Keine neuen Super Cubs mehr für Deutschland?

[Münchner]

Die SC hätten sich schon noch verkauft, gerade als Zweisitzer.
Aber nicht in dieser Kackfarbe!

Die blau-weiße wäre viel mehr nachgefragt gewesen, aber bei Honda sitzen diesbezüglich nur noch Schnarchzapfen

[Brett-Pitt]

Moin Junx und Mädelz mit
...äh... D-A-CH-Schaden,

anlässlich von irjensein Jubiläum von Honda, also
zwischen Ankauf von Erst- und Zweit-Cub, hatte
ich maa Gespräch mit Oberverkäufer vonne Meile.

Thema Gott-und-die-Welt, grottenschlechte Werbung,
Modell- unn Farbauswahl, etc. etc. Fazit?
Wir könnten millionenfach irjenswelche Petitionen
lostreten. Und? Wie man aufm Amt sacht:
"Formlos. Zeitlos. Zwecklos."

Honda ist streng hier-arschig aufgebaut. Meinung der
Käufer? Händler? Importööre? Völlig irrelevant! Alles
kommt aus Japan! Da sitzt dann irjensein Marketing-
Fuzzi, und der liest, datt die Lieblingsfaaben der
deutschen Auto(sic!)-Käufer Grau, Schwarz unn Silber
sind. Dementsprechend kommen dann die Modelle.
Bei der SC22 kann es noch Zufall sein, aber bei der
GB-350 ist das Ganze schon vorsätzliches Unvermögen.

Gegenbeispiel dazu bringt RE: Jedes Jahr mehrere Faaben,
dazu kleine Retuschen hier, andere Kotis dort, unn schon
steht da ein ganzer Zoo an Modellen rum: Classic, Bullet,
Meteor, Hunter ... bis hin zur vollgekifften Goa-Hippy-Party.

Ich dreh mir getz ne Tüte mit Kichererbsencurry drin, unn
warte ab, watt da kütt. Zur Zeit alle 3 SC-Faaben an Bord.
Shoppingtour in Belgien fürs türkise Kleine steht noch aus.

Weiter-Darjeeeling-Schlürfen,

Raj-Pit
(Apopo "Goa": Meine letzte Dax-50 war neuwertig unn
orginal in knalligem Grün. Warum ich diese dann mit
knalligem Orange teilüberlackiert habe, weiss ich nicht
mehr. Vermutlich nach zuviel "Kaals-Krone" vom Aldi...)

[Himbeer-Toni]

Nicht zu vergessen das Hello Kitty Sondermodell, das es auch nicht nach Deutschland geschafft hat.
Das hat der Marketing Fuzzi aber richtig gemacht.

https://www.motorradonline.de/roller/ho ... dermodell/

Aber leider auch die Final Edition der C50

https://www.vietnam.vn/de/ngam-honda-su ... i-viet-nam

Bei Briefmarkensammlern heißt das: „abgeschlossenes Sammelgebiet“

[Mauri]

Die ist aber mal Schön

[eierkopf]

Schade! Eine neue Super Cub zu einem ansprechenden Preis (wie Innova und Wave damals) in der Optik der Wave hätte mich angesprochen.

[Bertarette]

Das bedaure ich auch sehr.
Ich hätte nämlich die blaue mit Seitenständer gekauft. Aber nun scheint das Thema CUB für Deutschland erledigt zu sein.
Ein echtes CUB ist die CB 125 F, aber irgendwie nicht das gleich wie das Original

[Karl Retter]

Es wird interessant sein wie sich Honda verhält.
Die Wirtschaft in D ist in einem sehr schwierigen Zustand. Wir kommen bei der Staatsverschuldung in Zinsbereiche von 70 Mrd. pro Jahr. Die Mehrheit wird ärmer das wirkt sich auch bei den Herstellern aus. Sie werden wie Mercedes, Porsche ec. mit massiven Einbrüchen zurecht kommen müssen. Einbrüche bedeuten Personalabbau
Ich denke die 125er werden nicht so schnell verschwinden, man will wenigstens mobil bleiben.
Gruß Karl

[Jack]

Schade! Eine neue Super Cub zu einem ansprechenden Preis (wie Innova und Wave damals) in der Optik der Wave hätte mich angesprochen.

