Introducing GNOM

FED
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von FED »

Ecco hat geschrieben:
Mi 19. Okt 2022, 09:30
FED hat geschrieben:
Di 18. Okt 2022, 17:15
Mehr ist immer besser.
Richtig, an Frauen und Rotwein.
Wenn wir in der Sache nicht weiter kommen, dann am besten etwas Alltagssexismus streuen. Bravo Ecco

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Ecco
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Ecco »

Bastlwastl hat geschrieben:
Di 18. Okt 2022, 17:48
selbst der 4 gang ist im letzten elend lang übersetzt
Moin Bastl, kann ich jetzt nicht feststellen. Die Anschlüsse passen gut für mich.
Bei Inno und SC wars blöd.

Horst.Honda

Re: Introducing GNOM

Beitrag von Horst.Honda »

Kleine illegale Ausfahrt eben,
der 5. (Schon)gang ist eine Wohltat beim Berg runter und um durch die Landschaft zu blubbern

Es fehlt dann fast schon der 6.te :o

Mehr ist weniger (in Memory of Malagutti Ronco, 6 Gang bei top Speed 25 km/h)
Malaguti-Ronco25-1981.jpg

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Ecco
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Ecco »

Horst.Honda hat geschrieben:
Mi 19. Okt 2022, 17:33
6 Gang bei top Speed 25 km/h)
Ich glaube, die 50er Kymco Nexxon von Pit ist auch son 6 Gang Stepptanzding :lol:

Brett-Pitt
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Brett-Pitt »

Kymco Nexxon? 2 PS, 4 Gänge, 60 kmh Tacho.

Stepptanz? Gerne:
KTM Duke 200! 27 PS, 6 Gänge, 130 kmh Tacho.

Ach, war datt früher schön ...
DKW RT-200, 9 PS, 3 Gänge, mit 12 kmh das
Stilfser Joch hoch. Deutsche Wertarbeit halt!

Weiter-Lindy-Hop,

Jitter-Pitter
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

Horst.Honda

Re: Introducing GNOM

Beitrag von Horst.Honda »

Wollte nun doch anmelden, Pustekuchen ..

Abgestempelte COC ungleich Zulassungsbescheinigung Teil II.
Das ist mir schon mal passiert, manche Bezirke stempeln die nur ab und geben keinen "Brief" aus
Also die Dame von der Zulassungsstelle stellte sich quer ..

Nachfrage beim Händler ergab dann: Sorry, Brief existiert und ist bei der Honda Bank, die Grom ist wohl vom VB finanziert worden.
Soll ich nächste Woche dann bekommen ..

Mannoman **, mal gut das ich einen Kaufvertrag habe

(**FrauoFrau, DiversoDivers)

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Mike91gp
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Mike91gp »

Horst.Honda hat geschrieben:
Fr 21. Okt 2022, 11:59
Wollte nun doch anmelden, Pustekuchen ..

Abgestempelte COC ungleich Zulassungsbescheinigung Teil II.
Das ist mir schon mal passiert, manche Bezirke stempeln die nur ab und geben keinen "Brief" aus
Also die Dame von der Zulassungsstelle stellte sich quer ..

Nachfrage beim Händler ergab dann: Sorry, Brief existiert und ist bei der Honda Bank, die Grom ist wohl vom VB finanziert worden.
Soll ich nächste Woche dann bekommen ..

Mannoman **, mal gut das ich einen Kaufvertrag habe

(**FrauoFrau, DiversoDivers)
Drücke dir die Daumen dass es klappt. Natürlich ärgerlich wenn solch ein Detail vom VB verschwiegen wird.
Gruß
Mike

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Ecco
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Ecco »

Meine 4-Gang MSX bekommt eine feine Edelstahl Pipeline. Backstream 1.
Frisch angeliefert aus New Castle. Wird aber erst nach dem Dampfkesssel Überwachungsverein installiert.
.
IMG_20221022_111959.jpg

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HondaFan
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von HondaFan »

Du kannst so hinfahren, hab noch nie Probleme bekommen. Das Ding erfüllt auch mit Edelstahlsdurchzug die Abgaswerte
Reissbürger

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Ecco
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Ecco »

Danke für die Info . Dann baue ich morgen um :up2:

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Lung Mike
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Lung Mike »

@ Ecco
Hoffe du wirst nicht enttäuscht sein.
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Ecco
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Ecco »

Mir geht's nicht um Leistung. Nur weg mit dem typischen Honda Gammelauspuff.

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Lung Mike
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Lung Mike »

Na,ja.Ich meinte das nicht bezogen auf +,sondern auf -.Gut möglich das du Leistung verlierst.Aber du bist ja eh kein Raser,oder?
Gruss Mike
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Ecco
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Ecco »

:o - Doch, bin ein Racer. Aber nicht mehr so schlimm wie früher.
Na, da bin ich mal gespannt was geht.

Grüsse Bernd

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Ecco
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Re: Introducing GNOM

Beitrag von Ecco »

Die Engländer haben den Nachbau perfekt hingekriegt, passt alles auf den mm.
Das Blech hat einen neuen Anstrich Elektro Puzzi bekommen.
Beim Anfahren jetzt etwas angenehm kernigerer Sound, im Schiebebetrieb kein Unterschied zu vorher.
Leistungsverlust merke ich keinen spontan. Muss aber noch auf meine geeichte Erprobungsstrecke.
.
IMG_20221024_125145.jpg

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