Hisun HS-125-2

[Himbeer-Toni]

Evtl .. könnte ich im Frühjahr ein Ossiwestfalen Treffen organisieren
Da wir ziemlich Mittig im Land liegen, könnte das für alle interessant werden. #mittenmang

1000 qm Zeltplatz und div. Übernachtungsmöglichkeiten vorhanden

Was ist denn nun? Läuft die Sache? Termin bitte, Menüplanung, Anfahrtsplan, und so weiter!
Bei guter Führung Zuschuss von Böcki möglich (?) wegen Forumszusammenhalt und so, Kurbelwellenfeinjustierung bzw Feinwuchten mit Karl, Ausfahrten ohne Berge und ohne Kurven, das wird super.

[Horst.Honda]

klar.. ich nehm das in die Hand (falls interesse von mehreren Seiten besteht)

die letzten 24 Stunden mehr gebangt, gerade erst die Landeerlaubnis reingekommen :

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d.h. Ich werde SIE fahren (auch wenn es in Trümmertourismus ausarten könnte)
Ich bin aber der letzte der nicht mit anpackt

volunteers welcome

[Himbeer-Toni]

Alles halb so wild.
Das haben die Amis jedes Jahr, mit Ansage, auch ohne Klimawandel, auch schon vor 30 (äh, 40 Jahren)Jahren, und die US Sperrholz-Papphütten mit Blechdach fliegen eh weg wenn Wind geht, auch ohne Tornado.
Schnapp Dir ein Moped, kauf Dir ein T-Shirt „I survived…..“ und los gehts.
Ich hab die große US Tour am Ende eines 3 Jahres US-Aufenthaltes anno dazumal 1987 nur mit Auto (Chrysler LeBaron, für Arme) absolviert, was aber Dosenbiertechnisch transporttechnisch auch Vorteile hatte. Die Amis hatten schon damals Dosenpfand, 5c, aber der Pfand für Aludosen spiegelte einen Gegenwert wieder, im Gegensatz zu heute in D (auch plattgedrückte Dosen konnte man abgeben)

[KMS-Fan]

Hallo zusammen,

ist wieder etwas Zeit ins Land gegangen ...
Ich habe ein Problem mit meiner Maschine.
Wollte zum Arzt fahren und habe sie etwas abgestaubt, ein paar Hofrunden gedreht und kurz abgestellt.
Fertig gemacht und wollte los, sie sprang noch an und tuckerte wie ein Diesel Bulldog und dann sprang sie nicht mehr an. Also ab ins Auto ...
Ich habe später festgestellt, dass kein Zündfunke mehr kommt, auch Kerzenstecker ab und ans Gehäuse.
Den Seitenständer-Schalter habe ich im Auge, konnte damit aber noch nichts Konkretes herausfinden.

Hat von euch jemand einen Schaltplan für die HS-125-2? Ich habe nur einen für eine 150 von Hisun, da gibt es kein Seitenständer-Schalter.
Habt ihr noch Ideen?
Teile wirds nicht geben und erst müsste man mal herauskriegen, woran es liegt. Geber im Motor, Steuerteil, Zündspule ...

Gruß an Alle

Jochen

PS: Ich bereite mich auf die "Verschrottung" vor ...

[Brett-Pitt]

Moin Höhen-Sonne,

Standard-Dreisatz:
Neue Kerze, neuer Kerzenstecker, und neue
Kontaktstelle am Zündkabel, deshalb dort
am Kerzensteckerende 1 cm sauber abschneiden.

Alles einbauen.
Vorher Schalter am Ständer kontrollieren,
gangbarmachen, überbrücken, wasauchimmer.

Erst nach diesen Massnahmen, dann
aber unbedingt, weiterberichten.

Weiter...äh...weiterberichten,

Bericht-aus-Bonn--Pit
(bzw. ausm Delta, also ausm Thal)
https://de.wikipedia.org/wiki/Bericht_aus_Bonn

[KMS-Fan]

Hallo Brett-Pitt,
ich hatte leider keinen Kerzenstecker zur Hand und habe mal eine direkte "Drahtverbindung zur Kerze hergestellt, springt sofort an und schnurrt wie ein Bienchen.

Also scheint der Kerzenstecker das Problem zu sein....

Muss ich da einen bestimmten nehmen? Die haben ja, wenn ich mich recht erinnere, Widerstände drinn... Ahh, sehe gerade, steht 5 Kohm drauf.

Gruß Jochen

[Brett-Pitt]

Boah ey,

EL CLASSICO !!!

Schön, datt die Höhensonne wieder funktioniert.
Getz also alle mitsingen: "Die Sonne funkt bei
Tag und Nacht, e viva el Honda. Der Herrgott
weiss, wie sie das macht ..."

Und so weiter, und so Ford.
Kerzen unn Stecker sind Verschleissteile, unn
im Zweifelsfall vom Trainer sofort auszuwechseln.
Aber, bitte-bitte-bitte, nur EIN Teil mit 5 Kilo-Öhme
Widerstand. Nicht beide. Und immer EIN Zentimeter
ab vom Zündkabel, soweit da noch genug Länge ist.

Weiter-Fussball-unn-Zündfunken-iss-aufm-Rasen,

Blutgrätsche-Pit
https://de.wikipedia.org/wiki/El_Cl%C3%A1sico

[KMS-Fan]

... ja Brett-Pitt, vielen Dank für Deine Unterstützung.
Man glaubt es kaum, manchmal ist es so banal ...
Ich will sie so lange behalten, bis ich oder der TÜV das Ende einläutet.

Ja und einen Ford, Baujahr 2007, haben wir auch noch...

[KMS-Fan]

... heute den neuen Kerzenstecker draufgemacht.
Ich bilde mir ein, sie spritziger, agiler geworden.
Wer weiß, wie lange der alte Kerzenstecker schon eine Macke hatte.
Somit bleibt mir mein Spassmobil erhalten, noch nix von wegen Schrott.

Gruß Jochen

[Mauri]

Sehr schön und hoffe du hast den Rat beherzigt und nur entweder Kerzenstecker oder Kerze mit 5 Kiloohm genommen

[KMS-Fan]

Jup, beherzigt, neuer Kerzenstecker 5 kOhm.

[Mauri]

....und Kerze dann eine ohne R im Vorzeichen

[KMS-Fan]

... mhhhh der Typ ist "DPR8E9". Die hatte ich vor langer Zeit als Reserve gekauft.

Laut Handbuch sollte es eine "A7RTC" sein ....

[Mauri]

Das R im Vorzeichen der NGK bedeutet Funkentstört,also 5 Kiloohm Widerstand und dann haste mim Kerzensteckerzusammen 10 Kohm und das ist nicht gut auf Dauer für z.B Spule .Beispiel NGK BR 9 ES mit Widerstand,B 9 ES ohne

[KMS-Fan]

... ok, wieder was gelernt ...