Zündaussetzer an der CB 125 F '21

[Bertarette]

Danke Jeanette,

bin heute ca. 40 km gefahren. Das Motorrad ging nicht einmal aus, einmal war ein kurzes Rucken beim Beschleunigen zu merken. Sonst lief Sie sehr gut, kein Vergleich zur letzten Ausfahrt. Wenn der Tankdeckel keine Entlüftung mehr hat, kann es daran dann ja eigentlich nicht gelegen haben. Wenn Wasser im Tank war, hätte das heute ja auch zu Problemen geführt. Werde jetzt erstmal weiter fahren und beobachten....

[Jeanette]

So ist es eben mir auch. Die Aussetzer treten gehäuft auf und verschwinden wieder, bis sporadisch das Problem erneut auftritt.
Das Thema Wasser in normalen Mengen (Kondensat) ist eigentlich kein Thema mehr. All meine Oldtimer habe Wasserabscheider, doch diese sind nutzlos geworden - Es sammelt sich kein Wasser mehr an. Bioethanol bindet größer Mengen Wasser.
Wenn natürlich beim Tanken eine große Menge Wasser in den Tank gelangt, für das zu Problemen.
Das Tanksystem ein Hochdrucksystem, die Kraftstoffpumpe pumpt mit Druck den Inhalt laufend durch. Deswegen auch niemals einen Zusatzfilter in die Leitungen verbauen.
Unter Verdacht steht bei mir noch der Kurbelwellensensor, dieser muss den obersten Totpunkt des Kolbens erkennen, kann dann natürlich auch die Drehzahl bestimmen und erkennt Drehzahlschwankungen bei konstanter Drosselklappenöffnung.
Wenn hier Fehlersignale übertragen werden, oder die Anschlüsse keinen richtigen Kontakt haben, geht der Motor in den Notlauf.
Ich habe einen Drehzahlmesser verbaut, die Drehzahl wird beim Ausrollen weiter korrekt angezeigt, demnach hat zumindest die Zündspule keinen Defekt. Kerze ist neu.

[Bertarette]

....Ursache gefunden

Übeltäter war wohl die Zündkerze. Sofort nach dem Austausch sprang der Motor 1 a an, ging bisher auch nicht wieder von alleine aus und es gibt auch keine Aussetzer mehr beim Beschleunigen. Aufgefallen ist mir, das sich die Leerlaufdrehzahl gefühlsmäßig etwas erhöht hat. Klingt aber normal und nicht hochtourig.
Kostenpunkt 19,90 Euro.

[Done #30]

es war so naheliegend und kam innerhalb einer Stunde.

Es ist nicht alles Quatsch, was Frank von sich gibt

[Bertarette]

Ähm, ja

...und was willst Du jetzt damit sagen ?

Hab jetzt ja nicht seit meinem ersten geschreibsel ununterbrochen an der CB rumgebastelt. Den Tankverschluß musste ich sowieso wieder gängig machen um Tanken zu können, danach hab ich dann bis Punkt: Zündkerze, Frank seine Liste abgearbeitet. War alles soweit ok, also Zündkerze ausgetauscht -> weitere Maßnahmen waren dann nicht mehr nötig

Fertig

[Done #30]

War ein kleiner Seitenhieb auf das klassische Forenverhalten: Jemand schreibt eine diffuse Frage, die unzählige Interpretations- und damit auch Lösungsmöglichkeiten bietet. Spontan kommt eine sinnvolle zielführende Antwort, hier sogar lobenswertewiese eine Rückmeldung des TO. Im weiteren Verlauf wird nur noch interpretiert, mit Fachkenntnissen aus allen Fakultäten geglänzt (ich nehm mich da auch nicht aus), ohne weitere Rückmeldungen abzuwarten. Und es war doch so einfach. Glückwunsch auch noch von mir.