Daytona Sprinter 125

[Done #30]

Es wird interessant sein wie sich Honda verhält.

Marktabschöpfend.

Die werden weiterhin versuchen maximalen Gewinn mit minimalen Aufwand zu generieren und ihre Werke und Vertriebs wege optimal auszulasten. Der Leidensdruck in D ist noch nicht so hoch, als dass hier ein internationaler Konzern Mitleid walten lassen müsste. Es gibt auch keine große Konkurrenz mehr .
Sollte bspw Daytona unseren Markt mit billigen Underbones überfluten UND diese waren schnell ausverkauft, dann würde wohl ein Hondamanager mal eine Augenbraue hochziehen.
Aber ich sehe da derzeit keinen Anlass, dass die Firmenphilosophie sich ändern könnte

[Mauri]

Genau so schaut es aus, wenn Honda keine nennenswerten Stückzahlen in Deutschland verkauften kann wird es nicht oder nicht mehr angeboten

[Jack]

Wir können doch froh sein überhaupt die Inno bis SC bekommen zu haben bei dem miesen Geschäft hierzulande für Honda.

Da heißt es jetzt Cubs mit Versorgung bis zum Lebensende kaufen.

[Karl Retter]

Honda verkauft Weltweit. D hat massive Geldprobleme und die höchsten Steuern. Das Angebot wird von Honda angepasst das sehe ich zB.bei L&L. Dax und Monkey sind noch da die SuCu ist weg.
Ich sehe in Stuttgart einen Anstieg von Rollerfahrer.
Vespa und Baumarktroller weniger Hondroller.
Wir müssen uns auf Massenentlassungen einstellen das wirkt sich aus und belastet den Umsatz zusätzlich.
Ich bin guter Dinge dass uns die Spar Zweiräder erhalten bleiben, möglich überwiegend mit Roller.
Ja die Cub kommt hier nicht so gut an -leider!
Gruß Karl

[Brett-Pitt]

Ach Junx,

wozu gibt es die EU?

Die Türkise gab es 2025 in Be-Ne-Lux
ebenso wie in Felix-Austria. Also quasi
fussläufig ab Aachen oder Passau. Als
mein TREK-520 in D ausverkauft war,
bin ich mitte S-Bahn zu den Limburger
Kääsköpp, habe günstig eingekauft, und
auf Achse zurück. Dann Erkrath-Siena hin
unn retour, Keren-Asmara-Massawa rauf unn
runter, Hausberg Malaga täglich Sun-Downer
nach 888 Höhenmetern, Hauptsache Italien.
Wo also ist das Problem ???

Weiter-Heulsusen-Meiden,

Jäger-unn-Sammler-Pit
( 2026 Cadett-Blümerant aus Frankreich? Oder in
Bianchi-Celeste gen Italien? Elsass, Südtirol, mann
sprischt deutch. Draussen nur Kännchen !!! Da muss
ich maa im Kleiderschrank nachschauen, ob ich dazu
was Passendes finde. In ...äh... Samt-Breit-Cord ... )
https://de.wikipedia.org/wiki/Bl%C3%BCmerant
https://de.wikipedia.org/wiki/Bianchi_( ... ate_Design

[Ecco]

Die CBF 125 ist auch als Cheap Urban Bike für 2.000,- unschlagbar
Ich wollte auf jeden Fall einen Halbautomaten. 6 Gänge händisch durchzuschalten bei den Motörchen mir zu nervig.
Super Cubs in D 2026 oder keine mir egal, hab ja Eine.

[Mauri]

Für die CB F spricht natürlich immer der große Tank bei auch geringem Verbrauch