Bernds Skymax 50 (chinesischer Honda Dax Nachbau von der berühmten Firma Skyteam)

[Bastlwastl]

bei den preisen wäre es interessant ob es sich rentiert einen winterreifen zu kaufen und mal testen wie lange er dann grundsätzlich hält.

weis nicht ob allwetter nicht ein trugschluss ist bei nem mopedreifen unabhängig des gedankens dahinter .

der wäre auch mal nen versuch wert
https://www.motorradreifendirekt.de/mot ... j/r-246116

[Done #30]

Ich hab die Heidenaus auf meinem Blauen Blitz geliebt, die K58 waren auch 3,50x10. Jeder Winter wird zum Genuß

[Horst.Honda]

So sahen die K58 auf meinem Himmelsstürmer aus, 2-3 mm Abstand bis zur Befestigung des vorderen Schutzbleches. Sehr, sehr bedenklich ! Habe dann Flachkopfschrauben mit Innensechskant verwendet, ohne Unterlegscheiben, gefühlt aber immer noch zu eng.

Zwischenablage01.jpg

[Done #30]

Ja, stimmt, da muss man aufpassen. Die K58 sind schwere klobige Dinger, egal in welcher Dimension. Das macht aber auch einenTeil ihrer Winterqualitäten aus. Große Rotationskräfte stabilisieren das Moped. Man darf nur nicht zu langsam werden. Mit etwas weniger Luftdruck, Hände locker am Lenker, aber beherzt am Gas pflügen die überall durch.

[Bernd]

So sieht der Kenda Reifen aus.

Müsste auch im Winter gehen.

Gruß
Bernd

[Done #30]

Den hatte ich auch auf dem Schirm, aber im Laufe der Zeit hätten dich bei mir mehrere Sätze an Reifen für die Lead angesammelt, die ich dann gar nicht mehr runterfahren könnte nachdem die Innova einzog. Hab letztes Jahr alles zusammen fürn Appel und Ei vertickt.

[Horst.Honda]

Wer das extreme liebt, Shinko Mobber. Grobstolliger geht nicht
habe ich aktuell hier liegen, für das Gnom. Sollte für den Himmelsstürmer aber auch available sein

shinko.jpg

[Bernd]

Ich kanns nicht leiden, wenn der Reifen, wegen grobstollig, laut ist und Vibrationen vibrieren.
Deshalb will ich keinen Stollenreifen.

Aber ein bisschen Feldweg sollte er aber schon können.
Also keinen Semislick Straßenreifen.

Wenn wer was rumliegen hat und nicht mehr braucht, an gebrauchten Reifen, darf er es mir gerne anbieten.

Gruß
Bernd

[Harri]

Es ist ja nicht nur der Lärm, sondern vor allem, die benötigte Traktion.
Zur Optik kann man ja unterschiedlicher Meinung sein, meinetwegen.
Im Geländesport kommt man um ein grobes Profil bei Schlamm oder Erde nicht vorbei und auch auf wirklich schneebedeckter Strasse, also da wo man beim Auto freiwillig Ketten aufzieht, hat man ja mit einem Stollenreifen unbestritten gewisse Vorteile. Aber gerade da hat ein schmalerer Reifen die bessere Traktion.
Die schneebedeckte Strasse ist bei uns (nicht nur in Ostfriesland, sondern im gesamten Deutschland), in einer Zeit in der GsD massiv gesalzen wird, wenn man nicht gerade in einem ungeräumten "Loch" wohnt, eher die Ausnahme.
Sowie es dann in den Bereich der realistischen Strassenzustände geht, egal ob Glatteis, Nässe oder trockene Strasse, hat ein Reifen der einen übertrieben hohen Negativprofilanteil hat, nur Nachteile und nicht umsonst, kann man beim Auto den modernen Winterreifen optisch kaum noch von einem Sommerreifen unterscheiden. Letztendlich sind da Gummimischung und Lammellenstruktur entscheidend.

[Horst.Honda]

Nur Nachteile..naja. Mal wieder eine neutrale Expertise von Harri

Wir sprechen hier über einen 45 km/h Möp, mir wäre da die Optik wichtiger als irgendwelche Bedenken bezüglich Geschwindigkeit und Traktion. Der grösste Vorteil liegt auf der Hand. Über einen Reifenwechsel aufgrund von Abrieb muss man sich keine Gedanken mehr machen. Auf meiner Fantic habe ich mit den grobstolligen Mitas 12.000 abgerissen, die sind total leise und sehen noch aus wie am ersten Tag. Die Wahrscheinlichkeit eines Plattfusses ist auch geringer. Einzig alleine bei Kurvenfahrten haben sie einen Nachteil. Aber auch nur bei höheren Geschwindigkeiten, die Bernd sowieso nie erreichen wird

[Done #30]

Für jemanden, der wie ich Moped fahren über Kurven fahren definiert, haben breite Reifen tatsächlich nur Nachteile.
Aber auf Gras, Sand, Kies, Schnee oder Schlamm dagegen ist, mit abgesenkten Reifenluftdruck die große Auflagefläche nützlich. Zusätzliche Dämpfung wird aber, wie du selbst weißt, mit noch schlechterem Kurvenverhalten erkauft.

[Bernd]

Ich google mal die grobstolligen Mitas.

Gruß
Bernd

[Bastlwastl]

schau dir mal die oben verlinkten Anlas an die bauen nicht so breit

Maxxis 6024 ist auch noch ein sehr grober reifen

[Bernd]

Um meine Dax noch alltagstauglicher zu machen, habe ich ihr eine elegante Transportkiste spendiert.

Außerdem kam ein neuer Reifen drauf. Ein Vee Rubber für nur noch 21 Euro inklusive Versand. Fährt sich gut.

Ich wünsche euch ein gutes neues Jahr!

Bernd

[Brett-Pitt]

Geil!

Bernd, der Drachentöter, vor Burgruine.
Und sein Schlachtross in goldmetallic mit
Abendrot dazu. Das sind die Momente,
wo ich immer fickrig werde: Sky-Dax 50er
gebraucht, mit Nexxen-Motor rein...

Wheiter-Rhein-Rhomantik,

Dornröschen-Pit
(...aber die Pukys blenden. Ab damit.
Und die Grossmarktkiste passt nicht.
Gibt es nix in Holz, Weide oder Einhornhaar?)