Bigfoot T-Rex 125
- tybrin
- Beiträge: 1211
- Registriert: Mi 3. Jun 2015, 08:37
- Fahrzeuge: 3 mal Honda Wave, Viktoria Vicky
Re: Bigfoot T-Rex 125
Tut mir leid, dass ich so wehement widerspreche Karl. Wave und Inno liegen nicht !00000Km auseinander. Deine Darstellung ist irreführend.Einige Innos machen schon bei 40000Km wegen Kurbelwellen Schaden schlapp. Inno und Wave sind beides recht gute Moppeds. Beide sind sehr vergleichbar. Beide haben ihre Schwachstellen, können vergleichbar lange laufen. Tendentiell ist die Inno wertiger verarbeitet. Die Wave ist aber kein Schrott oder Gelump.
Thema Spannrolle bei der Wave : Da werde ich das Öl gut im Blick behalten und sollten sich darin irgendwelche Gummikrümel zeigen, werde ich den Ventiltrieb ausbauen.
Da bleibe ich recht entspannt.
Tschuldigung für OT.
LG
Tybrin
Thema Spannrolle bei der Wave : Da werde ich das Öl gut im Blick behalten und sollten sich darin irgendwelche Gummikrümel zeigen, werde ich den Ventiltrieb ausbauen.
Da bleibe ich recht entspannt.
Tschuldigung für OT.
LG
Tybrin
Wave------------------- lieber Endorphin statt Adrenalin 
-
Karl Retter
- Beiträge: 7679
- Registriert: So 22. Sep 2013, 10:20
- Fahrzeuge: Innova Bj.2008, Honda Supra GTR 150 Bj. 2019, SH150 Bj.2014
- Wohnort: Weil der Stadt
- Alter: 76
Re: Bigfoot T-Rex 125
Holger du verstehst nicht warum ich das anders sehe. Selbst wenn die Wave die 200.000km erreichen würde ist die Konstruktion nicht das gelbe vom Ei. Ich hatte ja auch einen Pleuellagerschaden am Innomotor war aber zu 100% selbst daran Schuld.
Die Wave läuft zB. bei Filstalwaver Hans über 100.000km Problemlos.
Warum Honda den Innomotor verbessert nicht in die SuCu eingebaut hat ist mir ebenfalls ein Rätsel.
Egal sind alte Kamellen.
Die TRex hat ebenfalls einen Spannerkolben aber hier Kritik, keine Rollen am Kipphebel. Da ist 10 oder 15W40 Öl Pflicht. Wenn man das Moped so durchcheckt sieht man den Preis zu Honda deutlich. Ich kritisiere Skyteam keines falls irgendwo muss der Preis ja herkommen.
Bin gespannt wie lange das gutgeht.
Grüssle Karl
Die Wave läuft zB. bei Filstalwaver Hans über 100.000km Problemlos.
Warum Honda den Innomotor verbessert nicht in die SuCu eingebaut hat ist mir ebenfalls ein Rätsel.
Egal sind alte Kamellen.
Die TRex hat ebenfalls einen Spannerkolben aber hier Kritik, keine Rollen am Kipphebel. Da ist 10 oder 15W40 Öl Pflicht. Wenn man das Moped so durchcheckt sieht man den Preis zu Honda deutlich. Ich kritisiere Skyteam keines falls irgendwo muss der Preis ja herkommen.
Bin gespannt wie lange das gutgeht.
Grüssle Karl
-
Karl Retter
- Beiträge: 7679
- Registriert: So 22. Sep 2013, 10:20
- Fahrzeuge: Innova Bj.2008, Honda Supra GTR 150 Bj. 2019, SH150 Bj.2014
- Wohnort: Weil der Stadt
- Alter: 76
Re: Bigfoot T-Rex 125
noch einen kurzen Vergleich.
Es gibt Motoren mit Steuerkette, mit trocken laufendem Zahnriemen. Jetzt kommen findige Kontrukteure auf die Idee den Zahnriemen in Öl laufen zu lassen.
Tja wie das ausging wissen wir.
