Neue C125 Blackbird von SC71

[Torsten]

Autobahnfahrten ausserhalb der City sind eigentlich kein Problem, man darf sich halt nicht schrecken, wenn man unter ungünstigen Umständen vom Bus oder LKW überholt wird.

Bei dem Prozentsatz an prinzipiell und zu jeder Tageszeit völlig besoffenen osteuropäischen Lkw-Sklaven brauchts da schon ein ziemlich hartes Rüstzeug im Kopf. Ich glaube wirklich, das bringen nur Großstädter zusammen. Ich hab schon mit einem ausgewachsenen und leistungsstarken Motorrad Bammel auf der Bahn. Ein Zweirad gehört da einfach nicht hin, meine Meinung. Schon gar keine 9-PS-Schwuchtel.

[jumpyZ787]

Ach ich weiß nicht. Wenn selbst ich als original Dörfler gute 44.000 km, davon die allermeisten auf der Autobahn, schaffe...aber ich fahr halt auch möpp seit ich 16 bin. Vllt kann man das dann einfach einschätzen,wie man mit ner "schwuchtel" auf der Bahn umgehen muss.

Ja und dann sieht man solche Dinge, wie du sie erlebt hast, im voraus und kann sich darauf einstellen. Alles kein Problem.

[Münchner]

Und nochmal.

Die Puig Trafic Scheibe verbessert die Aerodynamik auch an der SC bei richtiger Einstellung enorm.
War bei der Innova und sogar beim Sh300i genauso, der SH lief bei Tacho 155 in den Begrenzer mit meiner Größe von 1,74m.

Die Höchstgeschwindigkeit steigt um ca. 10 Km/h, bei meiner Cub nun immer 105, oft 110, manchmal 115 km/h nach Tacho.
Entsprechend läuft sie mein Lieblingstempo 70-80 mit viel weniger Gas, etwa wie im Windschatten vom LKW.

Reichweitenerhöhung somit garantiert.
Die optimalsten Erfahrungen mit viel Herumprobieren ist die Einstellung wie auf dem Foto ein paar Beiträge zuvor zu sehen.

Gruß Helmut

[jumpyZ787]

[Torsten]

aber ich fahr halt auch möpp seit ich 16 bin

Ich seit 13. Kein Längenvergleich, bitte!

[jumpyZ787]

In cm hätt gewonnen, in lebensjahren du

Nee ernsthaft, ich hatte noch keine nahtoderfahrungen mit dem möpp auf der bab

[SC71]

Autobahnfahrten ausserhalb der City sind eigentlich kein Problem, man darf sich halt nicht schrecken, wenn man unter ungünstigen Umständen vom Bus oder LKW überholt wird.

Bei dem Prozentsatz an prinzipiell und zu jeder Tageszeit völlig besoffenen osteuropäischen Lkw-Sklaven brauchts da schon ein ziemlich hartes Rüstzeug im Kopf. Ich glaube wirklich, das bringen nur Großstädter zusammen. Ich hab schon mit einem ausgewachsenen und leistungsstarken Motorrad Bammel auf der Bahn. Ein Zweirad gehört da einfach nicht hin, meine Meinung. Schon gar keine 9-PS-Schwuchtel.

Fahre täglich mit dem Schwuchtel Bike 15 km stark befahrene A42.... ohne Probleme.

[Brett-Pitt]

Meine SC hat die 1.000er-Inspektion noch vor sich.
Trotzdem konnte ich sie im Tal der Wupper, kein
Gefälle, kein Rückenwind, auf Tacho 101 bis 104
kmh bringen.
Nachm Einfahren, mit 15er vorn (ABS-Geblinke?)
und Putsch-Träffick erwarte ich 115 Tacho oder
echte lupenreine 100 kmh.
Mehr will ich nicht und brauch ich nicht.
Denn meist cruise ich bei 69 kmh.
Dann schnurrt das Kätzchen. 9,6 PS !!!

Ab und zu die Baby-Duke, das reicht dann.

Weiterrasen,

Petit-Pit

[Torsten]

Nee ernsthaft, ich hatte noch keine nahtoderfahrungen mit dem möpp auf der bab

Ich ja auch nicht. Aber einfach ein sehr ungutes Gefühl, was auch daher rührt, dass ich extrem viel Strecke mit dem Auto auf der Bahn mache und dabei auch extrem viel Situationen erlebe, die zum gruseln sind. Da fühl ich mich in einem Airbag-Käfig einfach wohler.


P.S.: Falls sich einer der Anwesenden von der Bezeichnung "9-PS-Schwuchtel" unangenehm berührt oder in seiner Ehre verletzt fühlt: Habe und fahre zwei 9-PS-Schwuchteln, dazu 4 Kasperkräder unter 9 PS, die aber nur Sonntags. Entschuldigung.

[Torsten]

Nachm Einfahren, mit 15er vorn (ABS-Geblinke?)
und Putsch-Träffick erwarte ich 115 Tacho oder
echte lupenreine 100 kmh.

Mit einem 15er (das soll sich dann im 4. echt noch bewegen???) wird die Tachonadel eher selten an der 100er-Marke kratzen. Der Tacho eilt bei Anzeige 100 mit dem 14er Serienritzel rd. 9% vor, mit einem 15er Ritzel sollte die Anzeige fast genau sein.

[Harri]

Ich höre immer nur Motorrad.
Fahrt Ihr denn nicht um es mal etwas besser zu beschreiben, eigentlich nur ein Leichtkraftrad ?
Ich mag ja auch Leichtkrafträder, würde sie aber nie als Motorrad und ein bisschen mit einem Leichtkraftrad rumzuschwuchteln, macht doch auch mal Laune.

[Torsten]

Hör nochmal genauer hin.

[Cuba Libre]

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[SC71]

Hier auf den Fotos gut zu erkennen, der serienmäßige Kabelbaum des Seitenständer Schalters plus Verschiebung nach Hinten.

[jumpyZ787]

Na das is dann ja mal sauber verbaut. Sieht für mich als Laie so aus.
Ich werd bei mir jetzt eventuell anfangen, verschiedene Teile gegen blau eloxiertes Alu zu tauschen.
Ständer, Fußrastengummis, mal schauen was noch.

Bin gespannt auf deine KVenture box und meine batanga