SYM VF 185
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Münchner
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Re: SYM VF 185
Die Auswahlgeht nur bis Modell 2021, also das Vorgängermodell.
Ich denke mal, die VF185 Fahrer haben schon ihre Erfahrungen mit der Teilebeschaffung gemacht und viele Stunden dabei vertan.
Ein Ersatzfahrzeug kann da durchaus Sinn machen, sonst ist schnell eine Saison beim Teufel wegen eines speziellen Teils.
Und Haben ist besser, als Brauchen!
Ich denke mal, die VF185 Fahrer haben schon ihre Erfahrungen mit der Teilebeschaffung gemacht und viele Stunden dabei vertan.
Ein Ersatzfahrzeug kann da durchaus Sinn machen, sonst ist schnell eine Saison beim Teufel wegen eines speziellen Teils.
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Münchner
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Re: SYM VF 185
Habe lang gehadert mit dem Verkauf der Sym, war es doch ein super Moped, gerade auch zur Mitnahme im Wohnmobil.
Inzwischen darf da die Dax rein, ist natürlich kein Vergleich, mach aber auch Spass und sollte reichen.
Falls nicht:
Als nächtes Projekt käme da die CB300r in Frage, Li Batterie, ein (wesentlich leichterer) Zubehörauspuff und noch andere Modifikationen würde Gewichtstechnisch fast Gleichstand ~125 KG trocken ergeben.
Oder 2 x die neue Sym VF185
Inzwischen darf da die Dax rein, ist natürlich kein Vergleich, mach aber auch Spass und sollte reichen.
Falls nicht:
Als nächtes Projekt käme da die CB300r in Frage, Li Batterie, ein (wesentlich leichterer) Zubehörauspuff und noch andere Modifikationen würde Gewichtstechnisch fast Gleichstand ~125 KG trocken ergeben.
Oder 2 x die neue Sym VF185
Re: SYM VF 185
Um die Ersatzteilproblematik nochmal aufzugreifen:
Schau dir die Preise der einzelnen Teile an, rechne noch den Versand von gut 20€ aus Griechenland drauf und rechne dann gegen was ein komplettes Fahrzeug kostet. Wie Müchner sagt kann ich direkt wenn ein Defekt auftritt besagtes Teil wechseln und dann entspannt nach Ersatz suchen. Die Erfahrung hat gezeigt, dass es zwar Teile gibt, aber wenn ich Sie nicht zeitnah nach Deutschland kriege habe ich wenig davon.
Und ebenfalls ja zu: Wir wollen die Fahrzeuge noch länger nutzen, wir haben lange sowas gesucht und deshalb den Import angestoßen. Bisher gab es in drei Saisonen keinerlei Ausfall der Technik. Am Anfang haben wir z.B. nach weiteren hinteren Felgen gesucht um einen zweiten Hinterreifen im petto zu haben. Der Verschleiss war teilweise so hoch, dass man sich vor einer Tour nach Italien überlgen musste ob man einen Reifen mit 3mm Rest überhaupt noch drauflässt oder gegen einen neuen tauscht. Da kam die Idee auf quasi einen Felge mit wenig Restprofil für "zu Hause" zu haben und eine für Langstrecke (1500km+/Tour). Selbst das zu bekommen auf den Gebrauchtplattformen hat nicht geklappt.
Und wenn ich von heute auf morgen keine Lust mehr auf SYM habe oder was besseres gefunden habe sind die Fahrzeuge auch ruckzuck auf dem Markt. Das sind verschleissende Verbrauchsgüter, da spekuliere ich nicht auf Gewinn oder Werterhalt. Wenn ich die Preis/Leistung der Fahrzeuge rechne gibt und gab es NEU sowieso nichts besseres auf dem Markt.
Schau dir die Preise der einzelnen Teile an, rechne noch den Versand von gut 20€ aus Griechenland drauf und rechne dann gegen was ein komplettes Fahrzeug kostet. Wie Müchner sagt kann ich direkt wenn ein Defekt auftritt besagtes Teil wechseln und dann entspannt nach Ersatz suchen. Die Erfahrung hat gezeigt, dass es zwar Teile gibt, aber wenn ich Sie nicht zeitnah nach Deutschland kriege habe ich wenig davon.
