Griechenland Tour 23

[Brämerli]

Danke
Mag jemand freiwillig den DE Logistikverteiler machen? In dem Fall würde ich unverbindlich bestellwünsche von Zubehör mitnehmen und ein par Extrateile nach DE versenden wenn es sich ergibt.

[Bohne]

War kein Problem von Griechenland nach Deutschland.
Man wird halt gefragt, was drin ist. Also z.B. Motorradteile 12 Stk.
Aber das Porto war heftig bei Elta, knapp 7kg für 56,- Euro.

[Brämerli]

Endspurt der Vorbereitungen
Nun hab ich das Moped an sich so wie ich es fahren will. Werkzeug, 1L Benzin Motoren/Kettenoel und ein Reserveschlauch sind unterm Sitz. Ob ich ein Schloss / Drahtseil zum anbinden mitnehmen sollte?

Erste Etappe soll so über Domodossola durchs Centovalli, Trient, nach Venedig auf die Fähre gehen.

Wie ist das eigentlich mit der Benzin Mindestabnahme beim Tanken? Relikt oder gibt es das noch?

[Siedler]

Na dann viel Spass, tolle Momente und besonders
Komm gesund wieder heim

[Filstalwaver]

Sieht gut aus!
Eine erfahrungsreiche, unfallfreie, inspirierende Reise wünsche ich Dir. Freue mich auf illustre Berichte beim Treffen.
Gruß Hans.

[Brett-Pitt]

Tanken? Genitalien?

Gebügelte Fünf-Euro-Scheine!
Bei 1,66 je Liter gibt es 3 Liter.
Rest verschenken. Initalien?
Mittagspause an Tanken von
11 bis 17 Uhr. Deshalb:
Gebügelte Fünfer!

Druckluft an Tanken ist übrigens
wie faltiger Sechser im Lotto.
Kleine Teleskop-Pumpe in die U-Box!

Gute Fahrt wünscht

Pietro Adrettino

[Brämerli]

Danke für die guten Wünsche. Hab mich für das Schloss mit Drahtseil entschieden, kann ich gut ums TC verstauen.

Pit, ist die 5€-Nummer nicht langsam vorbei? Gibts die Tanken mit Noteneinzug wirklich noch? Je nach Stauraumreserve würde ich dann ev. den 2 L Behälter mitnehmen.

Fast vergessen, hab das Moped noch mit Pukys verunstaltet.

[wolfgang2011]

Klasse Tour , ich wünsch dir viel Spaß , und komm gesund wieder

[Karl Retter]

Viel Spass Euch und kommt Gesund wieder
gebügelte 5 Euro Scheine sollten immer dabei sein. Mal geht's mit Geld, mal ist ein Tankwart da, mal niemend, mal mit EC Karte mal nicht.
Ein kleiner voller Freund 0,5 Ltr. Wäre nicht schlecht
Unverhofft kommt oft!!!

Gruß Karl

[Brämerli]

Jetzt ists perfekt.

Grüsse gehen raus an Reinhard.

[Harri]

Wie ist das eigentlich mit der Benzin Mindestabnahme beim Tanken? Relikt oder gibt es das noch?

Die Mindestabnahmen sind eher durch die Betreiber formuliert, gerade bei Kartentankstellen, nur Scheingeld ohne Rückgabe oder zB in Deutschland durch das Eichamt, weil systembedingt zB unter ca zwei Liter keine genaue Messung möglich ist. Das muß aber dann für den Kunden vorher erkennbar gemacht werden
Bei Sprit gibt es sonst neben dieser immer noch aktuelle Aufstellung des ADACs zu beachten, daß die Kannister national gültige Prüfzeichen haben sollen.
https://www.adac.de/verkehr/tanken-kraf ... ekanister/
Spannend können darüber hinaus für Dich die Vorgaben für Reservekanister auf Fähren sein.
Auf Flugzeuge gehe ich jetzt nicht ein, nur soweit, daß es sich da lohnen kann, besser generell einen neuen unbenutzten Kanister mitzunehmen.

[Brämerli]

Wie ist das eigentlich mit der Benzin Mindestabnahme beim Tanken? Relikt oder gibt es das noch?

Die Mindestabnahmen sind eher durch die Betreiber formuliert, gerade bei Kartentankstellen, nur Scheingeld ohne Rückgabe oder zB in Deutschland durch das Eichamt, weil systembedingt zB unter ca zwei Liter keine genaue Messung möglich ist. Das muß aber dann für den Kunden vorher erkennbar gemacht werden
Bei Sprit gibt es sonst neben dieser immer noch aktuelle Aufstellung des ADACs zu beachten, daß die Kannister national gültige Prüfzeichen haben sollen.
https://www.adac.de/verkehr/tanken-kraf ... ekanister/
Spannend können darüber hinaus für Dich die Vorgaben für Reservekanister auf Fähren sein.
Auf Flugzeuge gehe ich jetzt nicht ein, nur soweit, daß es sich da lohnen kann, besser generell einen neuen unbenutzten Kanister mitzunehmen.

Ou wenn das stimmt, dann bin ich regelmässig überall drüber. Wenn, dann fülle ich mir an der Tanke 45 Liter zum Mittnehmen ein.

Vorhin war ich grad auf Testfahrt. Üble Schotterstrecke, komplett ohne Strasse im Wald, aus versehen vom 3. in den 2. schalten, Vollgas, an der Unfallstelle vorbei schieben (Man sollte auf die Wade acht geben). Alles überstanden, Dicht und das NB was im Topcase rumflog funktionierrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrt auch noch.
Morgen werden die Fusrasten richtig montiert, die Schaltwippe etwas bearbeitet und dann ist dann mal gut.

[Brämerli]

11270
Die Reise hat begonnen.
Bis Brig hatte ich unerwartet Regenfrei. Die 34 km ins Centovalli dürften Nass werden. Dann ist die erste Etape geschafft. Ich reise mit Truckergeschwindigkeit, verbringe meist viel Zeit hinter demselben Lkw.

Yes we can, Deutschland, hatte ich lane vor mir. Das Motto der Tour? Die Wave verbraucht vollschub etwas mehr als 2l auf 100 km.

[Brämerli]

Grad noch die Fusswippe 1 Zahn flacher gestellt. Das war zu steil vorher.

[Brett-Pitt]

Blöde Frage (für einen Freund):

Darf man inne CH Moppeds mit dem Zug
transportieren? Oder nur im Schoko-Lad
und Autover-Lad ab Kandersteg?
Motol-Lad, wie del lispelnde Japanel sagen
wülde!

Watt ist denn die längste, legale Strecke im
Motol-Lad, wenn man von D genItalien will?
Sozusagen fossil-free vom thurgauer Aarsch
bis zum piemonteser Po.

Ich fand es ja schon immer genial, wie einfach
der Radtransport per Bahn inne Schweiz abläuft.

Weiter...äh...Zug-Fahren.
Nicht nur bis Zug.

Neidgenosse Pit
(Früher, kurz nachm Krieg, konnte man für
2 Fahrradbillets das Fuffi-Mopped mit im
Postwaggon der Deutschen-Bahn mitnehmen.
Einfach an die Wave ein paar Kymco-Kleber,
und kleines V-Kennzeichen am Heck. Seit die
Post per LKW transportiert, muss man genau
diesem LKW hinterherfahren. Echt blöd.)