KTM Duke 200

[Brämerli]

Wie hat sich die Duke 200 eigentlich betreffend Haltbarkeit und selber Warten gezeigt? Eignet die sich für sone 185cm Fahrer?

Ich hab erst grad diese Tage eine mit 8Mm, etwa 10 Jahre alt für etwa 2500 gesichtet. Und scheinbar ist das keine Seltenheit. Jedenfalls nicht um die Jahreszeit.

[Brett-Pitt]

Moin ausse Rhein-Ebene,

bisher sind die D-200 hier zuverlässig,
soweit man einmal monatlich die Batterie
vollhaut. Ich bin erst bei 3K, mein Bruder
schon bei 30K (Andalusien bis Hellas,
rauf und runter). Unter 3 Liter fahrbar.

Über 1,80 Meter fahrbar?
Das ergibt engen Kniewinkel.
Ich wollte ja immer schon die Hebelei
tiefer legen, und die Sitzmulde hochpolstern.

Ist halt eine Teen-Ager-Duke.
Weiter-Forever-Young,

Halb-Stark-Pit

[HondaFan]

200er kann ich nix sagen, aber 390er hat nach ca. 3 Jahre und 12kkm Ölverlust. Habe verkauft

[EwaldsCUB]

KTM Duke 200 hatte ich für meine Frau gekauft und um 30 mm tiefer gelegt. Habe sie 2 Jahre lang dann als Zweitmoped gefahren, da meine Frau dann doch "keine Zeit" hatte. Man kann die kleine Duke mit 186 cm und damals 188 kg auch bewegen. Fährt dann maximal 120 km/h wegen des schlechten CW-Wert des Fahrers. Auf Landstraßen trotzdem immer unter 3 Liter geblieben. Eine Tankfüllung mal mit 2,2 gemütlich durch den Odenwald.
Aber insgesamt kamen nur um die 1000 km zusammen in den 2 Jahren. Also leider keine Aussage wie zuverlässig sie ist. Aber auch mein Erstmoped hat da kaum mehr km gesammelt (Honda SLR 650) aber deutlich mehr verbraucht 5,0 bis 5,5 l/100km.

Mittlerweile Super CUB, 2000 km pro Jahr meist zwischen 2 und 2,5 Liter und NC 750 X DCT, 4500 km im Jahr mit 3 bis 3,6. Bin immer noch 186 aber bei 155 kg.
Meiner Frau habe ich eine Royal Enfield Himalayan Euro 5 geschenkt auf 69 cm Sitzhöhe reduziert, hat immerhin 400 km gesammelt in einem Jahr, Verbrauch auch nur 3 Liter/100km.

Alles Gude aus dem schönen Erbach

[on2wheels]

Sodele,

möchte wirklich niemandem irgendwas madig machen, für mich persönlich war der Kauf der Duke 200 vor mittlerweile auch schon wieder 11 Jahren mit Abstand
der größte Motorrad - Fehlkauf in 40 Jahren.

Wollte ein flottes, kleines Zweitmotorrad als Ersatz für meine eher weniger flotte Suzuki TU 125 XT, die ich aber geliebt (und immerhin 50k draufgefahren) habe .

Habe damals den Fehler einer viel zur kurzen Probefahrt "einmal um den Block" gemacht und dann gekauft.

Nach zwei 150 km - Touren auf die Löwensteiner Platte habe ich gemerkt, das wird nix. Bin mit nur 1,76m Größe einfach mit der Sitzposition nicht klar gekommen.

Hatte damals recht kräftige Rückenschmerzen, mit der Duke war das nicht auszuhalten.

Mit 500 irgendwas Kilometern noch einigermaßen verkauft, wenngleich natürlich mit großem Wertverlust.

Danach den SH150 Boliden geholt, mit dem bis heute glücklich
Der Inzahlungsnahmepreis des FHH wäre allerdings unter aller Kanone gewesen...(ca. 65% NP nach 500km)

Richtig, über die Langzeitqualitäten sagt das natürlich nichts aus.

Ciao
Alex