Bremsflüssigkeit

[Harri]

Viel Spaß
Und wieviel hast Du von dem Liter gebraucht und wieviel wäre notwendig gewesen?

[Bernd]

Keine Ahnung.
Im Blechkamister kann ich das schlecht schätzen.
Ich denke mal, ca 300 ml. Vielleicht auch bloß 250ml.

Gruß
Bernd

[Anna2]

Von mir auch viel Spaß an der Adria!

[Bastlwastl]

wow 5 Seiten

ich freu mich schon auf die nächste Frage

[CB50_1980]

@Bastlwastl: das ist doch mal ein lesenswerter Faden. Ich finds klasse

Was ich als Fazit mit nehme:

Zeitnah zum geplanten BF-Wechsel kleine Metallgebinde kaufen.

Wenn was übrig bleibt: entweder in der originalen Metalldose aufbewahren, Deckel gut verschließen. Ansonsten im Glas, dann aber Metalldeckel und dunkel lagern.

Egal ob neu oder angebrochen: IMMER einen BF-Tester benutzen und das Zeug nur bei grüner Anzeige verwenden. Wenns pressiert evtl. noch erste gelbe Stufe. Alles ab gelb gnadenlos entsorgen. Ordentlich beim Wertstoffhof, also in einem beschrifteten Gefäß und nicht mit was anderem mischen.

Gruß, Martin

PS: BF-Tester gibt es z.B. bei Louis für 20 Euro

[Sachsenring]

das Zeug brennt übrigens wunderbar

[HondaFan]

das Zeug brennt übrigens wunderbar

die BF oder der Tester?

[Anna2]

Wofür ist so ein Tester gut, damit er sich lohnt?



Noch dazu ist das Messprinzip fragwürdig. Vernünftige Werkstätten nehmen da einen der den Siedepunkt misst.

[tybrin]

Dann braucht man, wenn man es wirklich wissen möchte also nur ein genaues Thermometer.
Für die ganz sparsamen: unbenutzte abgelagerte Bremsflüssigkeit kann man auskochen. Dann den Siedepunkt überprüfen und glücklich sein, dass man paar Euros gespart hat.
Mache ich aber so nicht.
Ich sehe zu bei mehreren Fahrzeugen zeitnah die Bremsflüssigkeit zu wechseln. Dazu benutze ich stets neue BF. Abgelagerte BF benutze ich nur zum durchspülen.
Aber netter Fred hier. Fast wie bei der Öl Frage
LG
Tybrin

PS: Übrigens hat meine Bremse mal am Automatik Passat in den Vogesen beim Hinabfahren einer Serpentine versagt.
Die BF war alt und die Handbremse unbemerkt leicht angezogen. Vor einer Kurve mit 80 auf der Uhr trat ich völlig überrascht ins Leere. Nach mehrmaligem Pumpen baute sich leichter Bremsdruck auf. Unter zu Hilfe Name der nun kaum funktionierenden Handbremse kam ich so gerade noch um die glücklicherweise nicht so enge Kurve.
Die Trommeln an den Hinterrädern glühten kirschrot. Das Fett der Radlager hat ein sternförmiges Bild auf den Radkappen gemalt. Nach einer längeren Abkühlphase konnte ich die Heimfahrt fortsetzen. Zu Hause dann Bremszylinder Beläge Trommeln und Radlager neu.

[CB50_1980]

Wofür ist so ein Tester gut, damit er sich lohnt?



Noch dazu ist das Messprinzip fragwürdig. Vernünftige Werkstätten nehmen da einen der den Siedepunkt misst.

Ach Anna. Wie Du unschwer erkennen kannst, habe ich MEIN Fazit gezogen. Es liegt mir fern, hier missionieren zu wollen. Was andere bei der Thematik machen ist mir eigentlich nicht wichtig.

Gruß, Martin

[Anna2]

Hatte ich schon verstanden

[Bastlwastl]

Es ist letztendlich ein Feuchtichkeitsmesser mit vorgegebenen parametern.

