Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

[Done #30]

Zweiter wichtiger punkt war(ist die Vorderradbremse. sie löste nurmehr etwas zögerlich und mir wurde kürzlich berichtet, dass das Bremslicht immer wieder flackert.
Also erstmal alles weg


Also erstmal Bremssattel abgebaut, Armatur weg und Bremsflüssigkeit raus.


War doof, denn ich hatte hinterher Probleme beim Kolben ziehen. Das hätte ich mit ein paarmal Bremse pumpen auch haben können.


Die vielen Bremsbelagwechsel gingen an dem Zubehörbremssattel leider auch nicht spurlos vorbei. ok, schwäbische Sparsamkeit hin oder her, das Ding war durch, ab in die Tonne, ebenso die Kolben und Dichtungen


Das Demontieren des seit Jahren vernudelten Entlüftungsnippels kann ich mir so auch ersparen. Win-Win also


Hier mal eine grobe Übersicht. Die erste Zange hatte ich kürzlich überholt, also kommt sie zum Einsatz


Und irgendwann bekommt sie auch neue Kolben, diesmal die Passenden

Durchmesser 24,9mm


Länge 27mm


Das Flackern des Bremslichts hatte wohl seien Ursache nicht im Bremslicht schalter, sondern im schlecht zurücklaufenden Haupbremszylinder. Also auch alles zerlegt, kontrolliert, gereinigt, durchgepustet.


Tatsächlich lässt sich alles wieder verwenden, nur muss ich noch mal genau schauen, wie man das kleine Blech da in den Behälter einsetzt


ich glaube, in dem Video sieht mans irgendwann
https://www.youtube.com/watch?v=g6UhzFJfrKc

Morgen gehts weiter

[Mauri]

Das Blechlein ist verbogen denke ich denn wenn ich mich recht Erinnere flach und nicht abgewinkelt, zumindest mal bei der letztens inspektionierten CBF 125 ! Da lag es auf der Bohrung mit den Füsschen nach unten Grüsse und schönes Wochenende

[Done #30]

Jepp, hat sich dank des Videos und Jannis Ersatzarmatur geklärt.
Muster


und jetzt passts


Weiter gehts:


Einlegearbeiten:


Aktueller Stand zum Mittag:

[Done #30]

Die Bremse wurde diesmal von untern her gefüllt.
Ansaugen:


Und rein damit:


Die entlüfterschraube muss dazu ein Muggaseggel aufgedreht werden und man sollte etwas um die Schraube abzudichte reindrücken, Papier oder was Textiles, weil die Bremsflüssigkeit unter Druck da an der Stelle raus will

irgendwann ist der Pool voll


Noch einmal die klassische Entlüftungsmethode angewandt, Probefahrt und gut wars.
Naja, es hätte gut sein können, es hätte sogar Feierabend für heute sein können, wenn, ja wenn mir nicht die schlackernde Kette aufgefallen wäre. Also bei der Gelegenheit lässt sich ein ausgenudelter Kettenspanner ersetzen


Es war nicht die falsche Kettenspannung, der Kettenradträger schlackerte wie ein Kuhschwanz.




Lager liegen im Lager im Regal, also war die Sache schnell getauscht


Die Zentrifugenreinigung muss noch warten, so langte es nur zu einem schenllen Ölwechsel. Jayne ist für die nächste Eishockeysaion, die am Montag beginnt, wieder fit gemacht.

Gute Nacht

[Pingelfred]

Toller Bericht, man konnte innerlich die Schritte „mitschrauben“…
Gute Arbeit.

Gruß Frank

[Mauri]

Ja wie immer eine schöne Bildergeschichte und man sieht das viele Kilometer nich spurlos vorüber gehen sondern ab und an Wartung/Reparatur angesagt ist Grüße und schönen Sonntag

[Done #30]

Toller Bericht, man konnte innerlich die Schritte „mitschrauben“…

Nein, keine gute Arbeit.
Es ist eine Dokumentation des Mangels, der ultimative Wartungsstau. Es ist bei mir meist ein "Hinterherschrauben", also nur das Nötiste zusammenfrickeln um über die nächsten Tage und Kilometer zu kommen.
Jayne hat, obwohl meine fest geplante alljährliche Tour zum Big Knock ausfallen musste, von Mitte Juli 2025 bis heute über 21000km zurückgelegt, überwiegend schwerbeladen bei Nacht und Nebel im winterlich salzverseuchten Allgäu mit mehrfachen Reifenpannen, Kettenmalheur etc


Die Karre leidet schwer, vor allem Korrossion wird ihr demnächst wohl den Garaus machen, sowohl an Rahmen, Schwinge und Elektrik. Da sind solche Touren schon fast entspannend:


Morgen beginnt für mich die Eishockeysaison 2026/27, meine 25. und wohl Letzte als spätberufenes Streifenhörnchen, da müssen wir beide und die Teams noch durch.
Womöglich werd ich dann auch zum Schönwetterfahrer, Schräubchenpolierer, Blümchenpflücker. Zeichen des Niedergangs?
Wohl erst, wenn ich mir einen SH150 hole

[Pingelfred]

Doch gute Arbeit, bei Dir muss das Teil funktionieren, Dich sicher zu den Orten bringen, bei mir müssen die Teile Perfekt sein, nutze diese dafür auch nur für maximal 5-10%...
Daher freue ich mich das Du Zeit gefunden hast, Jayne wieder auf die Straße zum Einsatz zu bringen.
Der vorhandene Wartungsstau kann auch nur in einer großen Operation umfassend abgebaut werden, das würde selbst bei mir Monate dauern...
Einen schönen Sonntag noch,
Gruß Frank

[Karl Retter]

Womöglich werd ich dann auch zum Schönwetterfahrer, Schräubchenpolierer, Blümchenpflücker. Zeichen des Niedergangs?
Wohl erst, wenn ich mir einen SH150 hole

Du junger Spunt,
da gehen noch viele Jahre ins Land bis du Guri, Hans und Karl's Alter +- 76 erreicht hast. Möglicherweise werd ich da schon in der Urne schlummern
Grüssle Karl

[Done #30]

Zur Sicherheit hab ich ja noch mein Deutschlandticket.

