Für Winterfahrer: Rostprophylaxe!!!

[Pille]

Leute macht doch nicht aus allem eine wissenschaft.....


Vorm winter waschen. Komplett alles was nicht Verkleidung ist mit sprühfett überziehen.
Nachem Winter abspülen.
Fertig.

[AufDemLand]

Wir wollen die Töffs ja wohl nicht mit Kruste grillen, sondern (Weiter-)Rosten verhindern

[Bernd]

Nachdem ich die Inno gestern gewaschen habe, wurde sie heute mit Babypflegetüchern "poliert " und dann mit Melkfett konserviert. Nur die Metallteile. Und Schrauben.

Bei uns wurde schon Salz gestreut

Ich bin gespannt, ob sich meine Mühe lohnt und die Inno rostfrei bleibt.

Außerdem bin ich gespannt, wie ich den Schlonz im April wieder runter kriege.

Cubistengruß
Bernd

[IGN]

Melkfett Bernd ?

da klingeln bei mir alle Glocken. Allerdings nur auf Lack.
Mein Vater meinte mal er will der Motorhaube seiner Dose
wegen dem Steinschlag was gutes Tun und trug Melkfett auf.
Das Melkfett fraß den Lack wie ein Entlauger an, absolut häßlich
danach die Motorhaube. Scheint irgend eine Säure zu enthalten.
Meine Mutter war stinkesauer auf Ihn.
Ich hoffe natürlich nicht das deine Felgen jetzt "erblinden"

Das wurde nur noch von einer Steinschlag Schutzmatte getoppt
die BOSE mal seinem nagelneuen Mazda 3 spendierte.
Nach wenigen Wochen war der Lack darunter kaputt, Roman ist ausgeflippt.
Das 120 Euro Zubehör wurde in die Mülltonne entsorgt,
der Autolackierer musste ran.

Matthias

[Bernd]

Na Super!

Jetzt kann ich Morgen mit Kaltreiniger meine mühsam eingeschlonzten Innoteile abspülen und dann wieder mit was anderem fettigen einreiben. Geht Vaseline, oder frisst das auch den Lack, Chrom, Gummi oder sonst noch was am Moped an?

Lackiertes Plastik habe ich nicht beschichtet. Allerdings lackiertes Metall. Also die Stoßdämpferfedern, Bremshebel, Schalthebel, Kickstarter, Fußrastenhalter usw.

Gruß
Bernd

[Bernd]

Jetzt hab ich mal ein Foto von den Inhaltsstoffen gemacht:

[IGN]

glaub HydroRP ist Chemiker...
und kann das beurteilen.

Lederfett soll aber funktionieren
sagt Motorang.

IGN hat wohl als Kleinkind auch Melkfett
auf den Arsch bekommen... der wurde immer noch Wunder...
irgendwann wurde auf Nivea umgestellt. Benutze ich heute noch.
Das ist jetzt nicht die neue Werbung, mit der der Bauer das
Euter seiner Kühe mit Nivea einreibt...

[Karl Retter]

Bernd, schau mal da rein
www.korrosionsschutz-depot.de

Gruß Karl

[AufDemLand]

Vaseline war schon immer das Mittel zum Korrosionsschutz. Gibt's medizinisch (teuer) und technisch (billig), der Unterschied ist unwichtig. Ist säurefrei und hat weit unter 1% Wassergehalt. Am besten per Fön auf wenig über handwarm verlaufen lassen.

Was Genaues ist das nicht, wenn die Metall- und Chromteile älter sind oder bereits etwas Flugrost angesetzt haben. Aber ich hab' vor 3 Jahren eine chinesische Klingel zu ca. einsfuffzich für mein Pedelec damit eingerieben (Mann, macht die einen Krach! Das Beste nach einem Pressluft-Fußball-Horn, wie ich es vor 30 Jahren an meine Vespa montiert hatte!), die -zig miese Beurteilungen a la "rostet schon im Katalog" erhalten hatte, und sie ist immer noch wie neu.

[Sachsenring]

klasse Idee.

was machen die leute, die täglich damit 100km zur arbeit fahren?`

jeden abend am cleanpark wave schrubben?

LG

MM

[AufDemLand]

Warmes Wasser, Autoshampoo od. Geschirrspülmittel

Warmes Wasser: okay (tue ich in die 5-ltr-Gartenspritze, bei mir seit diesem Jahr die 6-bar-Version für 120 Ocken .
Vorwäsche: in irgend ienem Sprüher von Fensterputzmittel oder sowas eine Lösung von Neutralreiniger (s.u.) ca. dreifach verdünnt.
Trocknung: angepustet mit einem Laubsauger/bläser, die Dinger wurden mal neu um die acht Euro incl. Versand im Versteigerungshaus vertickt (da hat wohl einer 'nen Container untauglicher Ware gekauft, die - stinkteuren - Auffangsäcke extra verkauft und die Reste noch zum Massenpreis vertickt).
Geschirrspülmittel: nein, ist alkalisch, das muss nicht sein
Autoshampoo: Da muss ich etwas weiter ausholen. Reiniger gibt's jede Menge stark tensidhaltige (=Kaltreiniger, Felgenreiniger usw.), oder säurehaltige (gegen Kalk-Krusten), usw. usf. Wenn das, was gereinigt werden soll, Geld gekostet hat (und vielleicht noch Lack drauf hat, oder Gummi drangeschraubt ist usw.), nimmt man keine Mittelchen, die stärker zersetzend wirken als notwendig. Und das heisst in normalen Fällen, z.B. am Fahrzeug: klares Wasser oder Neutralreiniger. Neutralreiniger enthält nur Tenside, ist keine starke Lauge und schon gar nicht säurehaltig wie z.B. Essigreiniger.

Und ja, gegen Salz hilft garantiert immer eine Wäsche noch am gleichen Tag, während Wundermittel zum Einsprühen entweder schädlich oder nutzlos sind oder nicht mehr abgehen.

[IGN]

Hannes , Du wirst immer spannender ...
Bernd wird morgen seine Korrossionsschutz-Welt nicht mehr kennen.
Die ultimative Lösung wird nur ein Beweis über Jahre erbringen.

[IGN]

Dafür kann er 5 Tage nicht posten Don
die "Schwielen" an den Gummihandschuhen...
Porno-Inno

[Bernd]

Bernd wischt morgen reumütig erstmal das aufgepappte Melkfett wieder runter.
Dann geht's weiter.
Don

ne, da hab ich keinen Bock drauf.
Zumal die Aussagen hier, sich in keiner Weise ähneln, sondern widersprechen. Jeder meint was anderes. Alkalisch, säurehaltig, äzend, neutral, Essig, Auto, Spülmaschine.

Also lass ich es, wie es ist.

Sollte sich im Laufe der Zeit zeigen, dass was nicht in Ordnung ist, dann kommt das Zeugs wieder weg. Vorher nicht.

Ich werde berichten.

Gruß
Bernd

[IGN]

Gute Idee Bernd,
nimm täglich eine Speichenprobe