so, mal ein wenig vorgestellt,Inno Besitzer seit 2008 und ca. 18000 km gefahren.
bin fast schon Berliner nach 28 Jahren in der Stadt, und selber mitte 40zig. Und wie der Nick schon verrät vom Beruf Küchenchef in der gehobenen Gastronomie.
Die Inno hab´sch mir geholt weil es für mich das nachhaltigste und vernünftigste Gefährt ist man man sich kaufen kann, ich denke die 600000 Asiaten können nicht irren.
Ich versuche fast alles an ihr selbst zu schrauben und bin eigentlich recht geschickt was das betrifft. Bin Hobbymäßig auch seit 15 Jahren auf der Rennstrecke unterwegs
Angefangen mit 250 Honda Produktion Racer, über CBR600 bis jetzt aktuelle CBR 1000, alles natürlich nicht mehr zulassungsfähig, da feinst umgebaut 
Die Inno diente ursprünglich als " bring mich zur Arbeit Moped " was aber seit 2 Jahren nicht mehr geht da der Weg zu weit geworden ist, und ich sie nicht besonders Autobahn tauglich finde, da etwas untermotorisiert, dafür gab´s vor 1 1/2 Jahren noch mal Zuwachs in Form von Honda NTV 650. Zur zeit wird sie deshalb von meiner Freundin bewegt, die man glaubt es kaum sich bei unserem ersten Date geweigert hat hat der Inno als Sozia mitzufahren, da hat sie lieber ihre XS400 angeworfen. Mittlerweile ist die XS Geschichte und die Inno in ihrem Herzen
So Jungs noch mal Danke für eure Hilfe , und ich finde es nicht schlimm wenn man ein Forum nur dazu " benutzt " um an Information heran zu kommen, wie z. B. in meinem Fall. Da ich glaube auch sonst nicht viel hier beitragen könnte.
Andererseits Helfe ich auch gerne Neulingen, im Rennsportforum R4F oder bei den Snoworadforen, meinem 2ten Hobby ohne Gegenleistung da kenn´sch mir wenigsten aus
so nochein paar Fotos von mir und ein Paar Inno Umbauten aus Thailand 2012
Gruß Chefkoch mit 3 fff
