Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

[Done #30]

Eigentlich greift KI immer schon ein bisschen vor .
Wenn man bei Google unter KI eingibt

Honda innova höchster Kilometerstand Done

Erhält man schon seit längerem die Mitteilung, daß 200 tkm schon erreicht wurden.
Ist halt KI

Nö, ist einfach nur ein Übersetzungsfehler Done heißt erledigt

[Harri]

Das mit dem Übersetzungsfehler als Erklärung verstehe ich nicht. Ich glaube ja auch nicht das Du das verbreitet hast.
Nur ich bekomme da Recht eindeutig angezeigt:


Der höchste bekannte Kilometerstand für eine Honda ANF125 Innova (im deutschen Sprachraum oft mit dem Nutzer „Done“ aus dem Honda Innova Forum) liegt bei über 200.000 Kilometern.
Hier sind die Details zu diesem bemerkenswerten Rekord und der Langlebigkeit des Modells:

Der Rekordhalter („Done“): Ein bekannter Langstreckenfahrer aus der Innova-Community dokumentierte das Erreichen der 200.000-Kilometer-Marke mit seinem „Rekordmotor“.

[Done #30]

Wenn künstliche Intelligenz mehr weiß als als ich, der grad eben noch nachgeschaut hatte, dann ist das natürlich doof

Ne, das hat Methode:
https://www.tagesschau.de/wissen/techno ... n-100.html

[Brämerli]

Das macht die AI damit wir ihr noch mehr Rechenkapazität herschaffen.

[Harri]

Done, ich will Dir mit Sicherheit nix ans Zeug flicken, sondern nur auf die Unverläßlichkeit von KI hinweisen. Blödsinnige Internetinformationen gibt es aber eigentlich von Anfang an. Ich habe zB mehrere eher seltenere NC 30 und obwohl ich eher keine davon verkaufen werde, ist die eine, von der es in Deutschland nur 8 Stück gab, mit aus dem Netz geklauten Bildern im Laufe der Jahre bereits 2mal über Kleinanzeigen angeboten worden. Ich bekomme dann immer von aufmerksamen Lesern (die ich in der Regel persönlich kenne) Hinweismails. Ein kurzes Mail bei Kleinanzeigen reichte bisher immer aus, damit die Anzeigen verschwanden. Bei KI Fehlinfos kann man sich da so gut wie nicht gegen wehren.

Hier abernoch ein anderes Schmankerl, wo zB auch Dein Name falsch geschrieben wurde.:

"
Die Honda Innova 125i von "Done" (Andreas Fetzer) ist bekannt für ihre extreme Langlebigkeit und hat eine beeindruckende Laufleistung erreicht:

Über 200.000 Kilometer: Done hat mit seiner Honda Innova 125i die Marke von 200.000 Kilometern überschritten.
"

[Done #30]

Done, ich will Dir mit Sicherheit nix ans Zeug flicken, sondern nur auf die Unverläßlichkeit von KI hinweisen.

Schon klar. Ich werd auch nicht müde vor dem bedenkenlosen Glauben an KI zu warnen.
Das System macht nichts anderes als alles mögliche im Netz zu sammeln und ein Destillat auszuspucken. Dein obiges Posting, bei dem du eine fehlerhafte Aussage öffentlich zitierst, wird dazu beitragen, dass genau diese fehlerhafte Aussage wieder gefunden wird und irgendwann mal als Faktum dasteht. Bots überschwemmen derzeit das Netz mit jedwelchem Humbug, so dass man sich nicht mehr auf Suchmaschinen mit KI-Hintergrund verlassen kann. Das Internet als Informationsmedium ist für einen unkritischen Nutzer inzwischen höchst gefährlich. Die Algorithmen lassen eine in seiner Blase feststecken und man bekommt nur noch die Sachen, die man hören will und fühlt sich bestätigt.
Früher hats geheißen: Wenn du nicht weißt, wer der Dorfdepp ist, dann sei lieber still. Das gilt nicht mehr. Dummheit hat aufgehört sich zu schämen. Sie ist laut, vehement und allgegenwärtig.

[Done #30]

Diese Woche immer wieder mal je ein Stündchen genutzt, bei Jayne die gröbsten Schäden des Winterbetriebs angeschaut
Die 5V-Stromversorgung bekam endlich einen kräftiges Step-down-Wandler. Das bisherige Miniteil war überfordert, wenn bei einer spontanen Routenänderung alle Navis gleichzeitig begannen neu zu berechnen. Witterungebedingte Kontaktprobleme taten ihr übriges.


Das Innenleben meiner Verteilerdose mit 6-poligen-DIN-Buchsen für die Heckbeleuchtungen deutete mit wilden Fehlfunktionen schon länger auf mögliche Probleme hin. Die flog nach kurzer Betrachtung in den Müll. Da bröselte alles, also keine Reparatur möglich. Die wird demnächst neu gemacht.


Dabei auch auf Sommerbetrieb umgestellt, also die Lenkerstulpen demontiert. Alle Armaturen drunter waren schwergängig und sprangen teilweise nicht mehr selbst in die Ausgangsposition zurück. Diese wurden großzügig mit erst mit WD40, dann Bremsenreiniger und hinterher Balistol geflutet. Jetzt flutschts wieder.


