Meine Honda C125 Super Cub ist da
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Heute mit der gar nicht so üblen FlexTech 50 Topspeed zur Polizei gefahren, wegen Unbedenklichkeitsbescheinigung.
Da werden Typenschild, Motornummer und Fahrgestellnummer in den Fahndungscomputer eingegeben. Das Herausfinden dieser Nummern hat mich 1 Kiste Carlsberg gekostet, man muss 1 kleines Stück der Verkleidung abmachen. Die Verkleidung ist übrigens solide, nix klappert, nichts zerbröselt, das liest man ja hier im Forum gelegentlich von Forumsmaschinen.
Und siehe da, die Karre wurde vor 8 Jahren gestohlen gemeldet, kommse bitte mal mit, habense nen Kaufvertrag. Dann Entwarnung, da hatte jemand die 1000fach vergebene Motortyp-Nummer als Motornummer im Computer eingegeben, alles ok.Die Bescheinigung gabs umsonst, geht nun im Original an den Importeur, und dann gibts hoffentlich für die 20 Jahre alte Gurke neue Papiere, nachdem die letzten 2 Besitzer 10 Jahre ohne Papiere unterwegs waren.
Polizeiwache Plau am See, im alten Amtsgericht. Hier ist die Welt noch in Ordnung. Solide Gebäude, freundliche Polizeibeamte die meine Sprache sprechen, ohne Tätowierungen und ohne Eisenteile im Gesicht, Termin sofort, und die Frage „was soll ich in die Bescheinigung alles reinschreiben“…
Da werden Typenschild, Motornummer und Fahrgestellnummer in den Fahndungscomputer eingegeben. Das Herausfinden dieser Nummern hat mich 1 Kiste Carlsberg gekostet, man muss 1 kleines Stück der Verkleidung abmachen. Die Verkleidung ist übrigens solide, nix klappert, nichts zerbröselt, das liest man ja hier im Forum gelegentlich von Forumsmaschinen.
Und siehe da, die Karre wurde vor 8 Jahren gestohlen gemeldet, kommse bitte mal mit, habense nen Kaufvertrag. Dann Entwarnung, da hatte jemand die 1000fach vergebene Motortyp-Nummer als Motornummer im Computer eingegeben, alles ok.Die Bescheinigung gabs umsonst, geht nun im Original an den Importeur, und dann gibts hoffentlich für die 20 Jahre alte Gurke neue Papiere, nachdem die letzten 2 Besitzer 10 Jahre ohne Papiere unterwegs waren.
Polizeiwache Plau am See, im alten Amtsgericht. Hier ist die Welt noch in Ordnung. Solide Gebäude, freundliche Polizeibeamte die meine Sprache sprechen, ohne Tätowierungen und ohne Eisenteile im Gesicht, Termin sofort, und die Frage „was soll ich in die Bescheinigung alles reinschreiben“…
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Brett-Pitt
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
"Was soll ich da reinschreiben?"
Wirklich? Du hast bestimmt sofort reagiert,
Kiste Bückware rübergeschoben und
Forumsscheck fürn Intershop, ...
... und dann steht da:
"Erstzulassung 09.11.1989, im
Bezirk Neubrandenburg, V-max
60 kmh, Ersatzbescheinigung
ausgestellt am 07.10.2022"
Und getz sprittbretterst du damit
halblegal über die Betongplatten
alter Reichsautobahnen. Glückwunsch,
und Gruß an den freundlichen Abschnitts-
Bevollmächtigten der örtlichen Volkspolizei.
War nüscht alles schlecht inne DDR.
Zum Beispiel die Motorrad-Auto-Quote.
Weiter-Auferstehen-aus-Ruinen,
IM Pit
Wirklich? Du hast bestimmt sofort reagiert,
Kiste Bückware rübergeschoben und
Forumsscheck fürn Intershop, ...
