Bernds SH150i ESP

[Bernd]

Ich habe keine Dr.Pulleys eingebaut.
Bis zum Riemen- und Rollenwechsel dauert es noch ca 10.000 Kilometer.
Dann überlege ich, eas ich einbaue.
Aber so wie ich mich kenne, kommen die original Honda Rollen rein.

Gruß
Bernd

[on2wheels]

Aber so wie ich mich kenne, kommen die original Honda Rollen rein.

Sodele,

Bernd, ich bin fast 90k immer mit den originalen Honda Rollen gefahren, bis zum Wechsel der kompletten Vario (Octane 101)

Da waren, was ich nicht wusste, 14 gr. schwerere Rollen drin (+ 2Gr). Ging gar nicht.

Da die Originalen verschlissen waren habe ich mal zum Versuch 10,5 gr. Rollen genommen (von Polini, -1,5 gr).

Hätte ich früher machen sollen, macht sich v.a. im "Zwischensprint" wirklich positiv bemerkbar.

Verbrauch vielleicht etwas höher, max. 0,1 - 0,2. Zur Höchstgeschwindigkeit kann ich nix sagen, da ich den SH nicht (mehr) voll ausfahre.

Meine nächsten werden wieder die etwas Leichteren, sollte der Rooller so lange durchhalten...

Ciao
Alex

[2Radler]

Also ich kauf mir, wenn se fällig sind, auf jeden fall die Käsecken von Dr. Pulley für meinen überaus hervorragenden Silberpfeil-Daily, da eine Zeitschrift wie Scooter&Sport sich nicht irren kann was das angeht.
Tschau Kakao

[Bernd]

Heute habe ich bei 305 Kilometer 7 Liter getankt. Die Nadel der Benzinanzeige war schon im tiefroten Bereich.
Ein halber Liter war noch im Tank.

Beruhigt konnte ich dann mein Frühstück genießen.

[Mauri]

[Bernd]

Der SH 150 fährt auch in den Alpen bei Wind und Wetter sehr gut.

[Karl Retter]

ihr werdet doch nicht .................. bei dem Sauwetter ?
passt auf Euch auf !

Gruß Karl

[Bernd]

Heute kommt der Passo Crocedomini dran. Die Roller sind wasserdicht und wir guter Dinge. Bilder folgen.

Grüße
Bernd

PS
Wir haben zwar die Campingausrüstung dabei, haben bei dem Wetter aber eine trockene Pension vorgezogen.

[Brämerli]

Cavia, so geil, will auch...

[Karl Retter]

der Gardasee hat iM. den höchsten Stand seit 27Jahren.
ca. 1 Meter höher als im letzten trockenen Jahr

Ist sicher sehenswert
Gruß Karl

[Filstalwaver]

Da sind die zwei Harten aus dem Filstal unterwegs!
Et schwätza, macha!
Noch viel Spaß und das Nutzen einer Pension statt des Zelt´s ist einfach der Vernunft geschuldet. Karl und ich nahmen 2017 in Livigno auch ein Hotel.
"Gutes Wetter" weiterhin wünscht
Hans.

[Karl Retter]

bis kommenden Montag soll es am Gardasee sehr schön sein. Unwetter, Gewitter hab ich dort schon oft erlebt. Ist relativ schnell wieder vorüber kann aber recht heftig werden.
Zelt gut festmachen !!!
Gruß Karl

[Bernd]

In Landeck, Österreich, habe ich voll getankt. Dann bei Wind und Wetter über das Stilfser Joch, Umbrail und Gaviapass. Mit einem 15 PS Moped muss man dort viel Vollgas fahren.
Nach 262 Kilometer 5,46 Liter getankt. Das sind 2,08 auf 100 Kilometer.

Der SH 150 ich wirklich sehr sparsam.
Ich dachte, dass der SH unter diesen Umständen viel mehr verbraucht.

Gruß
Bernd

Der SH geht auch auf unbefestigten Straßen

[alprider]

was hinauf allenfalls hinein lässt brauchst Berg ab dafür nicht.....

[Bernd]

Schee wars am ldrosee
Wir sind mit den Rollern rumgefahren, haben Cappuccino getrunken und Eis geschlotzt.

Die Hinfahrt war ab der Schweizer Grenze unterhalb des Reschenpass, total regnerisch. Dafür hatten wir die Straßen für uns fast alleine. Und wir mussten nicht schwitzen.

Weil, auf der Rückfahrt, die gleiche Strecke, war es sehr warm. Samstags sind in den Alpen alle unterwegs. Die Autofahrer, die Sportwagenfahrer, die Motorradfahrer, die Rennradfahrer und die LKWs als Viehtransporter zur Alm.
Es war schon ein wenig anstrengend. Aber natürlich trotzdem sehr schön.

Der SH 150 ist für mich das ziemlich ideale Gefährt. Ausreichend schnell, handlich, Schotter tauglich am Passo Maniva und sehr günstig im Unterhalt.

Auf der Rückfahrt habe ich nach dem Hahntennjoch voll getankt. Verbrauch der letzten ca 570 Kilometer, 1,91 Liter auf 100 Kilometer. Obwohl ich nicht extra sparsam gefahren bin.