Der Bremslichtschalter war etwas hartnäckiger, aber nahm dann auch wieder seinen Betrieb auf

Zumindest das Wochenende kann mal kommen

[Mauri]

Ja der Winterbetrieb hinterlässt seine Spuren und alles Provisorien leiden da ganz besonders ! Aber das letzte tolle Foto lässt ja schon Sommerstimmung aufkommen Schönes Wochenende Allen

[wolfgang2011]

Wie hat die Scheibenbremse den Winter überstanden ?

[Harri]

Da ist ja noch richtig viel Arbeit.

Aber es zeigt sich wieder mal, bei Regen und in der Dunkelheit ist die Optik eines Mopeds überhaupt kein Problem.

[Done #30]

Wie hat die Scheibenbremse den Winter überstanden ?

Ich verstehe die Frage nicht.
Es bremst noch gut. Hatte vor dem Winter die Beläge neu gemacht, dabei die Kolben gesäubert und dann fuhren sie auch immer schön tief in die schützenden Zylinder ein.

Heute am Wächter des Allgäus vorbei


ebenso am jüngsten Stausee Deutschlands


und einigen Ruinen

[wolfgang2011]

Ich verstehe die Frage nicht.
Es bremst noch gut. Hatte vor dem Winter die Beläge neu gemacht, dabei die Kolben gesäubert und dann fuhren sie auch immer schön tief in die schützenden Zylinder ein.

Du hast die Frage schon richtig verstanden , genau das hat mich interessiert : Bewegt der Kolben sich noch zurück .
Dein Winter Fahrprofil muss doch der Härtetest sein für verklemmte Bremskolben ,
und wenn deine Tricks mit den neuen Belägen vor dem Winter fruchtet ,
dann ist das ein heißer Tipp !!

[Mauri]

Ist aber schon ewig bekannt hier im Forum der Tip für Winterfahrten meine dicke Bremsbeläge Schönes Wochenende

[Done #30]

Ok, sorry. War davon ausgegangen, dass dies selbsterklärend ist.

Am Samstag noch geschafft, was mein Reifenhändler zuletzt nicht schaffte: Reifenwechsel auf der Pornofelge. Erkenntnis des Tages: Die heißt so, wegen der nicht jugendfreien Flüche, die dabei ausgestoßen werden.
It wasn't fun, not at all.

Blick ins Reifen- und Radlager: Am Michelin Pilot Street müsste das eine Verschleißmarkierung sein


Hmmm eigentlich geht der noch. Aber der direkte Vergleich zu einem Neureifen lässt auch bei einem Schwaben leichte Zweifel aufkommen. Nochmalige Montage lohnt sich nicht wirklich.


Also runter damit. Es empfiehlt sich bei Schlauchreifen die Kabelbindermethode, auch bei der Demontage:


Der Weg dorthin war kein leichter. Der Reifen saß richtig stramm im Felgenbett und ließ sich mit den üblichen Bordmitteln nicht bewegen. Kinder und Jugendlichte unter 21 Jahren waren aus erzieherischen Gründen hoffentlich nicht in Hörweite.

Sehr hifreich war irgendwann mal dieses zweiteilige Reifenheberwerkzeug, das der Schwiegersohn daherbrachte. Die hier im Bild leider außen liegenden Zinken lassen sich ineinader legen und damit hat man einen prima Hebel, mit dem man den Reifen von der Felge wuchten kann.

Auch bei der Demontage mit Flutschi nicht sparen

Neumontage sollte dann ein Kinderspiel darstellen
Schlauch in Reifen, ganz ganz wenig Luft rein, und mit Kabelbinder fixieren, so dass der Schlauch nicht geklemmt wird. Und Flutschi drauf als ob es kein Mörgen gäbe.


War ein Kinderspiel:


Kablbinder rausgezwickt, Kompressor angeworfen und bei 7 bar machts plopp, plopp, pffffffffffffffffffffffffffffffffffff
plopp, plopp war ok, der Reifen sitzt im Felgenbett, aber das pffffffffffffffffffffffffffffffffffff fand ich nicht so gut.

Beim Abziehen des Kompressorschlauchs fiel auch gleich das Ventil zurück in die Felge. Mist, Mist, Doppelmist.
Demontage kennen wir noch, Flutschi war noch feucht, auf den Schlauch musste man keine Rücksicht mehr nehmen, der Schwabe spart wieder ein paaar Kabelbinder.
Das Schadensbild war eindeutig:




ok, vielleicht war das ein Zeichen. Hatte da grad bemerkt, dass auf der vordere Felge ein Yuanxing drauf ist, so hab ich den zweiten Versuch mit meinem letzten Yuanxing gestartet.
Schlauch rein, Flutschi, Kabelbinder, Flutschi, Montierheber (oder -hebel?), Kabelbinder weg, ordentlich Luft drauf gegeben , plopp, plopp, ........ warten ......... warten, kein pfffff.
Na also geht doch:


PS: die Yuanxing sind dieselben Reifen, die auf Himbeer-Tonis E-Cub Santa Tina bzw Motron Cubertino drauf sind. Da ist mir mal ein Konvolut für einstelliges Geld in die Garage gefallen. Fürn Sommer für den Preis ok, mehr aber auch nicht.
Mal schauen, wann die zum Einsatz kommen. Aktuell hab ich noch einiges an inzwischen illegalen Zoll-Reifen zum Runterrubbeln. Schade, hatte mich grad an den Me22 vorne gewöhnt, der gerade noch seine letzten Mykrometer auf der Straße lässt.