Und ebenfalls ja zu: Wir wollen die Fahrzeuge noch länger nutzen, wir haben lange sowas gesucht und deshalb den Import angestoßen. Bisher gab es in drei Saisonen keinerlei Ausfall der Technik. Am Anfang haben wir z.B. nach weiteren hinteren Felgen gesucht um einen zweiten Hinterreifen im petto zu haben. Der Verschleiss war teilweise so hoch, dass man sich vor einer Tour nach Italien überlgen musste ob man einen Reifen mit 3mm Rest überhaupt noch drauflässt oder gegen einen neuen tauscht. Da kam die Idee auf quasi einen Felge mit wenig Restprofil für "zu Hause" zu haben und eine für Langstrecke (1500km+/Tour). Selbst das zu bekommen auf den Gebrauchtplattformen hat nicht geklappt.
Und wenn ich von heute auf morgen keine Lust mehr auf SYM habe oder was besseres gefunden habe sind die Fahrzeuge auch ruckzuck auf dem Markt. Das sind verschleissende Verbrauchsgüter, da spekuliere ich nicht auf Gewinn oder Werterhalt. Wenn ich die Preis/Leistung der Fahrzeuge rechne gibt und gab es NEU sowieso nichts besseres auf dem Markt.
Re: SYM VF 185
Wie bist denn damals auf die KingCub gekommen? Ist ja nicht gerade alltäglich, dass man so ein Möp überhaupt kennt.
Geld allein macht nicht glücklich, du musst dir schon eine Cub davon kaufen!
- Jack the Cubripper -
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Re: SYM VF 185
Nur noch ein blaues Fahrzeug vorhanden:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 1-223-8311
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 1-223-8311
Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen
Re: SYM VF 185
Bin mit einem Halbgriechen zur Schule gegangen, der jedes Jahr mehrmals dort ist und mir früher schon von der Szene dort erzählt hat und desweiteren 2021 im Schwarzwald einen jungen Griechen auf einer 125er Supra mit deutschem Kennzeichen zum anhalten bewegt und einen intensiven Austausch gepflegt. Nach Recherche dann die VF185 dort gefunden und versucht über meinen Kumpel als er vor Ort war in Griechenland zwei zu kaufen, notfalls mit Flug zur Überführung auf eigener Achse. Der Händler dort war aber leider ein totaler Reinfall, außer der Kopie eines COC/Fahrzeugscheins haben wir nichts aus ihm rausbekommen. Im Februar 2022 dann den Kontakt zu Rettig bekommen und dort den Import angestoßen und die beiden ersten SYM im März 2022 zugelassen in D.
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Karl Retter
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Re: SYM VF 185
ich hab die Honda GTR150 vor 3 Jahren für 3100 Euro gekauft. Hier in D bekomme ich keine Ersatzteile in GR Ja. Die Sym 185 bin ich bei Münchner gefahren. Eine tolle Cub.
Die KTM 390 wäre uU. die nächste gewesen leider ist Mattighofen Insolvent und wo es hingeht weiß man nicht. Also wird der GTR 150 Beine gemacht und aus die Maus !
Gruß Karl
Die KTM 390 wäre uU. die nächste gewesen leider ist Mattighofen Insolvent und wo es hingeht weiß man nicht. Also wird der GTR 150 Beine gemacht und aus die Maus !
Gruß Karl
Re: SYM VF 185
Hallo Done, vielen Dank für den Sym 185 Tipp bei Rettig !!
Bestellung für die Blaue läuft....Ich lasse sie mir liefern für 220 Euro.
2 Jahre Garantie.
Ich kenne 2 Spezies, die fahren beide schon ewig den Sym 125 Orbit ohne Probleme.
Total zuverlässig.
Bestellung für die Blaue läuft....Ich lasse sie mir liefern für 220 Euro.
2 Jahre Garantie.
Ich kenne 2 Spezies, die fahren beide schon ewig den Sym 125 Orbit ohne Probleme.