... und dann steht da:
"Erstzulassung 09.11.1989, im
Bezirk Neubrandenburg, V-max
60 kmh, Ersatzbescheinigung
ausgestellt am 07.10.2022"
Und getz sprittbretterst du damit
halblegal über die Betongplatten
alter Reichsautobahnen. Glückwunsch,
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Bevollmächtigten der örtlichen Volkspolizei.
War nüscht alles schlecht inne DDR.
Zum Beispiel die Motorrad-Auto-Quote.
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Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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Brämerli
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Was flext denn die Tech in Sachen kmh? Ich war gerade eben mit dem sagenhaften Vision 110 unterwegs. Hin alleine, mitschwimmen im Feierabendverkehr, überholen auf den paralell laufenden Bauern-Betonpisten während die anderen Innerorts kriechen. Jahuiiii... Heim mit Sohnemann hintendrauf. Der Vision läuft dann immer noch besser wie n Fuffi, macht auch mal über 90 nur die Federung ist sofort am Anschlag.

- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Die FlexTech 50 Topspeed ist ganz normal mit 45 Km/h eingetragen und zugelassen, der Tacho zeigt bis 60kmh an, und danach schlägt er wild aus, also 70 km/h
Die Aussetzer sind weg, nehme an die Gurke hat ne Weile gestanden, alter Sprit.
In die Bescheinigung kommt eigentlich nur Fahrgestellnummer, aber auf Wunsch des Importeurs sollte auch so eine EU Nummer rein und die Motornummer, was gerne und korrekt erledigt wurde.
Brett, Du lebst in der Vergangenheit, oder in der Adenauer Blase, die deutsche Einheit ist ja nun 32 Jahre her, solche Spalter-Begriffe wie DDR usw kennen nur noch Eingeweihte oder PDS Leute, oder Methusalems mit T5.
Die Aussetzer sind weg, nehme an die Gurke hat ne Weile gestanden, alter Sprit.
In die Bescheinigung kommt eigentlich nur Fahrgestellnummer, aber auf Wunsch des Importeurs sollte auch so eine EU Nummer rein und die Motornummer, was gerne und korrekt erledigt wurde.
Brett, Du lebst in der Vergangenheit, oder in der Adenauer Blase, die deutsche Einheit ist ja nun 32 Jahre her, solche Spalter-Begriffe wie DDR usw kennen nur noch Eingeweihte oder PDS Leute, oder Methusalems mit T5.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Nettes Detail an dem Flex Tech 50 Topspeed.
Ein kleiner Extra-Vorrat an Muttern Krümmer mit lebensdauerverlängerndem Sprühkitt behandelt. Hauptständer ohne Befund Tuningauspuff nach Fluxgenerator Prinzip Furchterregender Gesamtauftritt Bei Dauervollgas Verbrauch ca 3 -3,5 Liter Super.
Hab mal Superplus genommen, zum Durchpusten nach der langen Standzeit.
Öl: Vorbesitzer hat normales 10w40 genommen, nicht Jaso oder MA
Pingelfred hätte 2 Jahre Freude am Detail
Ein kleiner Extra-Vorrat an Muttern Krümmer mit lebensdauerverlängerndem Sprühkitt behandelt. Hauptständer ohne Befund Tuningauspuff nach Fluxgenerator Prinzip Furchterregender Gesamtauftritt Bei Dauervollgas Verbrauch ca 3 -3,5 Liter Super.
Hab mal Superplus genommen, zum Durchpusten nach der langen Standzeit.
Öl: Vorbesitzer hat normales 10w40 genommen, nicht Jaso oder MA
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Brämerli
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Die Muttern haben sicher einen tieferen Sinn.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
N 2t Auspuff an nem 4t Motor? Auf die Idee bin ich gar noch nicht gekommen 
Wave' d gerade...
Gruß Steffen
Chostingator
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Chostingator
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Brett-Pitt
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Der Vorbesitzer war bestimmt Skat-Spieler.
Und hat den Roller beim Kartenspielen gewonnen.
Deshalb auch die Kontra-Mutter. Plus Reh-Oma.
