Der TÜV und die AU

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velociped
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Der TÜV und die AU

Beitrag von velociped »

Welchen Kat hat die Inno?
Beim TÜV haben sie weder den richtigen Typ rausgefunden
noch eine Lambdasonde entdeckt.
Gibts die überhaupt bei der Inno?
Die Drehzahlerfassung hat auch nicht funktioniert,
aber egal, die Plakette ist drauf :D

Die illegalen Reflexaufkleber auf der Verkleidung fanden auch keine Beachtung,
dabei hatte ich mich schon darauf eingestellt, nach dem Termin neue
aufkleben zu müssen.
Na gut, 2 Jahre Ruhe und in den Herbstferien kommt wieder
der "illegale" LR-Satz für den Winter drauf ;)
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CB50_1980
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Re: Der TÜV und die AU

Beitrag von CB50_1980 »

Geregelter Kat. Die Sonde ist am Zylinder unterhalb der Kerze.

Gruß, Martin
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werni883
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Re: Der TÜV und die AU

Beitrag von werni883 »

Oder auchnicht!
werni883
KONA 39 weiß el 62,4Mm ₩
KONA 39 el grau 45Mm Meli
Ioniq FL 38 el 55,6Mm ₩
TESLA 3 LR 77 Mm Stef
KONA 64 el, 72Mm Babs
Škoda Octavia TDI 4 x 4 136 Mm Walter jun
Mercedes B200 CDI 243 Mm Walter sen
per April 26. 5 BEV zus: ~ 305 Mm, Zeitwert € 75k.

Pingelfred

Re: Der TÜV und die AU

Beitrag von Pingelfred »

Alle offiziell in Deutschland verkauften Honda ANF127/7 besitzen einen geregelten Kat. Grundvoraussetzung ist die Lambdasonde. Montageort wie von Marin beschrieben. Für die Vorgänger, sprich Vergaserversionen gilt das nicht.
Gruß Frank

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velociped
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Re: Der TÜV und die AU

Beitrag von velociped »

Dann weiß ich ja für 2017 Bescheid. :D
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