Meine Honda C125 Super Cub ist da

[Harri]

Mist, lohnt nicht: In der Hasselblatt
steckt ein Ilford-SW-Film. Noch 18 Bilder...

Hast Du jetzt gedacht, daß es keiner merkt, wenn Du auf die Kacke haust ?
Ich habe mal Mittelformat fotografiert und Du bist ertappt.
Eine klassische analoge Hasselblad wird nicht nur anders geschrieben.
Auch 18 Bilder wären bei einem käuflichen 120er Rollfilm höchst unüblich.
Da passen entweder auf das 12er Magazin 12 Bilder 6x6 cm (incl Rand)
oder auf das 16er Magazin 16Bilder 6x4,5 cm.

[Brett-Pitt]

Ach Harry,

deine Running-Gags haben höchstens
...äh... Mittelformat. Meine russische
Raubkopie hat Vollformat. Ausserdem
steht da eben "Hasselblatt" drauf, und
das auch noch in Kürülisch. Also mit "G"
am Anfang, wie "Gelmut Kohl".

Entscheidend ist, was hinten rauskommt.
Also wie bei der Polaroid-SX70. Die hatte
ich auch mal. Flach wie ein Ei-Ton, aber
man konnte damit noch nicht telefonieren.
Dafür mit "Belederung aus mittelbraunem
Echtleder". Breitcord-Toni hätte seine wahre
Freude daran.

Zurück zum Thema:
Weiter-Supercubs-ins-rechte-Licht-rücken.
Oder ins Linke.

8-mal-8-cm-Format-Pit

[Himbeer-Toni]

Bin aus dem Thomas Gottschalk verseuchten Wohnzimmer hierher geflüchtet

Als Wintermaschine nehme ich die dienstälteste Maschine aus dem Fuhrpark. e-SuperCub scheidet aus wegen Akku Bedenken, es sei denn FED verkauft seinen Akku separat zum Spezial Forumspreis. Als Winterakku.

[Sachsenring]

Gute Entscheidung, aber inwiefern hast du Angst um den Akku?

LG
MM

[Himbeer-Toni]

Gute Entscheidung, aber inwiefern hast du Angst um den Akku?

Weil gewarnt wird, und man den Akku im Warmen aufbewahren soll, und ich keine Lust habe bei jeder kleinen Fahrt den Akku ein und auszubauen. Und der Akku ist das Teuerste an der ganzen Gurke (€1.150,- Akku Nachkaufpreis, €1990 hat die ganze Karre gekostet

[Sachsenring]

Das hab ich ganz vergessen, dass der Akku der Santa Tino da so bescheuert verbaut ist.

[Brämerli]

Wo ist das Problem? Fahren bei über 0°, laden im geheizten SuCu Schuppen.

[Sachsenring]

Das Probblem ist die Praxis. So einen 10kg schweren Einsenklotz erwärmst du nicht zwischen zwei Sturzbieren.

Und wieso nur bei Plusgraden fahren? Einzig die Reichweite sinkt bei kaltem Akku.

Auf den Datenblättern steht, dass man die Akkus nicht bei Minusgraden laden soll. Das geht durch die eingebaute Elektronik sowieso nicht. Im Grunde kann man nix kaputt machen können. Besser soll für den Akku jedoch die Ladung bei Zimmertemperatur sein. Das ist wie warmfahren beim echten Motor

Egal, LED, OEL, LION. ich bin raus.

LG
MM

[alprider]

gute (Dauer)-Ladegeräte laden entsprechend der gerade herrschenden Temperatur ......

z.b.
https://optimate1.com/de/product/optima ... ?wcmlc=USD

[Sachsenring]

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[Himbeer-Toni]

gute (Dauer)-Ladegeräte laden entsprechend der gerade herrschenden Temperatur ......

z.b.
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Die e-SuperCub hat ein eigenes Ladegerät, und nur damit kann/soll man laden.
Der Ausbau des Akkus ist recht einfach und geht ohne Werkzeug.
Aber bis ein kalter 11 Kilo Akku auf Zimmertemperatur ist, vergeht 1 Nacht.
Es ist die reine Faulheit.

Laden zw 10 und 30 Grad

[Sachsenring]

Ich wäre für eine QI Ladeschale, auf die man Tinchen einfach drauffährt. Inkl. Infrarotheizung so von unten.

[Brämerli]

Das wär doch n Projekt passend zum Anhänger! https://www.youtube.com/watch?v=oPNmSzDXPe4

[alprider]

wenn ich bei minus 15grad losfahre muss ich demnach bei der Karre den Spannungsregler abhängen ...sonst lädt der ja schliesslich sofort den Akku.......mit , bei Fahrdrehzahlen

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und
die e-cub hat auch 60V und nicht 12V also logisch musst da das dazu gelieferte Ladegerät benützen bzw. ist bestimmt von Vorteil......

und auch , wie schlau ist dieses ev. betreffend Temperaturerkennung...?

[Sachsenring]

fünf mal 12 ist auch 60