Es gibt gewisse Erfahrungs und Grenzwerte aus der Praxis
die dafür herbeigezogen werden.

3% Wassergehalt is die Grenze

die Geräte sind voreingestellt
- 1,5 % is grün
1,2-2,5% is gelb
alles darüber Rot

wer jetzt wann wechselt kann man vom Einsatzzweck
abhängig auslegen.
ein Stadtauto und Einkaufswagen hat nicht die Beanspruchung
wie ein Autobahn Hochgeschwindigkeitsfahrer
Urlaubs Pässe Fahrer
Hobby Rennstrecken Benutzer
Offroader im Schlamm
usw.usw.


es gibt keine Wechselpflicht !
Wer es wie macht und Handhabt bleibt jeden selbst Überlassen.

Jeder darf natürlich seine Meinung dazu Äussern,ob sie
angenommen wird entscheiden Andere und nicht man selbst.
Egal wie Hartnäckig man diese vertritt

Wie oft wechselt ihr eigentlich bei Luftdruckbremsen?

[Anna2]

wer jetzt wann wechselt kann man vom Einsatzzweck
abhängig auslegen.
ein Stadtauto und Einkaufswagen hat nicht die Beanspruchung
wie ein Autobahn Hochgeschwindigkeitsfahrer
Urlaubs Pässe Fahrer
Hobby Rennstrecken Benutzer
Offroader im Schlamm
usw.usw.

Normalerweise besteht, ausserhalb von Foren und deren "Experten" natürlich, den Konsens, unabhängig von der Benutzung des Fahrzeugs alle 2-3 Jahre zu wechseln. Selbst wenn es fast nur steht.
Aber hier im Thread ging es ursprünglich ja nichtmal darum. Es ging um aufbewahrte Bremsflüssigkeit.

es gibt keine Wechselpflicht !
Wer es wie macht und Handhabt bleibt jeden selbst Überlassen.

In D. Leider. In Österreich wird die Flüssgkeit für "Pickerl" geprüft.
Ich könnte mir aber Vorstellen dass Versicherungen im Falle eine Unfalls das schon sehr interessiert. Reine Vermutung. Mag falsch sein, wer weiß da genaueres?

Jeder darf natürlich seine Meinung dazu Äussern,ob sie
angenommen wird entscheiden Andere und nicht man selbst.
Egal wie Hartnäckig man diese vertritt

Gottseidank, genau, dafür gibt es Meinungen. Wär ja noch schöner wenn man seine Meinung nicht äußern dürfte.
Oder wenn man in anderen Threads versucht andere User hinten rum ins lächerliche zu ziehen.

Und ebenso handelt es sich bei den Aussagen von Bremsflüssikeitsherstellern, Fahrzeugherstellern, TÜV etc etc etc nicht um Meinungen. Und das ist gut so, denn im Zweifel sollte man sich darauf verlassen, und nicht auf Forumsmeinungen einzelner, oder?

Wie oft wechselt ihr eigentlich bei Luftdruckbremsen?

Schwachsinn.

[sholloman]

Was soll eigentlich das Beispiel mit der heißen Bremse auf der Autobahn? Bergab, Pass, alles logisch aber auf der Bahn muss ich im schlimmsten Fall ein mal den Anker werfen, ansonsten bleibt die Bremse doch lauwarm...

[Sachsenring]

Was soll eigentlich das Beispiel mit der heißen Bremse auf der Autobahn? Bergab, Pass, alles logisch aber auf der Bahn muss ich im schlimmsten Fall ein mal den Anker werfen, ansonsten bleibt die Bremse doch lauwarm...

ja, so ein Moped hatte ich auch mal

jetz ma ernsthaft:

Zusammengefasst ist zu sagen, dass BF nach 2 Jahren lt Herstellervorgaben idR getauscht werden soll.

Ansonsten ist das Lager gespalten, was die praktische Weiterverwendung von BF angeht und wie lange man sie in Abhängigkeit der Lagerung nutzen kann.

Ein Dank geht raus an alle Beteiligten und bevor es jetzt persönlich wird, mach ich hier zu.