Bernds SH150i ESP

[Bernd]

Hallo,

nach meinem kurzen Vespa Abenteuer gelüstet es mich nach einem richtigen Honda Klassiker: SH 150i ESP!

Ab Baujahr 2013 hatten die SHs diesen neuen, sparsamen Motor mit 15 PS.

Doch bevor ich hunderte Kilometer Anreise zu einem potenziellen Wunschroller in kauf nehme, will ich wissen, wie so ein 150er fährt.

Weiß einer einen in meiner Nähe (bis 100 Kilometer) der einen hat und mich mal kurz damit fahren lässt um einen Eindruck zu bekommen?

Oder besser, weiß einer einen in meiner Nähe, der seinen SH 150i ESP verkaufen will?

Gruß
Bernd

[Nux679]

Hallo Bernd,
wenn Dir Neu-Ulm nicht zu weit ist, kannst Du meine mal fahren. Oder wenn Du noch warten kannst, ich muss eigentlich mal nach Kuchen, kann aber vermutlich erst wieder im September, wegen lädierter Schulter.
Übrigens: Ich bin letzte Woche auf der Bahn in einen ordentlichen Gewitterschauer geraten und weil es nur noch 30km waren auch durchgefahren, voll mit 120kmh. Erstaunlich bin ich eigentlich nicht nass geworden, lediglich im Schritt kam etwas durch. und das ohne Scheibe!

[Nux679]

ach so: verkaufen? never ever

[Bernd]

Hallo Bernd,
wenn Dir Neu-Ulm nicht zu weit ist, kannst Du meine mal fahren.

Neu-Ulm ist super

Ich melde mich per PN bei dir, von wegen Kontaktdaten austauschen.
Dann machen wir einen Termin.

Gruß aus Göppingen
Bernd

[on2wheels]

Sodele,

Bernd, gerne biete auch ich Dir eine Probefahrt mit meinem SH 150i an.

Ist allerdings kein ESP (der hat keinen so neumodischen Schnickschnack), ist allerdings mittlerweile doch schon recht "ausgelutscht", was sich auch in einer gewissen Gesamt - Geräuschkulisse bemerkbar macht.

Ausserdem ist es ein Bolide mit wahnwitzigen 16PS, nicht für jeden einfach zu beherrschen

Und ja: just do it!

Ciao
Alex

[Bernd]

Alex, vielen Dank fürs Angebot
Ich werde erstmal schauen, dass ich mit Helmuts SH fahre.
Sollte danach noch Bedarf bestehen, melde ich mich bei dir.

Gruß
Bernd

[Bernd]

Ich muss mich jetzt schlau machen, in welchem Zeitraum welches Modell gebaut wurde, wie dessen technische Daten sind, und wie die Modellbezeichnung lautet (kf23 usw).

Dann weiß ich mehr und kann entspannt suchen und vergleichen.

Gruß
Bernd

[Atomo]

Diese Versionsvielfalt verwirrt und nervt mich auch. Für den 150i Bj. 2017-19 (KF23) werden relativ wenig Aftermarket Ersatz-/Zubehörteile angeboten. Mittlerweile meine ich, dass vieles vom Baujahrgleichen SH 125 (JF68) passen könnte. Der Nacholger KF40 ist schon wieder ganz anders aufgebaut. Ich sach da nur: Ventile, Steuerkettenspanner, Tank, Variorollen, Lage der Batterie, Cockpit, Ausgleichsbehälter usw.
Zumindest hilft bike-parts-honda an Hand der E-Teilnummern Kompatibilitäten zu anderen Modellen zu finden.