Ich denke mir warum machen die das?
Die Antwort dazu behalte ich besser für mich
Gruß Karl
Es gibt Motoren mit Steuerkette, mit trocken laufendem Zahnriemen. Jetzt kommen findige Kontrukteure auf die Idee den Zahnriemen in Öl laufen zu lassen.
Tja wie das ausging wissen wir.
Ich denke mir warum machen die das?
Die Antwort dazu behalte ich besser für mich
Gruß Karl
-
Karl Retter
- Beiträge: 7679
- Registriert: So 22. Sep 2013, 10:20
- Fahrzeuge: Innova Bj.2008, Honda Supra GTR 150 Bj. 2019, SH150 Bj.2014
- Wohnort: Weil der Stadt
- Alter: 76
Re: Bigfoot T-Rex 125
Der TRex war 2 Tage im Caddy. Hab mich gewundert es riecht nicht. Der Tankdeckel ist zu, Entlüftung über Aktivkohlefilter ins Saugrohr.
Was für ein Aufwand bei Euro 5.
Grüssle Karl
Was für ein Aufwand bei Euro 5.
Grüssle Karl
- Done #30
- Beiträge: 13377
- Registriert: Mi 26. Jun 2013, 12:16
- Fahrzeuge: Vision 50 NSC AF72 und 110 NSC JF31, Innova ANF 125i JC37A , CB 125 F JC84, Kawasaki Z 750 GT
- Wohnort: Senden
- Alter: 60
- Kontaktdaten:
Re: Bigfoot T-Rex 125
Dann ist's doch für was gut
Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen
-
Karl Retter
- Beiträge: 7679
- Registriert: So 22. Sep 2013, 10:20
- Fahrzeuge: Innova Bj.2008, Honda Supra GTR 150 Bj. 2019, SH150 Bj.2014
- Wohnort: Weil der Stadt
- Alter: 76
Re: Bigfoot T-Rex 125
Ja Done, das ist ein großer Pluspunkt. So kann das Moped über Nacht auch mal drin bleiben. Der Beifahrer Scheibenlüfter bleibt auch montiert.
Grüssle Karl
Grüssle Karl
-
Karl Retter
- Beiträge: 7679
- Registriert: So 22. Sep 2013, 10:20
- Fahrzeuge: Innova Bj.2008, Honda Supra GTR 150 Bj. 2019, SH150 Bj.2014
- Wohnort: Weil der Stadt
- Alter: 76
Re: Bigfoot T-Rex 125
Sodele, heute mal das Schnüffelspiel am hi. Bremszylinder eingestellt. Das Getriebe ist im Leerlauf relativ laut. Alles darüber normal. Scheuerstellen an Kabel und Leitungen entschärft, Kette geölt.
Mo. komm ich dann endlich zum fahren.
Grüssle Karl
Mo. komm ich dann endlich zum fahren.
Grüssle Karl
-
Mauri
- Beiträge: 4044
- Registriert: So 25. Jul 2010, 12:41
- Fahrzeuge: Kawasaki ZRX 1200 R,Honda Innova,noch eine ziemlich starke,leichte und schnelle Honda
- Wohnort: im Südwesten der Republik
- Alter: 59
Re: Bigfoot T-Rex 125
Bin mal gespannt wie sich das mit der TRex entwickelt und hoffe zu deiner Zufriedenheit Karl 
Gruß Mauri !
-
Karl Retter
- Beiträge: 7679
- Registriert: So 22. Sep 2013, 10:20
- Fahrzeuge: Innova Bj.2008, Honda Supra GTR 150 Bj. 2019, SH150 Bj.2014
- Wohnort: Weil der Stadt
- Alter: 76
Re: Bigfoot T-Rex 125
Sodele, der TRex ist angemeldet die erste Fahrt unternommen.
was fällt mir auf
1. Kurz übersetzt max.91km/h
2. Hat viel Drehmoment im unteren Drehzahlbereich
kann also schaltfaul gefahren werden
3. Fällt durch die Kurve dass man fast überzieht
4. Ansauggeräusch laut
5. Getriebe erinnert an alten Traktor geht aber gut zu schalten.
6. Blinkerschalter zu hoch eingebaut
7. Macht großen Spass besonders im Gelände
bin mal auf Acker und Böschungen gefahren
geht super gut.
