Skurril unterwegs

[Sachsenring]

Läuft läuft läuft.

Meinen Stammparkplatz scheißens neuerdings komplett mit Drahteselhaltern zu. Frechheit. Musste heute außerhalb des Rondellos parken.

Jetzt 7tmls gefahren. Es gibt nix zu berichten.

[Jack]

...irgendwie geil die Kiste!

[Sachsenring]

...irgendwie geil die Kiste!

Ja man! Und jetzt im Winter-Bad-Boy-Flyscreen-Swap-Blinkerstandlichtmodus. BÄM

[2Radler]

Cooles Moped optimal für den Winter.
Das ist ja jez meine Überlegung ob ich mir nicht doch auch nen SH150er oder so her tu, so als Schlechtwetter Moped oder einfach meinen 350er nutze
2Radler

[Sachsenring]

so, hab den Elite heute auf die Bühne geschoben und den Auspuff abgebaut. Höle, was ich da zu sehen bekam. Der Zustand des Auspuffs ist so hundsmiserabel, dass selbst ich als unerschrockener Reparateur tief durchatmen musste...

Da muss auf jeden Fall Ersatz her. Schon blöd, wenn die Auspuffform unique ist. Oder irgendwas selbst bauen. egal, bleibt erstmal "stehen".
Das Problem ist auch nicht der augenscheinliche Zustand, es klappern auch Teile darin fröhlich herum. Hört man immer auf Kopfsteinpflaster
Es gibt immer was zu tun.

[Bastlwastl]

mit Elektropuzzi einkochen
dann klappert auch innen nix mehr

[Karl Retter]

Mir scheint dass die Kiste über den Winter Martin unter dem Arsch wegrostet
Gruß Karl

[Harri]

Die größte Materialstärke besteht im Bereich der Schweißnähte.
Da das Blech dazwischen wegrostet wird nur noch ein Gerippe/Netz von Schweißnähten übrigbleiben.

[Sachsenring]

mit Elektropuzzi einkochen
dann klappert auch innen nix mehr

Oder, das hab ich auch schon überlegt, einfach Bauschaum reindrücken

Und ja, der Rost am Auspuff war das Verkaufsgrund für den Vorbesitzer. Werde mal nachher Maß nehmen und schauen, was an Rohmaterial für einen neuen Auspuff verfügbar ist um da nicht ein winterprojekt draus zu machen.

[Karl Retter]

Die größte Materialstärke besteht im Bereich der Schweißnähte.
Da das Blech dazwischen wegrostet wird nur noch ein Gerippe/Netz von Schweißnähten übrigbleiben.

Harri, Martin, ich hatte mal einen Kollegen der hat um so einen Topf dünnes VA Blech gebogen und verschweißt. Sah zum Schluss aus wie ein VA Auspuff
Gruß Karl

[Pingelfred]

Moin,

ich habe mal eben n die Bucht nach Auspuffanlagen für das mittlerweile fast ausgestorbene Gerät geschaut. Fehlanzeige.
Was ich jedoch machen würde: Einen Auspuff der Helix 250 besorgen, Anschlüsse anpassen und im Kern kommt es auf das Innenleben des Topfes an.
Da dürften die Unterschiede nicht groß sein.

Winterarbeit eben. Und weils dann so viel Spaß gemacht gleich einen Klon anfertigen, als Reserve oder Verkaufsobjekt...

Gruß Frank

Wenn bereits so viel gebruzzelt am Topf wurde, hält bald nur noch Naht auf Naht...

[2Radler]

Die Bilder von deinem Auspuff sehen aus wie Ausgrabungen antiker Gegenstände von den Römern oder so

[sholloman]

Ach komm, das ist doch nur oberflächlicher Schmutz und Staub von der letzten Feldweg Fahrt. Einfach sauber machen und neu Lacken

[Karl Retter]

Moin,
Winterarbeit eben. Und weil`s dann so viel Spaß gemacht gleich einen Klon anfertigen, als Reserve oder Verkaufsobjekt...
Gruß Frank

daß das Spaß macht bezweifle ich.
Deine Um und Anbauten Frank machen auf jeden Fall Spaß
Gruß Karl

[Sachsenring]

Bucht und Co habe ich natürlich auch schon abgegrast.

ich werd schauen, dass ich so viele Teile wie möglich als vorgefertigte Normteile bekomme, die ich dann zusammenbraten kann.

Rohre, Röhrchen und Absorber kann man so kaufen. Das Knifflige wird der Anschluss an den Auslassflansch und die Einhaltung der Maßhaltigkeit an den Verschraubungspunkten. Glaub ich.

LG
MM