E-CUB-Chinaklon

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Zweiradfreund
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Re: E-CUB-Chinaklon

Beitrag von Zweiradfreund »

Nach langem Grübeln, ob ich wirklich mit 50 km/h über die Landstrasse juckeln will, wollte ich eben dem Bestellfinger nachgeben. 2508€ :shock: .

Da bin ich dann doch wieder raus...

harryguenter
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Re: E-CUB-Chinaklon

Beitrag von harryguenter »

Und ganu ehrlich - ne 50er auf der Landstrasse macht keinen Spaß wenn erst der 40 Tonner kilometerlang drängelt um dann mit 1m Abstand vorbei zu ziehen.
Wer Landstrasse plant sollte was schnelleres nehmen

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Bastlwastl
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Re: E-CUB-Chinaklon

Beitrag von Bastlwastl »

wenn dir die zu teuer ist
nimm doch eine mit händler netz und et versorgung ;)

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-mot ... ino/k0c305

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Himbeer-Toni
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Re: E-CUB-Chinaklon

Beitrag von Himbeer-Toni »

Ecco hat geschrieben:
So 10. Okt 2021, 11:55
Toni, könntest du mal die Bodenfreiheit messen ? Ist wichtig für meine topographische
Steilhanglage am Knickpunkt. Danke.
Würde sagen 18 bis 20 cm Bodenfreiheit.
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Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

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Bastlwastl
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Re: E-CUB-Chinaklon

Beitrag von Bastlwastl »

bodenfreiheit wird unbelaster stehend gemessen .

auf dem ständer kommen keinen aussagekräftigen werte zusammen .
noch besser wäre einer sitz drauf und ein 2 misst :thumbup:

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Ecco
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Re: E-CUB-Chinaklon

Beitrag von Ecco »

Ist ok so, vielen Dank. Ich schiebe eine steile Rampe zum Schuppen runter.
Geht nur wenn's trocken ist. Die Super setzt leicht mit dem Bremshebel auf, die MSX
hat keine Bodenberührung.
Bin schon mit ganzen Mülltonnen runtergeflogen.

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Himbeer-Toni
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Re: E-CUB-Chinaklon

Beitrag von Himbeer-Toni »

Bastlwastl hat geschrieben:
So 10. Okt 2021, 15:41
bodenfreiheit wird unbelaster stehend gemessen .

auf dem ständer kommen keinen aussagekräftigen werte zusammen .
noch besser wäre einer sitz drauf und ein 2 misst :thumbup:
Danke Badtwastl. Also die zweite Versuchsanordnung:
B4B93CBA-09BA-47DB-9974-E3FC3FA24FE3.jpeg
CEB230A4-B171-4302-82B9-10E78824FA1B.jpeg
Also eher 17cm, Tendenz 16 cm, ohne Belastung
Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

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Bernd
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Re: E-CUB-Chinaklon

Beitrag von Bernd »

Bastlwastl hat geschrieben:
So 10. Okt 2021, 12:52
wenn dir die zu teuer ist
nimm doch eine mit händler netz und et versorgung ;)

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-mot ... ino/k0c305
Aber nur, solange der Vorrat reicht.
Jetzt sollte man wissen, wie groß der Vorrat ist und ob unbegrenzt Nachschub in Sicht ist.

Gruß
Bernd
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FED
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Re: E-CUB-Chinaklon

Beitrag von FED »

Hier ist zu lesen, dass mit dem 26AH Akku bis zu 100km drin sind.
https://www.motorradonline.de/elektro/c ... -cub-stil/
Motron gibt auf der Homepage die Hälfte an.
Was sagen unsere beiden E-CUB-Driver?

Brett-Pitt
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Re: E-CUB-Chinaklon

Beitrag von Brett-Pitt »

Es ist doch ganz einfach:
Bei festgelegten 60 Volt bunkert DIESER Akku
genau 1.560 Wattstunden. Der Motor leistet
für 50 kmh Geschwindigkeit rund 1.560 Watt,
das ist auch ungefähr der Wert einer Kymco
Nexxon (1.500 Watt = 1,5 kW = 2 PS ca.) bei
Vollgas (50 bis 60 kmh).

Du kannst also 1 Stunde lang "Gas geben" und
kommst 50 km weit. Dann Akku leer.
Oder du moffelst mit 25 kmh 2 Stunden aufm
Radweg. Dann bist du wieder 50 km weit weg.
Wegens Luftwiderstand vielleicht bissken mehr,
also 55 oder 60 km.

Was "Mopped" da schreibt, ist Blödsinn.
Oder Übersetzungsfehler ("Mit Zweitakku im Gepäck").
Oder Umrechnungsfehler von Dollar über Gallonen in
Meilen.

Weiterfliegen, Miles-and-More,

Pit vom grossen Strom
(Rheinländer, mit 111km Reichweite)
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

Brämerli
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Re: E-CUB-Chinaklon

Beitrag von Brämerli »

Range Extender...nur wohin damit? https://de.aliexpress.com/item/4000994758254.html :inno2:

Gibts auch ohne Gehäuse mit 80Ah https://de.aliexpress.com/item/32919527507.html

Tranberg
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Re: E-CUB-Chinaklon

Beitrag von Tranberg »

Das ist alles Journalismus.
Jede Ähnlichkeit mit der Realität dient nur dazu, die leichtgläubigen Schafe zu täuschen.
Der Text ist nur ein Ausdruck der (politischen) Agenda des Journalisten und seiner tatsächlichen Auftraggeber, der nicht unbedingt das Unternehmen ist, das sein Gehalt direkt und offiziel zahlt.

Dieses E-Cub ist verdammt interessant, umso mehr, wenn es auf den Radwegen außerhalb des Stadtgebiets fahren dürfte
Zuletzt geändert von Tranberg am Mo 11. Okt 2021, 08:38, insgesamt 1-mal geändert.
Ich bin Däne und wohne in Dänemark

marcus56
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Re: E-CUB-Chinaklon

Beitrag von marcus56 »

Hallo,

ich bin bisher maximal 56 km gefahren (roter Balken im Tacho blinkt). Wenn man dann am Akku die Statustaste drueckt, bekommt dort den roten, sowie zwei gruene Balken angezeigt. Nach dem Laden sind dort ein roter sowie 4 gruene Balken. Demnach muesste der Akku noch mindestens 25 % haben. Ich abe ihn noch nicht komplett leer gefahren. Ich vermute, die Anzeige ist auf die 20Ah des Blei- bzw. des aelteren LiIon Akku ausgelegt.
Desweitern muss man dieses Teil eher wie ein Fahrrad mit Freilauf fahren. Durch die fehlende Antriebsmechanik hat man ja nur einen geringen Rollwiderstand. Also Gas geben un dann einfach mal rollen lassen. Rekuperation findet ja nur beim Bremsen, sowie bergab ueber 53 Km/h statt.

Gruss
Marcus

Tranberg
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Re: E-CUB-Chinaklon

Beitrag von Tranberg »

Kann man die Bremsen so dosieren dass nur Rekuperation stattfindet? Oder vielleicht mit ein Bisschen falschjustierung?
Ich bin Däne und wohne in Dänemark

FED
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Re: E-CUB-Chinaklon

Beitrag von FED »

Guten Morgen Markus,
Danke für die Antwort! Deine Erfahrungen verheißen, dass die E-CUB noch besser ist als auf dem Papier! Ich bin gespannt was der Händler heute zu Verfügbarkeit und Lieferzeit sagt.

LG

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