@ Fritten-Robert und alle anderen Scheibisten

[NORTON]

Moin allerseits,

es wird auf jeden Fall eine individuelle Geschichte, je nach Körpergröße/Helmart usw.

Ich wollte aufzeigen, wie ich ENDLICH FÜR MICH, ( nach gefühlten 20x Ab-und Anbauen), eine perfekte Lösung fand.

Bei Regen bin ich noch nicht gefahren, da ich jedoch dann ohnehin Regenkleidung anhaben werde, würde mich auch nicht stören, wenn durch den Spalt Wasser käme.

Gruß Ralf

[Cpt. Kono]

Muß man ausschließlich nach seiner Körpergröße ausrichten.

Seh ich auch so Bernd.

Zufälligerweise hab ich meine PUIG exakt so montiert wie Bruder Norton und bin von Anfang an hochzufrieden gewesen, ohne eine Einzige weitere Einstellung vornehmen zu müssen.

[CB50_1980]

Und Käppn, wie ist das bei Regen? Latz nass oder trocken?

Gruß, Martin

[Cpt. Kono]

Du spielst auf den Schlitz zw. Frontverkleidung und Scheibe an, gelle.

Anfangs bleibt der Latz trocken. Das geht natürlich nicht allzu lange gut, wie die Allwetterfahrer unter uns wissen.
In der Stadt bei Stop & Go bringt auch die beste Scheibe nicht viel. Spätestens bei "Stop" an der Ampel wird man dann sowieso nass.
Viel schlimmer finde ich allerdings den Spray der vorausfahrenden Autos.

[velociped]

Was ist das eigentlich für eine Tasche im Durchstieg auf dem letzten Bild?

[HondaFan]

Was ist das eigentlich für eine Tasche im Durchstieg auf dem letzten Bild?

Rollertasche von Louis