Meine Honda C125 Super Cub ist da
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Waschen ist das A und O, das Salz muss weggespült werden
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Zwei Großereignisse heute.
Die schlaue Schlüsselkontrollleuchte an der C125A hat 5 mal geblinkt, also Batterietausch am Smartkey. Das ist seltsam, denn ich hab bereits vorsorglich Anfang des Jahres die Batterie gewechselt. Ansmann, ich dachte das wäre ne gute Firma. Diesmal Varta, von der Supermarktkasse, mal schauen wie lange die hält. Würde echt gerne wissen welche Batterien richtig lange halten.
Vor lauter Schreck die unbenutzte rote C125A ans ctec Ladegerät angeschlossen, lädt schon seit 2 Stunden, ich beobachte das.
Und ich bin gespannt auf den Bericht vom neuen Foristen auf seiner Fernreisesupercub, ein Traum von mir so was auch mal zu wagen, und nicht nur immer Mecklenburg…
Die schlaue Schlüsselkontrollleuchte an der C125A hat 5 mal geblinkt, also Batterietausch am Smartkey. Das ist seltsam, denn ich hab bereits vorsorglich Anfang des Jahres die Batterie gewechselt. Ansmann, ich dachte das wäre ne gute Firma. Diesmal Varta, von der Supermarktkasse, mal schauen wie lange die hält. Würde echt gerne wissen welche Batterien richtig lange halten.
Vor lauter Schreck die unbenutzte rote C125A ans ctec Ladegerät angeschlossen, lädt schon seit 2 Stunden, ich beobachte das.
Und ich bin gespannt auf den Bericht vom neuen Foristen auf seiner Fernreisesupercub, ein Traum von mir so was auch mal zu wagen, und nicht nur immer Mecklenburg…
- sholloman
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Du fasst die super duper Knopfzelle aber nicht nach dem Schinkenbrotessen mit den fettigen Fingern an oder? Weil dann ist schneller leer als orischinal verbaut 
Wave' d gerade...
Gruß Steffen
Chostingator
Gruß Steffen
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- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ja nee, aber Bier ist auch Stulle.
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Irgendwie hab ich eine schöne Anzahl an Führerscheinen.
Die Panzerführerscheine sind leider nicht eingetragen, da hab ich beruhigende „Kettenfahrzeuge, auch über 55 Tonnen“.
Wer weiß, die braucht man evtl. noch, bei all den grünen und roten Flachpfeifen, die nun ihr Herz für Panzer, Flakpanzer, und so weiter entdecken.(aber leider sind sowohl Panzer wie Schützenpanzer und Flakpanzer verschwunden, verschenkt, verschrottet, aber egal, ist halt so entschieden worden)
Lkw läuft demnächst aus.
Hab bisher immer alle 5 Jahre eine arbeitsmedizinische Dingsbumsuntersuchung gemacht.
Aber ehrlich, seit 1982 hab ich keinen LKW mehr gesteuert, schon gar nicht mit Anhänger.
Ich glaube, sogar große Wohnmobile darf man einfach so steuern, LKW Führerschein unnötig.
Aber es fällt schwer den LKW Führerschein für 40 Tonner einfach verfallen zu lassen.
Übrigens, als ich mal arbeitslos wurde, war mein Abitur wertlos, aber der Führerschein LKW adelte mich zum Facharbeiter, daher die Nostalgie.
Die Panzerführerscheine sind leider nicht eingetragen, da hab ich beruhigende „Kettenfahrzeuge, auch über 55 Tonnen“.
Wer weiß, die braucht man evtl. noch, bei all den grünen und roten Flachpfeifen, die nun ihr Herz für Panzer, Flakpanzer, und so weiter entdecken.(aber leider sind sowohl Panzer wie Schützenpanzer und Flakpanzer verschwunden, verschenkt, verschrottet, aber egal, ist halt so entschieden worden)
Lkw läuft demnächst aus.
Hab bisher immer alle 5 Jahre eine arbeitsmedizinische Dingsbumsuntersuchung gemacht.
Aber ehrlich, seit 1982 hab ich keinen LKW mehr gesteuert, schon gar nicht mit Anhänger.