Doppelplus Bock-Oppa. Reizend alles.
Bei jedem Mofa-Überholmanöver eine
Todes-Spielkarte rüberwerfen.
18, 20, 22, 24 kmh ... Bloss nicht passen.
Weiter-Napalmduft-am-Morgen,
Filmvorführer-Pit
(Ups, muss mal schnell ...äh... Filmroller wechseln.
Hier alles noch Vorkriegstechnik. Also vor 14/18 !!!)
https://kinomettmann.de/ueber-uns/unser-kino-service
Und hat den Roller beim Kartenspielen gewonnen.
Deshalb auch die Kontra-Mutter. Plus Reh-Oma.
Doppelplus Bock-Oppa. Reizend alles.
Bei jedem Mofa-Überholmanöver eine
Todes-Spielkarte rüberwerfen.
18, 20, 22, 24 kmh ... Bloss nicht passen.
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Hier alles noch Vorkriegstechnik. Also vor 14/18 !!!)
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- HondaFan
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Toni, Du bist sicher, dass das Ding ein 4-Taster ist? Nach Verbrauch und Auspuff würde ich sagen Falschtakter!
Reissbürger
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Das ist ein Nachbau vom Peugeot 2T wie man ihn aus dem Speedfight 2 gekannt.
- Bastlwastl
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
es war zumindest ein 4 takter der damals vermarktet wurde .
was wer wie daran ändert ? schlechter als die witzigen 4 takt töpfe wo so ein ding meistens OEM hat kanns nicht sein.
strohhalm krümmer und auslass waren da gang und gäbe ....
was wer wie daran ändert ? schlechter als die witzigen 4 takt töpfe wo so ein ding meistens OEM hat kanns nicht sein.
strohhalm krümmer und auslass waren da gang und gäbe ....
- Sachsenring
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ölpeilstab und Resobirne. Geil. Was soll das?

- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Keine Ahnung. Das Ding ist ein 4-Takter. Springt sofort an und fährt, bremst, leuchtet.Bastlwastl hat geschrieben: ↑Sa 8. Okt 2022, 11:04es war zumindest ein 4 takter der damals vermarktet wurde .
was wer wie daran ändert ? schlechter als die witzigen 4 takt töpfe wo so ein ding meistens OEM hat kanns nicht sein.
strohhalm krümmer und auslass waren da gang und gäbe ....
Auspuff ist seltsam aber völlig egal.
Verbrauch pendelt sich bestimmt noch ein, die Karre stand eine Weile, und ich bin Dauervollgas gefahren, ca 70 bis 75kmh, da wächst der Luftwiderstand dieser Schrankwand exponentiell.
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Harri
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Verstehe ich nicht.Himbeer-Toni hat geschrieben: ↑Fr 7. Okt 2022, 17:21Hab mal Superplus genommen, zum Durchpusten nach der langen Standzeit.
Öl: Vorbesitzer hat normales 10w40 genommen, nicht Jaso oder MA
Wofür Superplus und hat das Ding eine Nasskupplung?
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Superplus nur deshalb weil der Roller die letzten Jahre nicht verwöhnt wurde. Angeblich verbessert Superplus das Startverhalten, der Roller stand eine Weile.Harri hat geschrieben: ↑Sa 8. Okt 2022, 23:02Verstehe ich nicht.Himbeer-Toni hat geschrieben: ↑Fr 7. Okt 2022, 17:21Hab mal Superplus genommen, zum Durchpusten nach der langen Standzeit.
Öl: Vorbesitzer hat normales 10w40 genommen, nicht Jaso oder MA
Wofür Superplus und hat das Ding eine Nasskupplung?
Der Roller hat eine Variomatic, braucht Getriebeöl fürs Getriebe, und Motoröl für den Motor. (laut Betriebsanleitung aus dem Internet, falls die stimmt)
Daher reicht wohl normales Motoröl aus dem Baumarkt, ohne Jaso und MA
https://www.manualslib.de/manual/55001/ ... =21#manual

