessel hat sich nach millionenfachen Erprobungen als das Optimale herausgestellt.
Gruesse, Peter.

Ja ja, nun ist aber gut, für alle Arbeiten nehme ich das normale Werkzeug, ich schwör, ist doch jetzt klar, und den langen Hazet nur zum Lösen, im Notfall, falls zu fest angeknallt.( zB in der Werkstatt mit einer Druckluftdingsbumsmaschine, ich glaub nicht dass die groß im Handbuch herumblättern)

[Bastlwastl]

die Achse ist glaub ich bei allen fahrzeuge seit jeher sorum vom werk aus verbaut !
das war doch bei der Inno dauerthema ...... einmal abgebaut und umgedreht .dann hat man seine ruhe

[Himbeer-Toni]

Nee-nee, das ist die von rechts reingesteckte Achse !
Die Mutter mit 'Unterlegscheibe' sitzt links.
Da war ein Könner am Werk - oder ein Ärgerer.

Ja, ist genau umgekehrt, Mutter links. Ist aber eine Original Kellerharrer C50, an der ich nichts geändert habe.
Ist das egal, oder lieber ändern? (Aufschrauben, Achse raus, Achse links reinstecken, oder, wegen egal, alles so lassen?)

[Himbeer-Toni]

die Achse ist glaub ich bei allen fahrzeuge seit jeher sorum vom werk aus verbaut !
das war doch bei der Inno dauerthema ...... einmal abgebaut und umgedreht .dann hat man seine ruhe

Ok, danke, also aufschrauben und Achse umstecken