Ich glaube, sogar große Wohnmobile darf man einfach so steuern, LKW Führerschein unnötig.
Aber es fällt schwer den LKW Führerschein für 40 Tonner einfach verfallen zu lassen.
Übrigens, als ich mal arbeitslos wurde, war mein Abitur wertlos, aber der Führerschein LKW adelte mich zum Facharbeiter, daher die Nostalgie.
- Bernd
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ich musste den neuen Führerschein beantragen und habe dabei auch meinen Zweier verfallen lassen.
Was solls. Man muss auch loslassen können.
Ich bin seit ca 25 Jahren nichts mehr uber 7,5 Tonnen gefahren. Und diese Gewichtsklasse deckt ja mein Dreier ab.
Gruß
Bernd
Was solls. Man muss auch loslassen können.
Ich bin seit ca 25 Jahren nichts mehr uber 7,5 Tonnen gefahren. Und diese Gewichtsklasse deckt ja mein Dreier ab.
Gruß
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Solange Du keine ganz grossen Camper im Sinn hast wird es kaum einen Grund geben am LKW FS. festzuhalten. OK, Du könntest freiwillige Hilfslieferungen im grossen Stil führen oder in GR. haufenweise Mopeds holen gehen. Irre, was man alles tun könnte wenn man sonst nichts besseres los hat.Himbeer-Toni hat geschrieben: ↑Di 14. Feb 2023, 21:53Irgendwie hab ich eine schöne Anzahl an Führerscheinen.
Die Panzerführerscheine sind leider nicht eingetragen, da hab ich beruhigende „Kettenfahrzeuge, auch über 55 Tonnen“.
Wer weiß, die braucht man evtl. noch, bei all den grünen und roten Flachpfeifen, die nun ihr Herz für Panzer, Flakpanzer, und so weiter entdecken.(aber leider sind sowohl Panzer wie Schützenpanzer und Flakpanzer verschwunden, verschenkt, verschrottet, aber egal, ist halt so entschieden worden)
Lkw läuft demnächst aus.
Hab bisher immer alle 5 Jahre eine arbeitsmedizinische Dingsbumsuntersuchung gemacht.
Aber ehrlich, seit 1982 hab ich keinen LKW mehr gesteuert, schon gar nicht mit Anhänger.
Ich glaube, sogar große Wohnmobile darf man einfach so steuern, LKW Führerschein unnötig.
Aber es fällt schwer den LKW Führerschein für 40 Tonner einfach verfallen zu lassen.
Übrigens, als ich mal arbeitslos wurde, war mein Abitur wertlos, aber der Führerschein LKW adelte mich zum Facharbeiter, daher die Nostalgie.
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- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Oldtimertreffen in Luplow, am Gutshof.
1,5 Stunden hin, 2 Stunden im Regen zurück. Insgesamt schöne Strecke, ca 200 Km, Nossentiner Heide und Umgebung, Malchin, Stavenhagen.
Regen-überhandschuhe waren gut, Regenjacke über Winterjacke war gut, die Winter-Motorradhose saugte sich allmählich voll Wasser, die Boots/Stiefel ebenso.
Pinkeln mit Motorradhose und Hosenträgern, sowie Thermounterwäsche und 2 Jacken ist nicht einfach.
War ein guter Test für weitere Strecken.
SuperCub, ist ja klar, lief wie ein Uhrwerk.
War eine Veranstaltung von den Oldtimerfreunden Jürgenstorf, IFA Wintertreffen.
Die SuperCub war doppelt fehl am Platz, weder Oldtimer noch IFA. Wurde auch keines Blickes gewürdigt, und ich hab so getan als ob ich nichts damit zu tun hab.
Immerhin, die Ordner konnte ich täuschen und hab als vermeintlicher Teilnehmer die €5 Besucher Eintritt sparen können.
Alles preiswert: Kaffee 1 Euro, halbes belegtes Brötchen 50 Cent. Die Inflation hat sich auf dem platten Land noch nicht herumgesprochen
1,5 Stunden hin, 2 Stunden im Regen zurück. Insgesamt schöne Strecke, ca 200 Km, Nossentiner Heide und Umgebung, Malchin, Stavenhagen.