8. Getriebe N tw.schlecht zu finden
9. Junge Leute fahren darauf ab
das wars mal zunächst
Grüssle Karl
was fällt mir auf
1. Kurz übersetzt max.91km/h
2. Hat viel Drehmoment im unteren Drehzahlbereich
kann also schaltfaul gefahren werden
3. Fällt durch die Kurve dass man fast überzieht
4. Ansauggeräusch laut
5. Getriebe erinnert an alten Traktor geht aber gut zu schalten.
6. Blinkerschalter zu hoch eingebaut
7. Macht großen Spass besonders im Gelände
bin mal auf Acker und Böschungen gefahren
geht super gut.
8. Getriebe N tw.schlecht zu finden
9. Junge Leute fahren darauf ab
das wars mal zunächst
Grüssle Karl
- Richi17
- Beiträge: 1513
- Registriert: So 29. Jan 2012, 13:28
- Fahrzeuge: Honda Innova, Honda SH 150i, Quadro QV 3, FB Mondial 300 hps
- Wohnort: Kreis Böblingen
Re: Bigfoot T-Rex 125
Scheinbar nicht nur junge Leute...Karl Retter hat geschrieben: ↑Mo 6. Jul 2026, 15:41Sodele, der TRex ist angemeldet die erste Fahrt unternommen.
was fällt mir auf
1. Kurz übersetzt max.91km/h
2. Hat viel Drehmoment im unteren Drehzahlbereich
kann also schaltfaul gefahren werden
3. Fällt durch die Kurve dass man fast überzieht
4. Ansauggeräusch laut
5. Getriebe erinnert an alten Traktor geht aber gut zu schalten.
6. Blinkerschalter zu hoch eingebaut
7. Macht großen Spass besonders im Gelände
bin mal auf Acker und Böschungen gefahren
geht super gut.
8. Getriebe N tw.schlecht zu finden
9. Junge Leute fahren darauf ab
das wars mal zunächst
Grüssle Karl![]()
Freut mich Karl, dass alles so gut geklappt hat. Eine Frage: was meinst du mit "Fällt durch die Kurve..."?
Gruß Richi
-
Mr.Gorilla
- Beiträge: 18
- Registriert: So 31. Jan 2021, 11:25
- Fahrzeuge: Honda Gorilla Z 180 G
Harley Davidson
Re: Bigfoot T-Rex 125
Moin
Hatte als Jugendlicher eine RV 90 gehabt .
Das Ding war eine Hass/Liebe .
Von der 6 Volt Elektrik über rutschende Kupplung, bis hin zur Ersatzteilversorgung (Reifen ect)war das Ding eigentlich ein Roulette Spiel .
Wenn sie mal ordentlich lief hat sie auch Spass gemacht ….wenn……
Hat über die Jahre aber mehr gestanden als sie gefahren wurde da einfach viele Teile nicht mehr Lieferbar waren .
Wurde dan Verkauft und auf Honda umgestiegen.
Hatte als Jugendlicher eine RV 90 gehabt .
Das Ding war eine Hass/Liebe .
Von der 6 Volt Elektrik über rutschende Kupplung, bis hin zur Ersatzteilversorgung (Reifen ect)war das Ding eigentlich ein Roulette Spiel .
Wenn sie mal ordentlich lief hat sie auch Spass gemacht ….wenn……
Hat über die Jahre aber mehr gestanden als sie gefahren wurde da einfach viele Teile nicht mehr Lieferbar waren .
Wurde dan Verkauft und auf Honda umgestiegen.
