Honda Modelle 2018 - NEUE CUB kommt!!!!

[Böcki]

bin mal auf die Scheibenbremse hinten gespannt...

[darkwing]

sch... auf die Größe, die paar cm
ich bin sowieso aus der Japan Norm raus und muss mich passend auf die Mühle falten *g*

[Lung Mike]

Verdammt,geht denn keiner auf die IMot München??
Wohnt da keiner in der Nähe.
Bilder,Bilder,Bilder........lass kommen

[Innova-raser]

Verdammt,geht denn keiner auf die IMot München??
Wohnt da keiner in der Nähe.
Bilder,Bilder,Bilder........lass kommen

Ein paar Postings weiter vorne steht dass da. Sogar heute publiziert:

Also hier auf der IMOT stehen neue cub und monkey zum probesitzen!

Was die größe angeht ,ist es ne Innova mit vuel beinfreiheit.

Also Dons spar schon mal

Warum nur so nervös? Ist eine ganz normale Underbone im, für Europa, Retrostyle. Fotos hat es hier ja schon ganz viele gegeben. Ich denke sie wird den Flug nach Deutschland und die Ueberführung optisch klaglos überstanden haben.

[Bastlwastl]

grad daheim angekommen !

hier ein paar infos meinerseits .

Infos wie eine Infotafel war bei beiden modellen nicht vorhanden . es waren reine austellungsstücke
die Cub hat vorne ABS und hinten trommel wie eh und jeh! sie baut extrem lang! was mich noch auf genug zubehör hoffen lässt .
ansonnsten ist es so wie bereits bekannt , ein aus meiner sicht leicht modifizierter Inno motor ohne Kicker ,mit schauglas.
auch das fahrgestell und zb. der luftfilterkasten erinnern stark an inno. aber der rahmen(heck) und die aufnahmen der dämpfer wurde geändert
unterm sitz sind 2 helmhacken und der tank , auch ein kleiner drückhebl ist dorten mit dem man den rechten seitendeckel als staufach öffnen kann.
zb. geldbeutel,brieftasche und kleinkrams . es muss Cub typisch auf jedenfall einiges an transportzubehör kommen um sie alltagstauglich zu machen .
tacho,blinker und Smartkey wie bereits vorgestellt .

verkleidung wirkt sehr hochwertig aber eben ois aus Kunstoff ,was ja kein nachteil sein muss .

alles in allen auf jedenfall gefällig von größe, aussehen und desinge

hier ein paar Bilder von mir und meiner frau . ich selbst sitze exakt mittig auf dem sattel, nicht vorne nicht hinten.
ich bin selbst 176cm (sitzriese,kurze beine ) aber man sieht sehr gut das die beinschider enorm weit vorne sind . ich behaupte das geht sich mit großen leuten gut aus .

[Bastlwastl]

habe die bilder extra ein wenig größer eingestellt ! das ma a weng mehr sigt

[Brämerli]

Danke für die Bilder!

Wenn sie in Zürich ausgestellt wird werde ich da sein.

LG Brämerli

Grübel...
Mit Flixbus bin ich Morgen um 8 in München, Abends um 9 ist Rückreise nach Bern... Hmm
Ich gebe mir noch etwas Zeit zum überlegen.

Wer geht sonst noch hin?

[IGN]

Super Bastl, Du bist der Beste

und vor allem aus dem Forum der erste der sie schon etwas kennt...
Die aktuellen Bilder sind absolute Spitze, genau was wir haben wollen
endlich haben diese Sorgen ein Ende...

HydroRP konnte natürlich in Tokyo nur Fotos machen von Smarto-Keyo...


Danke Bastl

Matthias

[Done #30]

Danke für die Bilder. Größe sollte auf jeden Fall passen für den "Herrn mit kurzen Füßen".
Seitendeckel als Staufach, auch prima.

[Cpt. Kono]

Der " Blick" ist ja göttlich.

Sieht so aus als ob der Lenker wieder sehr flach gehalten wurde.
Kannst Du mal einen Vergleich zur Sitzhaltung mit der Inno loslassen? Ist der Lenker näher dran, höher oder tiefer?

[Innova-raser]

Wenn da a g’stand’nes Mannsbild draufhockt sieht die ja aus wie ein Matchbox Modell!
Oder ist das die Damenausführung gewesen`?

Scherz beiseite. Platz für Beine ist allemal. Das Beinschild lässt einiges an Freiraum. Kunststoff finde ich auch gut solange er qualitativ hochwertig ist. Denn der rostet und gammelt nicht. Was mir weiter gefällt ist das Fach auf der rechten Seite das Basti erwähnt hat. Das finde ich super. Für die Fahrzeugpapiere und anderes Kleinzeug zum Beispiel. Auch die Schöne Hondaplakette an der Seite ist chic.

Was mir nicht gefällt sind die Aluräder. Das past irgendwie nicht. Da sollten schöne hochwertige Speichefelgen rein. Auch die Fussrasten mit der edlen Abdeckung sind mehr was für Eisdielenfahrer als für daily drivers.

Und da fehlt natürlich der fette Gepäckträger mit der Platte! Sieht ja schon etwas doof aus ohne das Teil.

Aber die Farbe ist schön!

[IGN]

Nico liest sicher mit Andy ,

d.h. Speichenräder vom Profi werden verfügbar sein...
auch wenn die C125 zunächst nicht auf dem Griechischen Markt...

[Cpt. Kono]

Das mit den Alus sehe ich genauso wie Andy. Dadurch verliert die Kleine ihre filigrane Wirkung. Sie wirkt zu massiv, obwohl die Felgen natürlich eine schönen rundlauf garantieren.

Man kann halt nicht alles haben. Aber kein Kicker mehr ... ?

[IGN]

Massiv ?
Bullig sagten die Händler früher auch
die Super Cub ist eine erwachsene Innova, optisch natürlich...

Was IGN auffällt ist der weit nach vorne gezogene Scheinwerfer im ISPO Muster,
sozusagen den Raketenblinker für Deutschland auf den Punkt gebracht...
das die Jungs und Mädels kräftig an den Feinheiten feilen sieht man
z.B. am derzeit abwesenden Gepäckträger...
Einfach bei Reinhard anrufen, gebt alles

[Cpt. Kono]

Speichenräder vom Profi werden verfügbar sein...

Die Speichenräder der Inno werden bestimmt 1:1 passen, dank Baukastenprinzip.