Jeanette's Ausflüge mit der Effe

[Jeanette]

Ja, wenn Du aus dem Koffer leben kannst, könnte sowas viewtopic.php?f=39&t=10837 als Gepäckstück, fürs Hundi optimiert mit Sicht und Luftlöchern, ev. eine Lösung für längere Touren. Raum gäbe es vermutlich genug. Im Gegensatz zu nem grossen TC hast die Kiste Höhe. Darunter müsste natürlich ein passendes Trägersystem.

Danke für den Link. Für kurze Touren und viel Gepäck, aber auf längeren Strecken? Damit wird wahrscheinlich die Performance beim Fahren leiden.

[Jeanette]

mit der Effe Hund und Zelt - lass es lieber. Du bist so gut ausgerüstet!
Gruß Karl
man beachte das Glöcklein der Bergziege
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Ich hatte schon oft diese Überlegung, aber mit Hund besser nicht.

[Brämerli]

Klar, wobei die nicht viel breiter ist als zB. ich in Motorradkleidern und wenn sie direkt am Rücken anschliesst könnte das was werden. Ich werde sicher berichten wie es bei mir "tut".

[Jeanette]

Hey ihr Lieben,

meine Effe hat es in die Honda Motorrad Fangalerie 2022 geschafft.

Irgendwie bildet das formschöne Motorrad auch eine wunderschöne Symbiose mit dem traumhaften Hintergrund.

LG Jeanette

https://m.facebook.com/100074155764603/

[melibokus]

Hey ihr Lieben,

meine Effe hat es in die Honda Motorrad Fangalerie 2022 geschafft.

Irgendwie bildet das formschöne Motorrad auch eine wunderschöne Symbiose mit dem traumhaften Hintergrund.

LG Jeanette

https://m.facebook.com/100074155764603/

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Hey du Liebe


das hast du dir verdient !
Hast du uns doch immer mit Wort und Bild versorgt.
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GLÜCKWUNSCH

[Jeanette]

Vielen lieben Dank, dass freut mich ganz sehr.

[Jeanette]

Selbst die Hunde mögen die Effe.

[harry enfield]

Ich freue mich immer deine Berichte zu lesen und die schönen Bilder anzuschauen im Augenblick bin ich hier nicht mehr so Aktiv da mein Sohn meine CB125F übernommen hat. Meine Wave dient momentan mehr für Kurzstrecken weil meine anderen Fahrzeuge auch alle Bewegt werden wollen .Aber das Wetter wird schlechter und ich habe nun wieder mehr Zeit um hier zu lesen

[Jeanette]

Hallo,

vielen herzlichen Dank für dein Interesse bezüglich meiner Berichte.
Im Winter hat man mehr Zeit zum Lesen, dass geht mir ganz ähnlich, nur Reisethemen werden je nach Wetterlage auch rarer.

LG Jeanette

[Jeanette]

Hey,

schon eine Ewigkeit habe ich mich nicht mehr gemeldet, denn ich hatte mit der Restaurierung des 63er P60 immer volles Programm.
Jetzt hätte aber mal die Effe wieder Vorrang, denn:
Heute habe ich im Rahmen der 6000er Wartung das Ventilspiel bei meiner CB125F, Modell 2022 eingestellt.
Ich konnte den Ventildeckel abnehmen, ohne das irgendetwas demontiert werden muss. Auch die Sturzbügel habe gerade so nicht gestört.
Man muss darauf achten, dass der Dichtring in der Mulde nicht abreißt. Dieser ist in diesem Bereich mit Gehäusedichtmittel verklebt und dort muss auch wieder leicht Dichtmittel aufgetragen werden.
Es ist nicht notwendig die Markierung am Polrad zu suchen, wenn die Bohrungen des oberen Kettenrades waagerecht stehen und die Beschriftung nicht auf dem Kopf steht, ist der Kolben im OT und beide Ventile können mittels 3 mm Vierkantschlüssel eingestellt werden.
Das Ventilspiel beträgt:

Einlass: 0,08 mm +/- 0,02 mm
Auslass: 0,2 mm +/- 0,02 mm

Das Auslassventil hatte exakt 0,2 mm und das Einlassventil hatte noch 0,07 mm.

