KONI - Fact-Finding-Mission BEV BJ 2021

[werni883]

21 % SoC = ~ 50 km RW.

Servus,
bei + 1.800 km/Monat beim Zweitwagen, wo doch der Strom billig vom Dach kommt. Da sind 15 Mm schnell rum.

Ich war also beim Service und löhnte € 255. 2 1/2 h dauerte alles, waschen, putzen, Innen LuFi wexeln (die von Hyundai lieben das!), irgendwas raufspielen, irgendwas kontrollieren.
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In Feb/24 ginge Service & Pickerl in 1 Aufwaschen. 80 km Fahrt bei -7 bis -1 Grad C machten 16,8 kWh/100 km . Schaumamal, werni883

ps: bis # 35.333 km bleibe ich abgetaucht.

[werni883]

Inverter...was?

Friede in Sicht?
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2 Monate vor dem 3. Jahresservice kommt ein Hoppala!
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Mal sehen, was die Werkstatt sagt. 33 Monate = 33 tkm, das geht doch. werni883

[Harri]

Inverter was?

Das bedeutet das die nächste Inspektion irgendwas um 150 Euro teurer wird.

[sholloman]

Werni, bleib entspannt, beim neuen Niro wurden se reihenweise mit zu wenig Kühlmittel an den Mann gebracht... Du hast Garantie so du brav warst, ergo wird für lau aufgefüllt und weiter gefahren...

[Sachsenring]

Früher war sowas selbstverständlich wie heute täglich Handy aufladen.

[werni883]

3. Jahresservice
+ 1. Pickerl = € 309.90

Servus,
umsonst ist der Tod! Ich ließ das Navi nicht updaten, denn beim IONIQ war das gehörig schief gegangen!
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In 12 mon bei spätestens 50 Mm ist der nächste Service fällig. WIR sind 26 (m) x 1.400 km gefahren.
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Es ist so, dass wir nie zur Tanke fahren. Beim Umstecken wird korrekter Reifendruck eingestellt, getankt wird vom Dach. Die Tochter hat quasi ein Gratis-Zweitauto. 14,7 kWh Schnitt.
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DER Ioniq ist anscheinend 30% sparsamer: 11,7 kWh im Jahresschnitt, aber bei einem anderen Fahrprofil.
werni883

[werni883]

Ganz wenige Extras.

Servus,
Meli will einen KONA haben. Zum Bahnhof, zum Pferd, in die Stadt, zu Verwandten. Als Zweitauto zum TESLA-3 bildet sie sich diesen 4,18 m KONA ein. € 18 k. 36 mon, neues Pickerl für 2 Jahre.
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320 km weit weg, mitten in Salzburg Stadt, ist er noch ~ 30 h reserviert. Das Geld kriegt sie, wie auch die Große, von den Eltern. Aber Geld hat ja kein Mascherl.
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Warum? Die 3 SMART CDI waren ein Disaster. Der IONIQ mißt 4,46 cm und hat weniger Platz als ein KONA (4,18 m). Im Hof (des Vierkanthofes) stehen 2 x 11 kW Wallboxen, meist vom Schwiegervater verparkt.
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Warum nicht VW? Zu teuer. Warum elektrisch? Es hat sich (3 Jahre) bewährt. Zwischendurch Wischwasser auffüllen, Reifenluft ist vorhanden, 1 x p.a. beim Service Geld dalassen. Ich übernehme diese Fahrten gern.
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HR Antrieb wäre gescheiter, aber der KONA el, made in CZ, ist
Kind eines Mehrlingswurfes: Benziner, Hybrid, Allrad, PHEV, BEV. So ungefähr, schaumamal, werni883

[werni883]

Meli's Fahrprofil im IONIQ.

700 km an 1 Tag zum Autokauf

Servus,
Sehr früh aufgestanden, um Mitternacht ins Bett.
Dazwischen war ich 700 km lang Beifahrer.
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Nun, ein Ehepaar hatte Ende Sep 2021 diesen KONA in Salzburg gekauft, ihn im Juli 2024 zurückgegeben, sich die Winterräder behalten und einen neuen KONA el gekauft.
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Seit wann verschenkt Hyundai AHV? Es ist eine unbenutzte, abnehmbare, dabei.
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Drehte man den km-Zähler zurück, so hätte man dieses Auto als Neuwagen verkaufen können. Keine WP, kein Frunk, kein Navi, keine App am Handy - oho.
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Gut genug, um zum Pferd, zur Verwandtschaft und zum Bhf zu fahren. Zum EDEKA auch? Bei der Probefahrt ist Meli irrtümlich nach DE gefahren.

