Honda GB 350 kommt wohl auch nach D.

[Karl Retter]

ich denke die Laufbüchse kann soweit aufgebohrt werden. Beim 350ccm Motor ist der Kolben ja mikrig klein bei dem gewaltigen Hub.
Gruß Karl

[reverent]

Das wär dann auch was für mich. GB 500 !!!!! Die demnächst erscheinende GB 350 kann nicht vieles besser als meine CB 125 F oder meine CL 500.

[Brett-Pitt]

Gemach, gemach,

... in Japan gab es doch die 400-cc-Klasse.
Gips die noch? Dann wäre ja 400cc plug-n-
play besorgbar, ähnlich wie bei der unseligen
SR-400. Alles weitere Nasenbohren macht doch
keinen Sinn, dann wäre es ein anderer Motor.
Oder wie mein Omma immer sachte: "Wenne ganz
oben bist, schreibste uns Postkarte?" Ruhrihumori.

Weiter-Anti-Chambrieren-bei-Tennos-unterm-Sofa,

Big-Bore-Pit
(... abba nicht zuviel ...)

[reverent]

Gemach, gemach,

... in Japan gab es doch die 400-cc-Klasse.
Gips die noch? Dann wäre ja 400cc plug-n-


Pit

Warum hat dann HONDA in Indien den 350er neu entwickelt und nicht plug and play? Vmtl. weil der alte 400er kein Euro 4, 5, 6 , was weiss ich nicht kann/konnte.

[alprider]

Und da hat er dann auch gleich die ganzen Japan Fahrimpressionen.
https://www.youtube.com/watch?v=qDUXb4b4Tx0

in der Tat, also so ne tolle Küstenstrasse fehlt bei uns allerdings..... und zugleich ists das video ein gutes Review...

https://www.youtube.com/watch?v=Vc2t_3iNPkk

[Karl Retter]

Das wär dann auch was für mich. GB 500 !!!!! Die demnächst erscheinende GB 350 kann nicht vieles besser als meine CB 125 F oder meine CL 500.

Das kommt darauf an welchen Motor sie verwenden.
Wasserkühlung geht gar nicht. Am besten einen aufgebohrten aktuellen 350er Motor auf 500ccm
Gruß Karl

[Brämerli]

Vorausdenken ja, hab gerade Hinterreifen für den CRF300 bestellt. Warten auf den GB500? Könnte noch n Jahr, zwei oder länger gehen, bis dahin könnte ich schon tot sein.

[Münchner]

Warten auf den GB500? Könnte noch n Jahr, zwei oder länger gehen, bis dahin könnte ich schon tot sein.

Genau meine Rede!

Und vor dem richtigen Tot kommt erst noch das langsame Sterben der Freizeitaktivitäten!

Könnte mir gut vorstellen, das die GB bei mir das schafft, was z.B. eine Cl nicht konnte, als Zweitmotorrad keine Langweile aufkommen zu lassen.

Freue mich riesig auf das Teil.....

[Karl Retter]

hört auf
ich möchte noch nicht den Löffel abgeben.
Die Maschine muss in den Caddy und das geht schon mit dem SH150 nicht.
Gruß Karl

[reverent]

hört auf
ich möchte noch nicht den Löffel abgeben.
Die Maschine muss in den Caddy und das geht schon mit dem SH150 nicht.
Gruß Karl

Nicht alles muss in deinen caddy passen. Der grosse Gefrierschrank passt auch nicht in dem Caddy, aber du hast ihn trotzdem.(GB350/500).

[Karl Retter]

schon richtig, hängt auch am Alter.
Caddy und GTR 150, Sym 185 oder KTM 390 sind oder wären Ideal.
Mal schaun ob mir eine günstige KTM 390 übern Weg läuft.
Gruß Karl

[Ecco]

Es gibt ein YT Anfahrvideo mit der GB, da hat der Auspuff aber einen dünnen Knatterklang
Da gibt mein 125er Arrow Topf mehr her.

[Brämerli]

schon richtig, hängt auch am Alter.
Caddy und GTR 150, Sym 185 oder KTM 390 sind oder wären Ideal.
Mal schaun ob mir eine günstige KTM 390 übern Weg läuft.
Gruß Karl

Habe den Duke 390 als kleinen Töff in Erinnerung. Wenn der vom Sitzen her passt ist das n kleiner Töff mit schön Leistung ab 4000rpm.

[alprider]

Es gibt ein YT Anfahrvideo mit der GB, da hat der Auspuff aber einen dünnen Knatterklang
Da gibt mein 125er Arrow Topf mehr her.

es gibt nur ein realer Vergleich
gleiches Mikrofon im gleichen Abstand/ Winkel in gleeicher Umgebung / Situation und im gleichen Mass Gas gegeben.......und ...Klang ist auch wenele Geschmackssache...

[Brett-Pitt]

Falls ich mir doch eine GB350/400 hole,
kann der Kaal ja meine "fabrikneue" D-200
in sein Auto schieben. 2500/3000 Euros ...

Weiter-Frauen-Tausch,

Bauer-sucht-Gummikuh--Pit