Regen-überhandschuhe waren gut, Regenjacke über Winterjacke war gut, die Winter-Motorradhose saugte sich allmählich voll Wasser, die Boots/Stiefel ebenso.
Pinkeln mit Motorradhose und Hosenträgern, sowie Thermounterwäsche und 2 Jacken ist nicht einfach.
War ein guter Test für weitere Strecken.
SuperCub, ist ja klar, lief wie ein Uhrwerk.
War eine Veranstaltung von den Oldtimerfreunden Jürgenstorf, IFA Wintertreffen.
Die SuperCub war doppelt fehl am Platz, weder Oldtimer noch IFA. Wurde auch keines Blickes gewürdigt, und ich hab so getan als ob ich nichts damit zu tun hab.
Immerhin, die Ordner konnte ich täuschen und hab als vermeintlicher Teilnehmer die €5 Besucher Eintritt sparen können.
Alles preiswert: Kaffee 1 Euro, halbes belegtes Brötchen 50 Cent. Die Inflation hat sich auf dem platten Land noch nicht herumgesprochen
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Horst.Honda
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Das was du da total selbstlos machst, nämlich den Geist des Cubismus auf verregneten Ostblech Treffen vertreten,
kann nicht genug gewürdigt werden !
kann nicht genug gewürdigt werden !
(haben wir jetzt mal überlesen)und ich hab so getan als ob ich nichts damit zu tun hab
- Bernd
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
...stimmt!
Die Honda Super Cub ist ein stolzes Krad.
Da muss man sich nicht genieren!
Gruß
Bernd
Die Honda Super Cub ist ein stolzes Krad.
Da muss man sich nicht genieren!
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Der Fuhrpark beschäftigt mich. Der als Übungsgerät für Fahrschulprüfung des Sohnes gedachte Roller FlexTech Topspeed50, von dem man Augenkrebs bekommt, schaffte es nach Hause und sprang dann nicht mehr an. Alles probiert, aufgetankt, Starthilfespray, Anlasser orgeln.
Ein netter Bekannter hat mir gezeigt welche 4 Schrauben man lösen muss um Sitzbank und weitere 5 Kilo Plastik abzumachen und um gut an den Motor ranzukommen.
Die (rehbraune) Zündkerze hatte sich irgendwie losvibriert, ne halbe Drehung, und keinen (Masse-?) Kontakt mehr.
Festgedreht, Sattel plus Plastikteile wieder drauf, läuft, alles bestens.
Das Ding fährt sich wie ein Schlachtschiff, fährt 70 Km/h als 4-Takter mit 2Taktauspuff, eingetragen als Mofa, versichert als Moped.
Bin froh wenn Prüfung vorüber und die Gurke einen neuen Besitzer hat. Selbst als Winterfahrzeug zu peinlich. Aber man muss anerkennen, man kommt leicht an Batterie und Motor, man fährt sehr geschützt inklusive kleinem integrierten Windschild, 4 Takter, Kickstart plus e Starter, Hauptständer plus Seitenständer mit Abschaltung, TopCase in Fahrzeugfarbe, gutes Licht inkl Positionslicht, leicht zu wechselnde Räder, Gepäckraum unterm Sattel, also viel Roller für kleines Geld.
PS: bisschen Antirost Wundermittel auf den Tuningauspuff wäre angebracht
Ein netter Bekannter hat mir gezeigt welche 4 Schrauben man lösen muss um Sitzbank und weitere 5 Kilo Plastik abzumachen und um gut an den Motor ranzukommen.
Die (rehbraune) Zündkerze hatte sich irgendwie losvibriert, ne halbe Drehung, und keinen (Masse-?) Kontakt mehr.
Festgedreht, Sattel plus Plastikteile wieder drauf, läuft, alles bestens.
Das Ding fährt sich wie ein Schlachtschiff, fährt 70 Km/h als 4-Takter mit 2Taktauspuff, eingetragen als Mofa, versichert als Moped.