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Wir kaufen neue Ganzjahresreifen auf Alu dazu.
+ 1 Typ-2 Ladekabel, wenn am Bhf (Schwechat) kein freier Platz ist, stellt man sich auf einen Ladeplatz und hängt an.
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Die 700 km im Tesla-3 beinhalteten 2 Pausen incl 25 min laden. Anfangs 159 kW, ab 80 % SoC eher 50 kW. Man könnte sich dran gewöhnen. Bei neuem Asphalt fährt man flüsterleise, bei alten eher unangenehm laut!
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Da es schon sehr spät war, stellte ich die Balkan Wave bei # 33.562 km im Hof von Meli's neuer Familie ab. Das Tacholicht geht nicht! Ich kriegte meinen IONIQ zurück und fuhr 17 km heim.
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Als Neuwagen sind die BEV von Hyundai ebenfalls teuer, aber mit 3 Jahren drauf, geht es. 25 k für meinen IONIQ, 18 k für diesen KONA. werni883

ps: 1 Fehler fanden wir doch. Der Lichtschalter über dem Fahrersitz, weiß, war grob zerkratzt. Nagellack?

[Sachsenring]

Ihr habt’s ein Leben

LG
MM

[werni883]

Winterräderregelungen

Servus,
"Werner, nächsten Winter kann ich die Winterräder für den KONA nicht mehr montieren! Vorschrift! Wenn das Profil unter 6 mm ist dürfen wir das nicht tun!"
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Naja "Schikanen" wurden den Autofahrern ja bereits in Aussicht gestellt. Neuprofil ~ 7,5 mm.
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Egal, im IONIQ hatte ich - erstmalig in 50 Jahren ~ Mäuse. 3 Stück! Schlagfallen - tot. Kommt ein ganz harter Winter?
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Zu Halloween war ich mit der Balkanwave unterwegs...kalt.
werni883

[Mauri]

Ei Werner 6,6mm Mindestprofildas ist ja unglaublich Da kannst du ja neue Reifen je nach Auto und Fshrweise nach 10000km wegwerfen.Fas kann ich ehrlich gesagt nicht glauben

[sholloman]

Winterräderregelungen

Servus,
"Werner, nächsten Winter kann ich die Winterräder für den KONA nicht mehr montieren! Vorschrift! Wenn das Profil unter 6 mm ist dürfen wir das nicht tun!"
.
Naja "Schikanen" wurden den Autofahrern ja bereits in Aussicht gestellt. Neuprofil ~ 7,5 mm.
.
Egal, im IONIQ hatte ich - erstmalig in 50 Jahren ~ Mäuse. 3 Stück! Schlagfallen - tot. Kommt ein ganz harter Winter?
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Zu Halloween war ich mit der Balkanwave unterwegs...kalt.
werni883

Werner,
Klär uns da mal genauer auf....
4mm ist Mindesttiefe in Österreich, kann nichts mit 6mm finden? Oder verlangt das der Leasing Vertrag?
Und neue WR haben eher 8,5mm, nix 7,5mm...
Dramatisierung?

[werni883]

100 % geladen, 200 km gefahren. 65 km RRW. KONA 5 Pax.
Winterräder.
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Servus,
Babs unternahm eine 200 km Fahrt. Oma 82. GebTag. Sie hatte richtig kalkuliert. Verbrauch 14 kWh.
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1 Tag später, So 3. Nov. startete Ich, 2 Pax, ein Fahrt zur Hohen Wand, 195,6 km. Start mit 85 %, zH dann 16 %, Verbrauch 12,x kWh. RestReichWeite 60 km.
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Ja, ich fahre 300 m weit umstecken, bislang € 22, wobei Roman RESCH, Schul- und fb? Freund von Meli, sagt: "Werner, in 1 Jahr darf ich die WR nicht mehr anschrauben, zumindest die VORDEREN nicht, denn wir dürfen nur WR mit mindest 6 mm montieren!"
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Hmm, es gilt womöglich erst ab 2025?

Hohe Wand - nomen est omen.

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Noch was. Neue eCamions haben starke Motoren, ca. 3 Gänge und ~ 500 kWh Akkupacks, laden in ~ 1 h bis 100 % und werden (von der EU? massiv gefördert.) Wenn sie sehr viele km fahren. Man glaubt, dass 16 % mehr Strom verbraucht werden wird (alle BEV & PHEV.) Die österr. Autobahnen sind mit Schnelladern auf CCS Basis gepflastert.
werni883

[werni883]

4 mm erratum

Servus,
WR dürfen beim montieren nicht weniger als 4 mm Profil IM WINTER haben.
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Die Sex mm waren ein Fehler von mir. Tut mir Leid. werni883

[Mauri]

Kein Thema Werner und das mit 4 MM hört sich schon aus Sicht der Werkstatt plausibel an