-
Brämerli
- Beiträge: 8348
- Registriert: So 8. Jan 2017, 20:52
- Fahrzeuge: C50, Wave, SH150, CRF300L, 390Adventure, GB350S, CB500X
- Wohnort: Seeland
Re: Bigfoot T-Rex 125
Das erstaunt. Hatte mich erst grad mit nem Vater unterhalten, der schenkt Sohnemann doch nen Malaguti Dune, aber Söhnchen fährt lieber weiter so n E-Roller, 20kmh. Somit ist ein weiterer guter 125er unverkäuflich, zu einem Spottpreis.
Wobei hier auf m Dorf die Mofas, Fuffis und auch mal grössere immer noch gnadenlos laut (und begehrt) sind. Letzte Nacht ist doch son Moped ohne Auspuff rumgebrettert. Das halbe Dorf muss wachgeworden sein.
-
Mr.Gorilla
- Beiträge: 18
- Registriert: So 31. Jan 2021, 11:25
- Fahrzeuge: Honda Gorilla Z 180 G
Harley Davidson
Re: Bigfoot T-Rex 125
Brämerli hat geschrieben: ↑Mo 6. Jul 2026, 18:37Das erstaunt. Hatte mich erst grad mit nem Vater unterhalten, der schenkt Sohnemann doch nen Malaguti Dune, aber Söhnchen fährt lieber weiter so n E-Roller, 20kmh. Somit ist ein weiterer guter 125er unverkäuflich, zu einem Spottpreis.
Wobei hier auf m Dorf die Mofas, Fuffis und auch mal grössere immer noch gnadenlos laut (und begehrt) sind. Letzte Nacht ist doch son Moped ohne Auspuff rumgebrettert. Das halbe Dorf muss wachgeworden sein.![]()
Aber mal ehrlich …. Waren wir besser?
Auspuff leer geräumt und ab durch die Mitte.
Heute kann ich die „alten“ verstehen .
Wen einer von Orts bekannte Sheriff erwischt wurde gab es einen Einfauf/Standpauke
Für ein paar Wochen hat das geholfen bis der Spass von vorne wieder Anfing.
Heute kann man das nicht mehr bringen .
Roller Plastik Bomber ect hatte ich nie aufen Zettel .
Es musste Knattern …. Nicht Summen !
-
Karl Retter
- Beiträge: 7679
- Registriert: So 22. Sep 2013, 10:20
- Fahrzeuge: Innova Bj.2008, Honda Supra GTR 150 Bj. 2019, SH150 Bj.2014
- Wohnort: Weil der Stadt
- Alter: 76
Re: Bigfoot T-Rex 125
irgendwie spricht er junge Leute an. Weiß auch nicht warum?
Richi, wenn man in die Kurve fährt muss man sehr aufpassen. Er drängt darauf die Kurve enger zu fahren
darauf muss man sich einstellen sonst fällt man auf die Nase.
Liegt wohl an den breiten Reifen
Gelände macht riesig Spaß. Wo man mit schmalen Reifen bei Spurrillen Steinchen, Hügel ständig korrigieren muss gleitet er problemlos drüber weg. Bin gespannt auf Sandstrand und Meer.
Grüssle Karl
Richi, wenn man in die Kurve fährt muss man sehr aufpassen. Er drängt darauf die Kurve enger zu fahren
darauf muss man sich einstellen sonst fällt man auf die Nase.
Liegt wohl an den breiten Reifen
Gelände macht riesig Spaß. Wo man mit schmalen Reifen bei Spurrillen Steinchen, Hügel ständig korrigieren muss gleitet er problemlos drüber weg. Bin gespannt auf Sandstrand und Meer.
Grüssle Karl
-
H.A.B. Mitleid
- Beiträge: 102
- Registriert: Fr 22. Mai 2026, 12:59
Re: Bigfoot T-Rex 125
Auf KA ist gerade das Original im abgeleckten Zustand zu haben, sogar die Luftpumpe ist dran
# 3452661682
die RV wäre das bessere Moped für Römö, fahre trotzdem mit der 100er CB hin
# 3452661682
die RV wäre das bessere Moped für Römö, fahre trotzdem mit der 100er CB hin
a friend in need is a friend in dick (Andrzej Duda)