[Urmeli]

Tach Gemeinde
Ich spiele auch mit dem Gedanken mir einen SH 150 zuzulegen. Die Innova macht zwar riesigen Spaß, aber in unserer hügeligen Gegend bin ich damit bergauf schon ein echtes Verkehrshindernis. Wenn du mit 60 Km/h so den Berg rauf zockelst und dich die Dosen und LKW mit wenigen Zentimetern Abstand überholen macht das ungute Gefühle und erinnert an die Zeiten mit dem 50er Roller. Die SH 150 sind allerdings gebraucht rar gesät, und wenn man einen findet sind die Preise schon sehr hoch angesiedelt, oder die Teile haben schon hohe Kilometerleistungen, oder sind zu weit weg. Was gut gepflegtes mit relativ wenig Kilometern werden dann schon mal 3500 Euro und mehr aufgerufen. Für einen Tausender mehr bekommt man schon einen neuen SH 150 ! Hat einer von euch schon den ganz neuen SH 150 von 2023 mit der Vierventiltechnik und kann was dazu sagen ? 4500 Euro finde ich schon einen stolzen Preis ...Wie sieht das mit dem Spritverbrauch aus ? ( ich meine den realen ). Etwas mehr wie die Innova wird sich sicherlich auch ein älterer SH 150 mit ESP Motor genehmigen ...
Ich hatte bereits einen SH 125 Mode aus 2015 für ganz kleines Geld gebraucht erworben. Ein super Teil ! 15 000 Kilometer drauf gefahren ohne irgendwelche Probleme. Dann zum gleichen Preis den ich dafür gezahlt hatte 3 Jahre später verkauft und mir einen gut gebrauchten SH 300 mit wenig Kilometern zugelegt. Nach 1,5 Jahren dann aber doch wieder verkauft, der er mir irgendwie zu klobig und zu schwer war.
Der SH 150 wäre für mich wohl die eierlegende Wollmilchsau. Da ich nicht mehr arbeite nutze ich meine Zweiräder lediglich für kleinere Überlandtouren als Freizeitspaß,für Erledigungen in der näheren Umgebung .... Vielen Dank vorab für eure Erfahrungen und allzeit gute Fahrt

[Harri]

Ist der Spritverbrauch in Europa nicht weitgehendst egal?
Selbst bei einem Mehrverbrauch von 0,5 L auf 100 km/h bedeutet das letztendlich noch nicht mal ein Euro auf 100 km (entsprechend dem Gegenwert von weniger als drei Zigaretten).
Bei den übrigen Kosten geht das doch im Grundrauschen über und ist m.M. kein Grund, wenn die anderen Anforderungen erfüllt werden, das dann groß in die Argumentation für eine Neuanschaffung einfließen zu lassen

[Brämerli]

Das mit dem Tausender mehr hat bei mir dazu geführt den CRF neu statt gebraucht zu kaufen. Habt ihr die 50/50 Kaufvariante in DE nicht mehr oder ist das jeweils nur ne Aktion?

SH150, würde ich auch mal ausprobieren wollen.

[seaman100]

Haben die Berliner nicht in Italien zugeschlagen, wenn Bernd auch eine will und den Bulli nutzt...nur eine Idee, Böcki war doch in Tschechien auf Einkaufstour, war aber ein SH 300.

seaman100/Martin

[VR46]

...ich würde auch nach einem Kymco People 150/200 Ausschau halten!

Beispiele:
Dieses Angebot habe ich bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden:

Kymco New People S 150i
Erstzulassung: 07/2020 Kilometerstand: 3.200 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 10 kW (14 PS)
Preis: 2.350 €

Dieses Angebot habe ich bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden:

Kymco New People s 200
Erstzulassung: 12/2021 Kilometerstand: 7.155 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 11 kW (15 PS)
Preis: 1.699 €

https://link.mobile.de/5ip8XSXrL4d9tkq87

[Bernd]

Der Honda Händler in Göppingen hat einen gebrauchten SH150 rein bekommen, den ich heute zur Probe fahren durfte.

[Bernd]

Der Roller fährt echt super!
Bis 80 kmh beschleunigt er fast so schnell, wie meine vorherige Vespa GTS250 mit 21 PS.
Das Fahrwerk ist neutral. Man kann schön die Kurven nehmen und auf der Graden ist er stabil.
Der Komfort auf schlechten Straßen ist einwandfrei. Man fährt komfortabel und stabil über Verwerfungen und Risse im Fahrbahnbelag.

Ich glaube, ich gehe jetzt ernsthaft auf die Suche nach einem SH150i ESP ab 2013.

Gruß
Bernd