Meine Honda C125 Super Cub ist da

[Mauri]

Und Himbeere das Holzkörbchen sollte auch auf Grundwasser Verträglichkeit geprüft sein wegen Flussduchfahten oder eben Umfallen der Cub im Wasser und so siehe die Mongo-Innos

[alprider]

bei diesem Filmchen

wozu dient diese "Bremse" auf der Schaltwelle die auf die Fliehkraftglocke wirkt, was ihm entgegen kam da in der Schale ......kriegs mech. grad nicht auf die Reihe

[Mauri]

Verbessert die Schaltbarkeit weil die Drehzahl de Kupplung beim Betätigen des Schalthebels verlangsamt wird

[Snuff]

Gibt's eine Lösung den Deckel mit Ölfilter nachzurüsten oder wäre der Aufwand zu tiefgreifend ?

[Mauri]

Da gibt es in Thailand/Asien Umbaumaterial für,musste Googeln

[alprider]

Verbessert die Schaltbarkeit weil die Drehzahl de Kupplung beim Betätigen des Schalthebels verlangsamt wird

das ergibt mir irgendwie keinen Sinn...bremse ich die Glocke bremse ich die Cub. ?....ich stehe aufm Schlauch.

[Mauri]

In dem Moment wo du den Schalthebel betätätigst ist ausgekuppelt und du bremst keine Cub sondern nur die Glocke

[Bastlwastl]

Lies dich mal in die Materie Synchronisiertes Getriebe ein.
Diesen Effekt erzeugt diese Bremse.

Ich hatte vor 3-4 Jahren mal mit nem User dessen Namen mir nicht mehr einfällt Kontakt.
Der musste sie wegen Verschleiß erneuern.
Danach lief es Handzahmer ab beim Schaltvorgang.

[alprider]

ich muss mir wiedermal mal Bildmaterial zu Gemüte führen.....ist jetzt 5 Jahre her seit dem letzten mal...

ich habe bis jetzt im Kopf: mit der Wippe trenne ich die herkömmliche scheibenKupplung......während dessen die Fliehkraftkupplung vollen kraftSchluss macht mit dem Hinterrad, ich bin ja am fahren.....und mit der Wippenwelle gehts gleichzeitig noch irgendwie mech. zur Schaltwalze

[Karl Retter]

Die 3 Fliehkraftbacken sind fest mit der KW verbunden. Die Glocke wird beim Gasgeben angetrieben hat aber noch eine Besonderheit, einen Freilauf. Wäre der nicht da könnte man den Motor durch anschieben oder Bergab im Schub zum Abbremsen nicht verwenden
Wichtig und oft nicht beachtet der Leerweg des Schalthebel. Er ist entscheident wie geschmeidig geschaltet werden kann. Aus Erfahrung kann er von 1mm bis zu mehreren mm zum Druckpunkt betragen. Muss man ausprobieren.
Grüssle Karl

[sivas]

die Glocke wird nur beim Hochschalten abgebremst
beim Runterschalten wird sie durch 'Zwischengas' beschleunigt

[Himbeer-Toni]

Mit sowas dürfte die Rahmenfest-Diskussion erledigt sein.
https://www.amazon.de/EzySup-Kabelbinder-Wiederverwendbar-450mm-Schwarz/dp/B0DB4V38BC

Wie man erkennen kann ist meine Retro-Bambus-Gemüsekiste bereits mit wiederverwendbaren Kabelbindern an der sehr hervorragenden C125A SuperCub (JA48, 2018) befestigt.
Ich mach mir Sorgen um die fest verschraubte Holzkiste bei dem Kollegen mit dem Scooter neben mir.

[Brämerli]

Ah, so genau habe ich dann bei den KB dann nicht hinsehen wollen. Bei so viel Stil bilden die ja schon n harten Kontrast.

[Snuff]

Da gibt es in Thailand/Asien Umbaumaterial für,musste Googeln

Weißt du das wirklich zuverlässig oder ist das nur eine pauschale Annahme?
Die asiatischen Seiten usw. hatte ich natürlich vorher schon gegoogelt.
inzwischen habe ich ausführliche Info's zu den unterschiedlichen Baugruppen von Honda direkt bekommen. Da kann ich was mit anfangen.
Insoweit hat sich meine Frage damit erledigt.

[Mauri]

Nee weiß es nicht aus eigener Erfahrung da ich ne Inno habe aber glaube Bastlwastl und andere haben da schon was geschrieben über Erfahrung und Bezugsquellen