Daher empfehle ich bereits schon bei 3000 km das Ventilspiel zu prüfen.
Das Ventilspiel verkleinert sich durch Abnutzung, ist das Spiel gleich Null, verbrennt, oder schmilzt der Ventilteller.

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[Jeanette]

Hey,

schon eine Ewigkeit habe ich mich nicht mehr gemeldet, denn ich hatte mit der Restaurierung des 63er P60 immer volles Programm.
Jetzt hätte aber mal die Effe wieder Vorrang, denn:
Heute habe ich im Rahmen der 6000er Wartung das Ventilspiel bei meiner CB125F, Modell 2022 eingestellt.
Ich konnte den Ventildeckel abnehmen, ohne das irgendetwas demontiert werden muss. Auch die Sturzbügel habe gerade so nicht gestört.
Man muss darauf achten, dass der Dichtring in der Mulde nicht abreißt. Dieser ist in diesem Bereich mit Gehäusedichtmittel verklebt und dort muss auch wieder leicht Dichtmittel aufgetragen werden.
Es ist nicht notwendig die Markierung am Polrad zu suchen, wenn die Bohrungen des oberen Kettenrades waagerecht stehen und die Beschriftung nicht auf dem Kopf steht, ist der Kolben im OT und beide Ventile können mittels 3 mm Vierkantschlüssel eingestellt werden.
Das Ventilspiel beträgt:

Einlass: 0,08 mm +/- 0,02 mm
Auslass: 0,2 mm +/- 0,02 mm

Das Auslassventil hatte exakt 0,2 mm und das Einlassventil hatte noch 0,07 mm.

Daher empfehle ich bereits schon bei 3000 km das Ventilspiel zu prüfen.
Das Ventilspiel verkleinert sich durch Abnutzung, ist das Spiel gleich Null, verbrennt, oder schmilzt der Ventilteller.

So muss das obere Steuerkettenrad stehen

Man kann gerade so mit den geeigneten Werkzeugen die Einstellungen vornehmen.

Probefahrt abgeschlossen - alles dicht.

[Jeanette]

Zudem habe ich auch Ölwechsel durchgeführt. In der Auffangwanne war bereits schwarzes Öl, dass was ich abließ war normal dunkelbraun. Ich hatte bei 5000km 100ml Öl nachgefüllt, weil ich 2 längere Autobahnetappen zu fahren hatte, ansonsten hätte ich auch bis zum Wechsel nichts nachfüllen müssen. Die Kettenspannung musste ich nur leicht korrigieren, mein Kettenöler macht sich bezahlt, denn bei anderen hatte sich die Kette bei 6000 km schon soweit gelängt, dass die Nachstellvorrichtung nicht mehr zum Einstellen reichte. Der Langzeitverbrauch liegt bei 1,6 Liter pro 100 km. Ich bin soweit noch sehr zufrieden. Am Fahrwerk sind alle Schrauben fest, die Führungen der Ständer, Fußremshebel habe ich leicht geschmiert.
Das Hinterrad ist eigentlich schon ziemlich abgefahren, länger als 10 000km komme ich mit dem Reifen nicht hin. Ich fahre viel Autobahn, somit liegt das Verschleißbild eher in der Mitte.

[Jeanette]

Die Qualität des serienmäßigen Reifens ist ohnehin unterirdisch. Auch was den GRIP auf nasser Fahrbahn betrifft.
Wer da etwas anderes gewohnt ist, driftet weg...

[airaldi]

Congratulations for the work, a tip to register the valves you had to remove the fuel tank, hello and thanks

[Richi17]

Schön mal wieder von dir zu lesen!
Bei unseren Plattentreffen (Löwensteiner Platte) hatten wir schon gerätselt wo du abgeblieben bist.

Welcom Back!