Meine Honda C125 Super Cub ist da

[Mauri]

Der einzige Nachteil bei ner 100ter Zulassung ist das die Reifen alle 6 Jahre erneuert werden müssen! Der TÜV kontrolliert die DOT Nummer der Reifen und es gibt keinen Stempel bei zu alten Reifen

[Himbeer-Toni]

Der einzige Nachteil bei ner 100ter Zulassung ist das die Reifen alle 6 Jahre erneuert werden müssen! Der TÜV kontrolliert die DOT Nummer der Reifen und es gibt keinen Stempel bei zu alten Reifen

Hab ich eingepreist, dann werde ich nochmal 2x€35 investieren, und dann ist, biologisch gesehen, eh bald Feierabend.
Die 13 Zoll Räder verkaufe ich dann an sparsame 80 km/h Fahrer für teuer Geld, 2x €15,- zB,

[Sachsenring]

für die EInhaltung der erlaubten 100kmh bist du selbst verantwortlich, der TÜV entzieht dir bei alten Reifen nix oder klebt etwa nicht nicht. auch so geht Deutschland. Irre, die geben Verantwortung einfach ab.

LG
MM

[Mauri]

Also meines Wissens zu alte Reifen kein neuer TÜV

[Himbeer-Toni]

für die EInhaltung der erlaubten 100kmh bist du selbst verantwortlich, der TÜV entzieht dir bei alten Reifen nix oder klebt etwa nicht nicht. auch so geht Deutschland. Irre, die geben Verantwortung einfach ab.

Das bedeutet also, in 6 Jahren könnte ich den Aufkleber abkratzen (oder dranlassen), und einfach nur noch 80 Km/h fahren, plus 3 km/h Toleranz, unter der Voraussetzung dass noch genug Profil auf den Reifen (nicht mürbe oder rissig) ist, wovon auszugehen ist, und bekäme TÜV.

PS: Ein Reifen ist nach 6 Jahren völlig in Ordnung, weder rissig noch mürbe.

[Böcki]

wie MM schon schrub...wenn die Reifen älter als 6 Jahre sind gibt es natürlich TÜV und keiner wird gezwungen die zu ersetzten.

Dann gilt halt 80km/h wo vorher 100 ging. Und NEIN, man muss auch nichts abknibbeln oder den Aufkleber abdecken oder so'n Quatsch.

[Sachsenring]

wenn sich bis dahin nix an Vorschriften ändert, ja!

in der Praxis fährt man sowieso mit 89 hinter den LKW her. also wozu der Spökes wegen 10 kmh, im Rheinland 11kmh.

LG
MM

[sholloman]

Och, 140 gehen auch, Also natürlich nur auf abgesperrter Teststrecke. Lag aber sauber in der Spur mit möpp oben drauf

[Pingelfred]

Moin Himbeere,

Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Die letzte Zeile im Fahrzeugschein unten besagt alles. Tempo 100 nur bei Źugfahzeug mit einem Leergewicht von mindestens 2500 KG. Damit kannst Du zwar den Aufkleber aufpappen, schützt Dich aber nicht vor Strafe bei Nichteinhaltung und Kontrolle, oder schlimmer Unfall.

Das Reifenalter zählt nach DOT Nummer, der Handel darf bis 5 Jahre alte Reifen Ls Neu in den Verkehr bringen, sind also im schlimmsten Fall noch gut für ein Jahr, wenn mN die 100er Regelung nutzen will...

Mein Tipp, lass die Räder des Stema auswuchten, läuft dann ruhiger bei 100 hinter her. Der Baumarkt Humbaur mit dem ich die Simson aus Rostock holte, vivrierte, schüttelte sich die Nieten fpr die Befestigung der Bodenplatte raus...

Gruß Frank

[Harri]

Das Reifenalter zählt nach DOT Nummer, der Handel darf bis 5 Jahre alte Reifen Ls Neu in den Verkehr bringen, sind also im schlimmsten Fall noch gut für ein Jahr, wenn mN die 100er Regelung nutzen will...

nur so nebenbei, es ist doppelt soviel.
Bis 5 Jahre als neu und maximal 6 Jahre alt sind 2 Jahre.

[Himbeer-Toni]

Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Die letzte Zeile im Fahrzeugschein unten besagt alles. Tempo 100 nur bei Źugfahzeug mit einem Leergewicht von mindestens 2500 KG. Damit kannst Du zwar den Aufkleber aufpappen….
…
Mein Tipp, lass die Räder des Stema auswuchten…

Mit lesen hab ich es nicht so.
Aber tatsächlich, das mit den 2,5 t Leergewicht hab ich völlig übersehen, das wird mit meiner Japan-Schleuder nicht gehen. Hab kurz gegoogelt, 2,5t haben RollsRoyce Phantom, Landrover Defender, die ganz großen Mercedesse. usw., selbst ein VW Bus hat nur 1,9Tonnen Leeggewicht.
Trotzdem ist die 100er Zulassung sinnvoll, kostet nichts extra, und vielleicht verleihe oder verkaufe ich den Hänger irgendwann.
Das mit dem Auswuchten ist nicht akut, hab den Hänger heute aus Schwerin geholt, fährt sich unauffällig.
(Leider geht Rücklicht und Bremslicht nicht, liegtaber nicht am Hänger, sondern an meiner neuen Kupplung, hab 3 Hänger durchprobiert)
Hier ist das gute Stück

Und hier mit Stützrad und Heckstützen

Morgen mache ich den SuperCup Beladungstest und den Spriegel.

[Brämerli]

Das Komplettpaket. Hast Du Bilder der Rad-Achsverbindung? Meiner hat eigentlich nur 4 Gummiwürste welche die Federung ausmachen. Ich meine, an Deinem habe ich noch etwas mehr Technik gesehen. Hat der Stossdämpfer?

[Himbeer-Toni]

Das Komplettpaket. Hast Du Bilder der Rad-Achsverbindung? Meiner hat eigentlich nur 4 Gummiwürste welche die Federung ausmachen. Ich meine, an Deinem habe ich noch etwas mehr Technik gesehen. Hat der Stossdämpfer?

Da steht nur: Qualitäts-Gummifederachse, was immer das sein mag

https://www.bauhaus.info/planenanhaenge ... f-delivery

[Mauri]

Also für mich heißt das billige Gummidämpfung und keine höherwertige mit Stoßdämpfer

[Himbeer-Toni]

Also für mich heißt das billige Gummidämpfung und keine höherwertige mit Stoßdämpfer

Natürlich, der ganze Anhänger ist sehr einfach gehalten. Aber immerhin 13 Zoll Räder, 12 Jahre Garantie, Made in Germany, Seitenwände mit Sicke und Löchern zum Verzurren, Spriegel.
Ich hab nichts billigeres gefunden außer was ähnliches ohne Spriegel, mit 10 Zoll Rädern, für 490,-.
Das nächstbessere Model mit einer besseren Achse usw, kostet 1100.
Ist ein Einfachteil und erfüllt seinen Zweck