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Karl Retter
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Re: SYM VF 185
eine Gute Entscheidung !!!
Gruß Karl
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Brämerli
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Re: SYM VF 185
Ein Ding, ich habe mehrfach gehört, Ersatzteile über Rettig "dauern lange". Ev. bestellst Du Verschleissteile sofort mit.
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Brett-Pitt
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Re: SYM VF 185
Caro Umberto,
wie getz? Spontankauf?
Ersmaa herzlichen Glühstrumpf!
Da haste sozusagen auch eine Duke-200,
aber als Underbone getarnt. Wolf im ...äh...
JPS-Fell.
Weiter-im-Namen-der-dicken-Hose,
Pietro Adrettino
wie getz? Spontankauf?
Ersmaa herzlichen Glühstrumpf!
Da haste sozusagen auch eine Duke-200,
aber als Underbone getarnt. Wolf im ...äh...
JPS-Fell.
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Pietro Adrettino
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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Münchner
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Re: SYM VF 185
Hat die inzwischen Tageszulassung?
Wegen Euro 5+
Ob der Rettig die neuen VF185 auch importiert?
Re: SYM VF 185
Eine KTM 390 (ADV) hatte ich 2023(bj 22)auch. War mir am ende zu synthetisch, zu groß, zu unemotional. Macht alles richtig, viel Leistung, geringer Verbrauch, aber die Emotion war mehr beim SYM und den 125ern. Als Duke 390 sicher auch ein richtig tolles Fahrzeug, aber bei den aktuellen Geschwindigkeitsbegrenzungen und der zunehmenden Einschränkung im Individualverkehr nicht interessant für mich. Die VF185 fährt schön unterm Radar und ist dann für so manche Überraschung und verblüffte gesichter gut!Karl Retter hat geschrieben: ↑Mo 20. Jan 2025, 17:54ich hab die Honda GTR150 vor 3 Jahren für 3100 Euro gekauft. Hier in D bekomme ich keine Ersatzteile in GR Ja. Die Sym 185 bin ich bei Münchner gefahren. Eine tolle Cub.
Die KTM 390 wäre uU. die nächste gewesen leider ist Mattighofen Insolvent und wo es hingeht weiß man nicht. Also wird der GTR 150 Beine gemacht und aus die Maus !
Gruß Karl![]()
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Karl Retter
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Re: SYM VF 185
ja da stimme ich dir zu. Die GTR 150 hat etwas weniger Power ist aber deutlich besser als meine Inno. Wie du schreibst fahren wir unterm Radar sind aber schnell genug um auf der BAB an LKW`s vorbei zu fahren.
Das große Plus ist das Fahrwerk, die Bremsen, Wasserkühlung und das ABS an beiden Rädern. Die neue Sym 185 hat jetzt auch einen LED Scheinwerfer ?
Jedenfalls reicht die Leistung aus um nicht gleich den Lappen abzugeben und trotzdem viel Spaß zu haben.
Die SH 150 wäre die Alternative. Leider passt sie nicht in meinen Caddy.
Gruß Karl
Das große Plus ist das Fahrwerk, die Bremsen, Wasserkühlung und das ABS an beiden Rädern. Die neue Sym 185 hat jetzt auch einen LED Scheinwerfer ?
Jedenfalls reicht die Leistung aus um nicht gleich den Lappen abzugeben und trotzdem viel Spaß zu haben.
Die SH 150 wäre die Alternative. Leider passt sie nicht in meinen Caddy.
Gruß Karl
Re: SYM VF 185
Münchner, keine Tageszulassung ist neu.
Von Euro 5+ hat er nix gesagt. Gibts dann evtl. Zulassungsschwierigkeiten
Noch ist es "nur" ein Bestellungvorgang noch kein Vertrag. Muss vorgeführt werden wegen Import und Fahrgestellnummer.
Von Euro 5+ hat er nix gesagt. Gibts dann evtl. Zulassungsschwierigkeiten
Noch ist es "nur" ein Bestellungvorgang noch kein Vertrag. Muss vorgeführt werden wegen Import und Fahrgestellnummer.