Federung Dämpfung Vorderrad
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Harri
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Re: Federung Dämpfung Vorderrad
Wenn es auf die Schnelle nicht geht und Du drei Hände hast, dann kann man vor dem von Bastlwastl beschriebenen Vorgang auch nochmal versuchen entweder von Hand den Gabelholm zusammenzudrücken um so mit der Feder auf Teil 11 zu drücken. Wenn man sich zwei Hände sparen will, nimmt man zum Zusammenziehen einen Spanngurt.
Klappt nicht immer und wenn es nicht geht, dann eben mit Schlagachrauber, aber nicht festziehen, sondern ihn wirklich praktisch nur kurz anlaufen lassen bis Teil 11 sich gerade nicht mehr mitdreht und dann von Hand anziehen.
Edit: geschrieben, als der zweite Wastlbeitrag noch nicht da war und nur wegen des Spanngurtes noch als Ergänzung gelassen.
Klappt nicht immer und wenn es nicht geht, dann eben mit Schlagachrauber, aber nicht festziehen, sondern ihn wirklich praktisch nur kurz anlaufen lassen bis Teil 11 sich gerade nicht mehr mitdreht und dann von Hand anziehen.
Edit: geschrieben, als der zweite Wastlbeitrag noch nicht da war und nur wegen des Spanngurtes noch als Ergänzung gelassen.
Ich helfe gerne und bei Schwierigkeiten findet sich fast immer eine Lösung.
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Karl Retter
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Re: Federung Dämpfung Vorderrad
hallo Cubfreunde/Innen,
war mal wieder an der Drehbank und hab ein Werkzeug gebastelt um den Sicherungsring leichter heraushebeln zu können.
Gruß Karl
war mal wieder an der Drehbank und hab ein Werkzeug gebastelt um den Sicherungsring leichter heraushebeln zu können.
Gruß Karl
- Fritten-Robert
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Re: Federung Dämpfung Vorderrad
Moin Karl,
lass mich raten: Du bist gelernter Werkzeugmacher. Richtig?
Feine Idee!
Gruß
Robert
lass mich raten: Du bist gelernter Werkzeugmacher. Richtig?
Feine Idee!
Gruß
Robert
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Harri
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Re: Federung Dämpfung Vorderrad
Na die Werkbank sieht eher nach einer Hobelbank aus.
oder am Ende gar ein Werkzeugtischler ?
oder am Ende gar ein Werkzeugtischler ?
Ich helfe gerne und bei Schwierigkeiten findet sich fast immer eine Lösung.
- Fritten-Robert
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Re: Federung Dämpfung Vorderrad
Cool!
Das hast du gut gemacht, Karl
Ich wollte den Sicherungsring auch mal entfernen, habe es aber nicht gleich hinbekommen. Dann habe ich mich entschlossen, das Gabelöl durch die untere Schraube am Tauchrohr (?) zu wechseln.
Das hat geklappt.
Gruß
Bernd
Das hast du gut gemacht, Karl
Ich wollte den Sicherungsring auch mal entfernen, habe es aber nicht gleich hinbekommen. Dann habe ich mich entschlossen, das Gabelöl durch die untere Schraube am Tauchrohr (?) zu wechseln.
Das hat geklappt.
Gruß
Bernd
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Karl Retter
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Re: Federung Dämpfung Vorderrad
fällt mir gerade nicht ein was ich gelernt habe aber wenn wir uns treffen weiss ich' s wieder.
Corona und das miese Wetter treiben einen in die Werkstatt.
Gruß Karl
der heute am Heidenau K66 montieren fast verzweifelt wäre. Hätte ich einen Heidenau Ingenieur in der Nähe gehabt hätte ich ihm den Reifen so lange auf den Kopf gehauen bis er 5mm größer geworden (der Reifen) und leicht zu montieren gewesen wäre.
Corona und das miese Wetter treiben einen in die Werkstatt.
Gruß Karl
der heute am Heidenau K66 montieren fast verzweifelt wäre. Hätte ich einen Heidenau Ingenieur in der Nähe gehabt hätte ich ihm den Reifen so lange auf den Kopf gehauen bis er 5mm größer geworden (der Reifen) und leicht zu montieren gewesen wäre.
Re: Federung Dämpfung Vorderrad
Du darfst aber nun nicht sagen: haett ich's gewusst.....Karl Retter hat geschrieben: ↑Di 20. Apr 2021, 19:42Karl der heute am Heidenau K66 montieren fast verzweifelt wäre.
Es gab schon diverse Beitraege von echt erfahrenen Schraubern hier im Forum, die sich nicht-jugendfreie Ausdruecke zur Montage des K66 krampfhaft verkniffen haben.
Gruesse, Peter.
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Re: Federung Dämpfung Vorderrad
Die Gabel überholen schaut so einfach aus:
Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen
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Mauri
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Re: Federung Dämpfung Vorderrad
..wenn man etwas kann ist irgendwie alles Einfach
aber ja eigentlich ist die Innogabel sehr übersichtlich und einfach aufgebaut ! Schönen Abend noch 
Gruß Mauri !