Meins gilt aber nicht für diese neumodische Kiste, die ab heute als IC2013 firmiert


letzte Woche am Montag sah das noch so aus:

[Done #30]

Gestern war endlich Saisonbeginn im Bundesleistungszentrum Füssen




Noch etwas Touristenklischee bedient


Anfahrt war dem derzeit extrem schwierigen Ulmer Verkehrschaos geschuldet via A8 und Kreuz Elchingen und dann auf der A7 southwards bound.


Kleine Story am Rande bei der Anfahrt:
Bei der Anfahrt via Kreuz Kempten wurde eine in der südlichen Auffahrt beobachtende Streife auf mich aufmerksam. Nach 500m waren die beiden eben mir, der Beifahrer winkte kurz, dann setzten sich vor mich, aktivierten den Text "bitte folgen" im Dachaufsetzer und geleiteten mich zur nächsten Ausfahrt Betzigau.
Der übliche Dialog nach einer knappen, aber freundlichen Begrüßung:
- "Guten Abend. Allgemeine Verkehrskontrolle. Ihren Führerschein und Fahrzeugpapiere bitte."
- "Führerschein hab ich irgendwo am Mann. Fahrzeugpapiere liegen zuhause auf einem Stapel. "
- "Die Papiere solltens aber mitführen."
- "Ja, schon klar. Aber ich entscheide halt oft in der Garage, welches Fahrzeug ich nehme. Dann jedesmals suchen ist doof und alle Scheine mitnehmen noch doofer. Dann stehen nämlich zuhause vier andere Kisten und meine Frau und Sohn stehen ohne da. Lieber ich, als jemand von meiner Sippe, denn so hab ich nur mit Euch Scherereien."
- "Die Fahrzeugpapiere wollten wir aber schon gern sehen."
- "Sie können gern den QR-Code an der Scheibe scannen, dann bekommens einen Interntlink zum Fahrzeugschein."
- "Warum um alles in der Welt macht man denn sowas?"
- "Damit gewinne ich auf Mopedtreffen eine Wette nach der Anderen, da ich beweisen kann, dass der ganze Klumpatsch eingetragen ist."
- "Wir machen da gar nichts, aber zeigens mal."

Handy drangehalten, gescannt und obiges Bild gezeigt.
- "Viel steht da ned drin."
- "Brauchts auch ned. Das geänderte Leergewicht und die Verkleidung. Daraus ergibt sich der Rest."

Es wurde noch fast eien Viertlestunde weiter gefachsimpelt über Motorisierung, Schaltwippe, Revolverschaltung, Kilometerleistung, bisherige Reiseziele, Teppichreste als Verkleidungsunterteil etc pp,
und natürlich der Klassiker:
- "Weshalb haben sie vier Navis?"
- "Weil zwei fehlen. Eins ist grad kaputt ist und mein Handy halten Sie grad noch in der Hand."
- " Ach ja, sorry."
Das aufzuklären dauerte auch nochmal weitere fünf Minuten.

Da mir langsam die Zeit davonlief, fragte ich, ob noch irgendwelche Amthandlungen notwendig wären. Dies wurde freundlich verneint, alles ok, und mit den gegenseitig geäußerten besten Wünschen für einen angenehmen Abend wurde die Kontrolle beendet.
Schön, aber mein geplanter Zwischenstop in der Eis Caffetteria Italiana in Pfronten war damit hinfällig.
Nur noch ein paar Pfadfinderpunkte abklappern und ein paar touristische Bilders gemacht.




Hier stand schon Steve Mc Queen:

Noch kurz hoch zum Falkenstein:


und wieder runter




Grad schön wars

[Bastlwastl]

Schöne Tour !
ich bin ca. die nächste3 Wochen an Tiefenbach Gebunden

[Mauri]

Ja super Bildchen wieder und natürlich das witzige Gespräch mit der Polizei

[Jack]

...wird dann aber mal zukünftig schwierig, wenn du auf deine eigentlich präferierte Antriebsart (E-Bike) umsteigen willst, solche Touren zu machen?

[Done #30]

Für solche Touren ist nun mal meine Innova im aktuellen Ausbauzustand, oder auch die CB sowohl von Gewicht, Verbrauch und mit ihrer Reichweite ideal und derzeit noch unschlagbar.

Aber 99,9% aller Mopedbesitzer behaupten stets, dass sowas sowieso völlig irrsinnig sei, kommt also für sie garnienimmernicht in Frage.
So what?

Am vielen Eisstadien sind weitere Ladestationen geplant. Damit Ist alles easy.

Mit mancher Denkweise wurde Berta Benz heute noch mit ihren Blagen in Mannheim sitzen mit "mimimimi ich muss unterwegs Treibstoff kaufen. Wir werden alle sterben"