Bin froh wenn Prüfung vorüber und die Gurke einen neuen Besitzer hat. Selbst als Winterfahrzeug zu peinlich. Aber man muss anerkennen, man kommt leicht an Batterie und Motor, man fährt sehr geschützt inklusive kleinem integrierten Windschild, 4 Takter, Kickstart plus e Starter, Hauptständer plus Seitenständer mit Abschaltung, TopCase in Fahrzeugfarbe, gutes Licht inkl Positionslicht, leicht zu wechselnde Räder, Gepäckraum unterm Sattel, also viel Roller für kleines Geld.
PS: bisschen Antirost Wundermittel auf den Tuningauspuff wäre angebracht
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Das Ding ist die rote Hölle auf Rädern
.
Ich hab mich mal vor Jahren in einen neuwertigen rex rs 450 verliebt und fuhr das Ding einige Wochen. Es war flott im Antritt, etwa 55 km/h schnell und halt ein viertakter ( mit passendem Auspuff), also prinzipiell so, wie ein Motor gebaut sein sollte.
Aber auch dieses Fahrzeug war ein Biest und als es mich mitten in der Stadt einfach hat stehen lassen, bin ich zu Fuß weitergegangen und habe es ein paar Tage später erst geholt. Strafe muss sein. Das Gerät sprang bei der Abholung (Hokuspokus) problemlos an.
Danach direkt verkauft. Arrivederci und goodbye
Ich hab mich mal vor Jahren in einen neuwertigen rex rs 450 verliebt und fuhr das Ding einige Wochen. Es war flott im Antritt, etwa 55 km/h schnell und halt ein viertakter ( mit passendem Auspuff), also prinzipiell so, wie ein Motor gebaut sein sollte.
Aber auch dieses Fahrzeug war ein Biest und als es mich mitten in der Stadt einfach hat stehen lassen, bin ich zu Fuß weitergegangen und habe es ein paar Tage später erst geholt. Strafe muss sein. Das Gerät sprang bei der Abholung (Hokuspokus) problemlos an.
Danach direkt verkauft. Arrivederci und goodbye
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Man braucht nicht viel zum Leben.
Eine oder zwei SuperCubs oder so, einen wasserdichten Schuppen mit Dieselheizung, ne Kiste Bier oder zwei, und einen treuen Kater Dumm wie Bohnenstroh, aber er liebt mich.
PS: hab Wärme Einlegesohlen bestellt, irgendwie chemisch, 5 Paar 8 Euro, weil die harmlose 200 km Fahrt am Wochenende bei harmlosen 5 GradC doch mit gefühllosen Füßen endete. Elektroheizung per Akku ist auch keine Lösung, und mit Steckdose erst recht nicht.
Und mit schwerer 1500 Kubik ccm Kleidung auf ner 125er herumfahren passt auch nicht, sehe ja jetzt schon aus wie ein Michelin Männchen
Mal gucken.
Eine oder zwei SuperCubs oder so, einen wasserdichten Schuppen mit Dieselheizung, ne Kiste Bier oder zwei, und einen treuen Kater Dumm wie Bohnenstroh, aber er liebt mich.
PS: hab Wärme Einlegesohlen bestellt, irgendwie chemisch, 5 Paar 8 Euro, weil die harmlose 200 km Fahrt am Wochenende bei harmlosen 5 GradC doch mit gefühllosen Füßen endete. Elektroheizung per Akku ist auch keine Lösung, und mit Steckdose erst recht nicht.
Und mit schwerer 1500 Kubik ccm Kleidung auf ner 125er herumfahren passt auch nicht, sehe ja jetzt schon aus wie ein Michelin Männchen
Mal gucken.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Nur weil er nicht das macht was du willst?
Es langt ihm völlig, wenn du machst, was er will.
Gruß
Bernd
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Toni hat Recht. Die grauen sog. Marienkatzen mit dem M auf der Stirn sind wirklich was blöd.
Ich habe 2 davon.
Toni kriegt bald Besuch. Ich wohne genau in der Zugvögel Route. die ersten V Schwärme Kraniche ziehen über mir nach NordOst, MV und Polen.
Man hört sie schon von weitem gurren.
Ich habe 2 davon.
Toni kriegt bald Besuch. Ich wohne genau in der Zugvögel Route. die ersten V Schwärme Kraniche ziehen über mir nach NordOst, MV und Polen.
Man hört sie schon von weitem gurren.

