Bilder des Tages

[tybrin]

@HT:Im Moment ist kein guter Zeitpunkt um mit meiner Regierung zu verhandeln.
Stehe aber bereit bei günstiger Gelegenheit wieder Nägel mit Köppen zu machen.
Aber genauso gerne Sattel ich „Kleiner Donner“ und komme zu einem anderen Treffen.
Ich denke im Januar weiß ich mehr.
LG Tybrin

[Horst.Honda]

Jo Toni. Würde dich auch ein 4.tes mal versetzen. Diesmal könntest mich aber ausm Bett klingeln, da ich direkt an der Nordkurve residiere. Bin eigentlich noch mitten im Umzug. Mit nem kompletten Haushalt umzuziehen, und komplett durchzurenovieren ist aufwändig, aber das wichtigste (Schrauberschuppen, so von der Grösse her mit deinem vergleichbar) nimmt langsam Konturen an. Heute Termin Strassenverkehrsamt, 6 Fahrzeuge ummelden. Behalte natürlich alle Schilder weil LIP sieht echt dumm aus ..

Da hier seeehr viel Platz, überlege ich ein Treffen auszurichten, schrieb ich ja schon (vielleicht in Kombi mit Bohnhorst ?)

[Brett-Pitt]

Moin Fuffi-Racer,

nochmaa zurück zur CB-125 (T0? T1? T2???).

Auch in "Fabrikneu" war das kein Renner.
Jedes Investment ist da rausgeschmissen Geld.
Sehe ich datt aufm Fotto richtig, datt da die
Scheibenbremse noch mit Seilzug bedient wird?
Einer der (Ab-)Gründe, warum datt Teil schon
1980 als doppelte CB-50-J galt. Wird durch
45 Jahre Rumsteherei auch nicht besser.

Vielleicht finde ich ja noch Verkaufsprospekt
vom HG von damals. Konkurrenz waren MZ-150
und MZ-250 solo (17PS) und mit Stützrad (21PS).
Mannomann: Fast die komplette DDR-Produktion
stapelte sich dorten bis zur Hangar-Decke, direkt
neben Hafenbecken. Vermutlich Anlieferung per
Frachtschiff "Karl-Marx-Stadt" oder so.

Weiterberichten,
(Reifendims vom Dings, vorne und hinten...)

CB-50-Pit

[Mauri]

So ne tolle Konstruktion mit Seilzug für die Scheibenbremse gab es doch damals bei BMW auch und heute noch an ultrabilligen Baumarktfahrrädern

[Mauri]

[Horst.Honda]

Nur weils damals eine Fehlkonstruktion oder schlecht war, heisst es ja nicht, dass es heute nicht wertvoll ist

Würde den Lenker gerne etwas "risen" , jemand ne Ahnung ob die Gabelbrücke bzw Lenkerauflage kompatibel zu anderen Hondas ist ?

[Mauri]

Ja logisch, konstruktiver Müll wird mit dem Alter nicht besser

[Horst.Honda]

aber wenns fast 50 Jahre im Einsatz war und immer noch funktioniert ?

[Mauri]

Nur eben wie damals schon nicht wirklich gut

[Brett-Pitt]

Polizei-Lehrfilm-Bilder des Tages:

Hier am Beispiel der CB50J/CB125T...
Wenn der Bowdenzug der VR-Bremse
versifft ist und/oder der Zug ...äh... Spliss
inne Haarspitzen hat, kann sich der Zug
unten bei Fehlfunktion vom Bremsanker
lösen. Das kommt unvermittelt und ohne
Rückmeldung. Hatte ich schonmaa an der
CB50J ... dorten bei nur 40 kmh ... da reicht
dann noch die HR-Trommelbremse.

Zumindest DIESES Problem wird nach
50 Jahren nicht besser. Ischschwööör.

Ach, watt solls:
Wer bremst, ist feige!

Weiter-Äpfel-Birnen-und-Feigen-vergleichen,

Nexx-Pitt
(Kymco-Cub! Das sind Bremsen!
Steptanz aufm Bierdeckel. Isso!!!)

[Horst.Honda]

Mir ist mal beim Honda Jazz (1) das Lenkrad abgebrochen, war zum Glück auf einem Parkplatz. Seitdem schwör ich auf die Marke

[Bertarette]

Immer wieder eine Freude :
Mit der Inno tanken fahren

[Mauri]

Oa endlich mal ne Blaue in freier Wildbahn

[2Radler]

Es geht endlich wieder Bergauf

[Mauri]

Prima und schönes Wochenende Allen