2Radler's ADV 350

[2Radler]

Hauptsache du bist damit glücklich
Ich kenne Leute die geben diese Summe in zwei Jahren fürn Urlaub aus oder stellen sich ein Cabrio in die Garage und fahren damit nie.

Bin gespannt auf deine Berichte zum ADV, gerne hier

[Marsmännchen]

Ja das ist schon so eine Sache mit den lieb gewonnen Mopeds.
Die Vespa PK 50 zB. war der notwendige Beginn meines Schrauber Hobbys.
Ich Dussel hatte vor lauter Freude beim Kauf nicht bemerkt, daß der halbe Motor fehlte.
Beim telefonischen kontaktierten, legte der Verkäufer immer auf.

Was blieb mir übrig. Wegwerfen oder richten.
Das Glücksgefühl des ersten Zündfunkens vergesse ich nie.
Zudem habe ich mit dem neuen Hobby eine anbahnende Depression weckgeschraubt.

Aus Dankbarkeit kann ich dieses Moped nicht verkaufen.
So erzählt jedes Bike seine eigene Geschichte.

Bin schon gespannt, welche Erlebnisse ich mit meiner ADV sammle.
Berichte hier gerne davon.

Gruß Dieter

[2Radler]

Mhhh diese Geschichte erinnert mich an die eines Bekannten.
Er ist sehr bekannt im Vespaforum, hat an Vespa Schrauberbüchern/Restaurationen mitgewirkt, hat ü 20 Vespen überall im Haus/Garten usw verteilt, zum Teil auch richtige Schmuckstücke die riiichtig Knete Kosten, kommt aus SHA und schraubt auch an Vespen um von seinem Job runter zukommen ( hat viel mit Leichen zu tun )
Naja lange Rede gar kein Sinn, so Mopeds egal ob Honda oder nicht sind nicht "nur" Fortbewegungsmittel/Hobby sondern für manch einen viel mehr.

Bukowski meinte Mal; finde etwas das du liebst und lass es dich töten, oder dir das Leben retten. Oder irgendwie so meinte er es

[Marsmännchen]

Mir gefällt dieses Zitat von Charles Bukowski besser.

Manche Menschen sind nie verrückt. Was für ein wahrhaft grauenvolles Leben müssen sie führen!

Die ADV habe ich übrigends gestern abgeholt. Das Topcase hat Lieferzeit. Deswegen erst mal ohne Koffer.

Soweit alles wie schon bei der Probefahrt getestet.
Die ADV ist für längere Touren mit meiner Frau gedacht. Sonst ist mir der Maxi Scooter schon noch fremd.
Jahrezehnte kurvte ich mit untermotorisierten Brot und Butter Mopeds durch die Gegend. Macht mir ehrlich gesagt auch mehr Spass.
So eine Schaltvespa hat richtig Seele. Die Innova auch.

Witzig ist, dass die meissten Motorradfahrer grüssen.
Das fühlt sich merkwürdig an und man vermisst in diesem Moment sein Motorrad.

Wohl eine Sache der Gewohnheit.
Ich brauchte ein bezahlbares und bequemes Bike für mich und meine Frau.
Denke es war ein gute Entscheidung, weil mir kein anderer Grossroller gefällt.

Hat die Honda ADV eigentlich mehrere Fahrmodi???

Gruss Dieter

[Brämerli]

Grob, deren 5. Stand- Viertel- Halb- 3/4- und Vollgas. In der Pro Version, Fein-Einstellbar am rechten Auswahlgriff.

[alprider]

Fahrmodi bei / mit einem Vario ?

[Marsmännchen]

Grob, deren 5. Stand- Viertel- Halb- 3/4- und Vollgas. In der Pro Version, Fein-Einstellbar am rechten Auswahlgriff.

äääh versteh nur Bahnhof.

Fahrmodi bei / mit einem Vario ?

Die KI erklärt zwar in aller Ausführlichkeit, wie man von Standard auf
Sport wechseln kann. Nennt aber nicht eine Quelle. Schön das man sich auf die KI nicht verlassen kann.

Gruß Dieter

[Brämerli]

Sorry Marsmännchen, ich habe mir erlaubt einen Witz, basierend auf der Stellung vom Gasgriff, zu machen. Hatte vergessen, als Marsmännchen kannst du da nicht folgen.

