KTM 390 Adventure

[Brämerli]

Ihr dürft gern lachen.

Vor Langeweile dachte ich mir, ich könnte ja ein Teil der RdGA fahren, das Wetterradar sah nicht total abweisend aus, eher Abschnittweise. Also nicht lange rum machen, ab Richtung Bardoneccia wo ich via den Pian den Colle in die Route eingestiegen wäre, ne Runde fahren und dann über den Mont Penis, äh, Cenis. Bei der Anfahrt nach Bardoneccia sah es aber schon ziemlich düster aus, ich, suoerschlau, dachte so, Nein auf der AB bleiben durch den Tunnel de Frejus und drüben ists dann besser. Super Idee Brämerli. Drüben voll in den strömenden Regen, Wolken, Nebel rein. Innert Minuten war alles Nass, ich hab mir nen trockenen Quadratmeter gesucht und eingehend die Lage sondiert. Alles ziemlich scheiss-nass. Was machen in der Not? Mit den Regenklamotten zurück durch den Tunnel, was denn sonst?

Immerhin waren meine Schuhe danach sauber und trocken geföhnt.

[momoinno]

Eine tolle Tour, die du da machst

Mich würde u.a. interessieren, welche Schotterstraßen auch ohne große Mühe mit der Super Cub oder Inno oder Wave, zu befahren sind. Also ohne Motocross Offroad Ambitionen.

Gibts das überhaupt?

Gruß und noch viel Spaß bei deiner Tour!
Bernd

Alpenrouten.de kennst Du? Ich sage pauschal bis SG4 geht alles ohne größere Probleme. Und wenn Dir Kratzer oder Mehrverschleiss an der Kupplung egal sind, geht am Ende alles!!! Nur eine Frage was Du ihr und Dir (schieben) zumuten willst und wieviel Verschleiß es kostet. Aber LGKS, Assietta, Maira-Stura, Maira-Varaita, usw....geht ohne Probleme. Natürlich langsamer als mit Enduro oder Reiseenduro aber es geht. Alles schon mit CUBs gefahren.

Ansonsten machts Brämerli natürlich perfekt....die 390er ist der optimale Kompromiss für solche Wege inkl Anfahrt.

[Brämerli]

Schön wars...

Bin gestern die RdGA zu Ende gefahren und wohlbehalten wieder Zuhause angekommen. Die Reise war für mich, wie die Griechenlandreise, ein absoluter Highlight. Würde ich sofort wieder machen, wobei ein Teil vom Reiz ja "das Neue" ist. Da ich noch viele andere Gegenden nicht bereist habe könnte es dann eben auch beim nächsten Mal "was Neues" werden.

Da ich alleine unterwegs war konnte ich tun und lassen wann ich wollte , nur ist es hald doch ganz schön sowas mit Jemandem zusammen zu erleben. Mal sehen ob sich mal ne so ne ähnliche Tour ergiebt wo jemand dabei sein will/wird.

[Brämerli]

Und noch der Schluss.

[Brämerli]

Funfacts:
Der Vorderreifen hatte vor der Reise 7.7, danach 6.8mm Profil. Der Hinterreifen ging von 12 auf 8.7 runter bei 2100km für das ganze Reisli.

[Brämerli]

Oh, noch n Trick zum Kette schmieren ohne Hauptständer. Den habe ich auf der letzten Mopedtour von nem netten Franzosen abgekupfert und möchte den mal weiter geben. Könnte weiter optimiert werden, etwa indem man ein Reifenheber in der Lange mitführt.

[sivas]

Guck mal nach deinen Besenstielen, da sind so schöne Kappen dran, oft auch zum mit aufhängen.
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je nach Radgröße kann in die Dinger noch was reingelegt werden

[Brämerli]

Danke, ist nicht nötig und geht eh verloren.

[KLex]

So was hatte ich schon 2011 bei meiner Frankreichtour im Gepäck . Ob mich „Dein“ Franzose damals heimlich beobachtet hat ? Manche Genies gedeihen im Verborgenen. Weiter Dachlatten / Besenstiele sägen oder Dünnbretter bohren ( Jetzt fange ich auch schon so an wie das schreibende Brett aus dem Neandertal) UWE

[Brämerli]

Ich hab jetzt auch nicht erwartet, dass des was ganz Neues ist, aber man darf es ja gelegentlich mal wieder erwähnen.

Super Einfall hattest Du da!

Dünnbretter bohren? Gibts da noch son Über-Lifehack den ich kennen sollte?

[KLex]

Zum Dünnbrettbohrer gibt es sogar einen Wikipedia Eintrag . Nein , ich war nicht der Autor . UWE

[Brett-Pitt]

Der gemeine Rheinländer neigt gerne zu Übertreibungen.
Und hält viele Süünonüüme parat. Manchmal treibt er auch
unter. Bei Hochwasser zum Beispiel, oder mit seiner D-200
Baby-Duke (mit 125er Aufkleber. Zum GS-Jagen und so ...)

Bitte-NeandertHal-weiterHin-mit-H-scHreiben,

Schaumschläger-Pit
https://de.wikipedia.org/wiki/Schaumschläger

[Brämerli]

Bin am Sardinien planen. 19 Tage Auto, Anhänger, CRF300L. Bei der Planung denke ich gelegentlich an ein Strassenmoped was ja auch noch hinten draufginge. CB500X? Geil aber bissl schwer, zusammen, für mein Yaris. Wave? ZZ ausser Betrieb, wie der 390er. Ah ja, bei dem sollte ich mal die Batterie nachladen. Steht nun mindestens seit März ungenutzt in der Scheune. Spontan hin, das Ding springt an. Irgendetwas klappert, ein Spiegel will ersetzt werden, etwas von der Frontverkleidung ist abgebrochen, N geht nicht rein, wie immer. Geiles Bike. Wäre total passend als Zweitmoped nebem CRF300L für Sardinien.