Cub C50 kaufen

Brett-Pitt
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Re: Cub C50 kaufen

Beitrag von Brett-Pitt »

... und täglich grüsst datt Murmeltier ...

Okay, es war Freitag-der-Dreizehnte.
Nach Mitternacht. Also schon Samstag.
Da brachte ich als Vorschlag die SMC-50 ein.

Diese wurde in Deutschland vom "Kellerharrer" in
Bayern verkauft. Es dürfte im Süden also mehr
"deutsche" China-Cubs geben als im Norden.
Oder halt Nähe NL-Grenze. Vielleicht bringt es was,
den KH zu kontaktieren und mit netten Geschenken
hilfsbereit zu stimmen (Biere, Hopfengetränke,
Brauereierzeugnisse, halt ...äh... Fresskorb ...).

Auch eine NL-SMC sollte COC-Papiere haben.
Ohne COC oder deutsche Betriebserlaubnis könnte
es schwierig sein, legal damit rumzufahren. Wobei
diverse Online-Versicherer ohne Prüfung ab und zu
V-Kennzeichen verschicken. Bei Unfall droht dann
trotzdem Privat-Insolvenz.

Also: Gemeinsam SMC-50 suchen, finden, kaufen.
Dann sehen wir weiter: Schrottteile ersetzen durch
Qualitätsmetall, Fein-Tuning, Fern- und Fernstreise-
Tauglichkeit. Zum Schluss, an einem Freitag-den-13.
um Mitternacht bei Vollmond die Pukkies in Wülfrath
übern Werkszaun werfen. Wegen Karma unn so ...

Weiter-Jagen-unn-Sammeln,

Thal-Pit
(Jagdrevier zwischen Wülfrather
Kalktagebau unn Düsseldelta ...)
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

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Bernd
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Re: Cub C50 kaufen

Beitrag von Bernd »

viewtopic.php?f=27&t=1729
viewtopic.php?f=27&t=1301

Hier gibts Infos zur SMC Super 50
Bild
Honda SH150i, KF13

Brett-Pitt
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Re: Cub C50 kaufen

Beitrag von Brett-Pitt »

... eines habe ich ja total vergessen:
Modell ...äh... "Technologieoffenheit"
Also die TO-50 ...

Mit religiööösem Eifer trage ich hier wie eine
Monstranz vor mir her den Glaubensgrundsatz:
"Nicht du findest deine Cub. Sondern sie findet dich"

Also bloss nicht festlegen. Watt wäre alles möglich?
C) Orginal Honda Fuffi-Cub (überteuert oder versifft)
U) SMC China-Cub-Clone (schöne Faaben, aber selten)
B) Kymco Nexxe-50 (Motor auf Honda-Nivooh, Fahrwerk
auf KTM-Duke-Nivooh, oldstyle Beinschild liesse sich
passend machen).
Es gibt ja sogar "Schwalben" mit Honda-Motor. Oder
die Jawa-Pionier-Replika als Fuffi. Oder oder Neisse.
Soweit zum elften Gebot:

Zwölftes Gebot?
"Jeder Tag ohne Cub ist ein verlorener Tag"

Weiterpredigen,

Pastor Pit
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jannes
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Re: Cub C50 kaufen

Beitrag von jannes »

Done #30 hat geschrieben:
Mo 22. Sep 2025, 08:14
Dann nimm die Hilfe doch auch an.
Wenn dir die alten Hasen sagen, du sollst die Finger davon lassen, dann ist das zwar nicht das was du hören willst, aber auch Hilfe.
Stimmt, da wollte ich mich allerdings nicht direkt mit zufrieden geben und hab’s einfach trotzdem weiter versucht.
Naja, jetzt hab ich eingesehen, dass es mein Budget sprengen würde und die SMC wohl die nächstbeste Alternative ist.
Ich hab aber einiges dazugelernt, ganz umsonst war es also nicht. Ich musste mich halt selber davon überzeugen ;)
Bernd hat geschrieben:
Mo 22. Sep 2025, 11:02
viewtopic.php?f=27&t=1729
viewtopic.php?f=27&t=1301

Hier gibts Infos zur SMC Super 50
Das hatte ich auch schon gesehen. Leider sind die Infos ja schon sehr alt und der Kellerharrer scheint ja schon länger seine Werkstatt nicht mehr zu betreiben, geschweige denn noch SMC‘s zu verkaufen.
Generell schein es die Firma nach dem was ich gefunden habe nicht mehr zu geben

Brett-Pitt hat geschrieben:
Mo 22. Sep 2025, 10:36
Auch eine NL-SMC sollte COC-Papiere haben.
Ohne COC oder deutsche Betriebserlaubnis könnte
es schwierig sein, legal damit rumzufahren. Wobei
diverse Online-Versicherer ohne Prüfung ab und zu
V-Kennzeichen verschicken. Bei Unfall droht dann
trotzdem Privat-Insolvenz.
Laut Typ Nummer auf dem kentekenbewijs ist es auf jeden Fall eu Typ. Also e11******. Nur halt keine COC dabei. In meinem Kopf macht es nur Sinn, dass der TÜV in so einem Fall dann auch eine Ersatz Betriebserlaubnis ohne viel Aufwand ausstellen kann. Aber Sinn hilft vielleicht bei der ganzen Bürokratie auch nicht.

Ich werd mal bei einer Zulassungsstelle vorbeischauen und die Leute befragen, die sollten es ja wohl wissen.
Oder ich stell mir das alles zu einfach vor :motzen:

Grüße!
Jannes

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Re: Cub C50 kaufen

Beitrag von Done #30 »

Ja.
Die Zeiten, da ein TÜV-Ingenieur noch Ingenieurstätigkeiten, die er in seinem Ingenieursstudium gelernt hatte ausüben durfte sind vorbei. Es sind buchhalterische Fähigkeiten gefordert: Stimmt die Nummer auf dem Teil mit der Nummer auf einem Zettel mit vielen wichtigen Stempeln überein?
"Hallo, das Ding kenn ich aus'm Urlaub, das ist gut, das hält was aus und ist zuverlässig, hier deine Zulassung, " das ist auch nach wie vor ein feuchter Traum von mir.
Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen

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Sachsenring
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Re: Cub C50 kaufen

Beitrag von Sachsenring »

Du musst Glück haben und an den richtigen Sachbearbeiter kommen. Ansonsten Rauch da schnell der Kopf, wenn vom Standardprocedere abgewichen wird.
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Bastlwastl
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Re: Cub C50 kaufen

Beitrag von Bastlwastl »

also ich empfehle doch direkt nochmal meinen post vom 17.9 um 18.14 uhr zu lesen.

man kann natürlich weiterhin das internet nach unnützen Infos durchsuchen oder einfach hier im Forum Stöbern.

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Himbeer-Toni
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Re: Cub C50 kaufen

Beitrag von Himbeer-Toni »

Oder für €150 eine Nummer kleiner einsteigen

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Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

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