[Marsmännchen]

folgen war da nicht schwer, lustig naja. Aber ich freu mich, daß du so schlau bist

[Brämerli]

Humor ist, wenn man trotzdem lacht. Dass Du n Roller kaufst und keine Ahnung hast, ob und welche Fahrmodi der hat ist je nachdem auch lustig oder auch nicht.

PS: Ich nehms ja klar mit nem Lachen.

[Marsmännchen]

Das du so ein lustiger Brämerli bist, der über alles lachen kann, obwohl da null lustig ist, freut mich ebenfalls.

Genaugenommen hat der Kauf meiner ADV nur wenige Minuten gedauert.
Meine Frau fand den Sitz bequem und ich zahlte 1000 Euro an, fertig.
So geht das!
Ohne viel Geschwafel über Kleinigkeiten. Kenne den Händler schon Jahre.
Der sagte zum ADV, es sei der SUV unter den Rollern. Gegen SUV bin ich ja eigentlich allergisch.

Nun zum Fahrgefühl.

Der ADV macht tatsächlich jeden Tag mehr Laune.
Einzig die schon sehr hohen Drehzahlen bei niedriger Geschwindigkeit.
Aber die Honda ist auch ohne Fahrmodi ausreichend wirtschaftlich. Passt!

Gruß Dieter

[Brett-Pitt]

Liebe Eidgenossen unn Ausserirdische,

mit dem Gasgeben ist getz geklärt.
Vertragt euch wieder. Viel wichtiger
ist doch folgende Fragenklärung:

Hat die Honda ADV eigentlich Kardan?
Ich frage für einen befreundeten Daxfahrer.

Weiter-Abtriebsmodi-Klären,

Trans-Humanz-Pit

[Karl Retter]

Dieter, schrauben an Italienern ist was besonderes. Da lernt man Geduld und Zurückhaltung. Wer das übersteht den kann nichts mehr schocken. Mein ersts Auto ein Fiat 500 brachte mich 1968 fast nach Zwiefalten. Den Motor baute ich nach dem zigten mal in 15 Minuten aus. Der Anlasser machte sich immer selbsständig so dass ich ihn weglies und jedesmal anschob. Meine Freundin krachte eines Nachts mit dem Sitz auf die Straße dass ich die Funken im Rückspiegel beobachten konnte. Den Sitz baute ich aus sie musste ab sofort hinten Sitzen.
Mein Gilera 180ccm 2Takt war auch nicht viel besser.
Aaaber ich lebe noch und geniese täglich meine Hondas

Gruß Karl

[Marsmännchen]

Bei meinem ersten Auto (Golf 1) hatte ich Wassereintritt im Fußraum hinten.
Meine Freundin wurde immer zum Wasserschöpfen eingeteilt.
Beim Bremsen schwappte das Wasser nach vorne.
Auf einer Dauerregenfahrt nach Wien, hatte sie ganz schön zu tun.

Gut das sie mich trotzdem geheiratet hat.
Anlasser habe nicht mehr gezählt. Kostete auf dem Schrott 50 Mark und hielten ein paar Wochen.
Am Ende habe den Golf gegen eine hässliche Lederjacke getauscht.

Die ADV ist ja eigentlich auch ein halber Italiener. Wird im SH Werk in Atessa gefertigt.
Mein diesjähriges Urlaubsziel liegt gerade 20 Minuten entfernt.
Werde versuchen an einer Werksbesichtigung teilzunehmen.

ist doch folgende Fragenklärung:
Hat die Honda ADV eigentlich Kardan?

Das zum Beispiel ist lustig

Aber alles gut,

Gruß Dieter

[Karl Retter]

Ja auch Honda lässt in Italien produzieren. Die Konstruktion halt made in Japan.
Fiat und Lancia reichten mir ist aber auch schon lange her.
Das beste Auto das ich jemals in den Fingern hatte war ein 190D Typ 201. Das gilt bis heute!
Das Blech jedoch misserable Qualität!
Viel Spaß mit deinen Italienern
Ob der ADV350 Kardan hat eher nicht, denke Riemen oder Kette. Vielleicht treibt der Motor einen Generator der wiederum den Elektromotor im Hinterrad antreibt
Gruß Karl