Vorstellung OldMan

[crischan]

Ich glaube doch

[Done #30]

Spende ein "k".

Ich seh es pragmatisch: Wenn die Möhre kalt ist, will sie nicht, dann brauch ich sie auch nicht scheuchen. Nach 20km kommt sie von allein.

[Innova-raser]

War heute etwas unterwegs, so +4°. Dauerte 10 km, bis das Ding auf etwa 50° kam, weitere 15 km auf bergiger Strecke und Tacho 80≈90 um auf 75° zu kommen, dass war es dann auch, mehr wurde es nicht

Siehst du. Das ist kein Thermometer sondern ein Sorgenmeter!
Ich halte das lieber so: Was ich nicht weiss macht mich nicht heiss.

[OldMan]

War heute etwas unterwegs, so +4°. Dauerte 10 km, bis das Ding auf etwa 50° kam, weitere 15 km auf bergiger Strecke und Tacho 80≈90 um auf 75° zu kommen, dass war es dann auch, mehr wurde es nicht

Siehst du. Das ist kein Thermometer sondern ein Sorgenmeter!
Ich halte das lieber so: Was ich nicht weiss macht mich nicht heiss.

Das ist natürlich für einen Kfz-Techniker das schlagende Argument

Ich mach mir da auch keine Sorgen, bestätigt eigentlich nur meine Meinung über Warmfahren, Öl etc.

[teddy]

Das ist natürlich für einen Kfz-Techniker das schlagende Argument
Ich mach mir da auch keine Sorgen, bestätigt eigentlich nur meine Meinung über Warmfahren, Öl etc.

Hat sich hier irgendwer schon einmal Gedanken darueber gemacht, wieso in unseren von Elektronik strotzenden Dosen, sogar (uebertrieben) der Furz vom Beifahrer registriert und auf dem Display angezeigt wird mit gleichzeitiger automatischen Adjustierung der Lueftung, aber nirgendwo eine Anzeige der Oeltemperatur mehr zu finden ist?
"Ist doch nicht wichtig" waere das Eine, "desto frueher kommt ein Neumotor in Frage" das Andere. Was glaubt Ihr wohl?
Bei Alfa Romeo's vor einigen Dutzend Jahren brannte ein rotes Lamperl, wenn die Temperatur des Antriebsaggregats noch nicht auf dem Sollwert war. Niks mit Vollgas oder Motor hochdrehen war dann empfohlen/vorgeschrieben.
Ach ja, das war einmal:-)
Gruesse, Peter.

[Innova-raser]

[quote="teddy""]Ist doch nicht wichtig" waere das Eine, "desto frueher kommt ein Neumotor in Frage" das Andere. Was glaubt Ihr wohl?
Bei Alfa Romeo's vor einigen Dutzend Jahren brannte ein rotes Lamperl, wenn die Temperatur des Antriebsaggregats noch nicht auf dem Sollwert war. Niks mit Vollgas oder Motor hochdrehen war dann empfohlen/vorgeschrieben.
Ach ja, das war einmal:-)
Gruesse, Peter.[/quote]
An das warmfahren meiner Alfas errinnere ich mich noch sehr gut. Aber hierzulande war dort kein rotes Lamperl. Und das warmfahren war insofern wichtig als wenn das ausblieb und man Bodenblech fuhr, verabschiedete sich die Zylinderkopfdichtung. Alumotor und so.

Aber das alles trifft weder bei der Innova noch bei der Wave zu. Diese Motoren sind grundsolide. Ansonsten müsste, neben dem Oelfühler noch einen Drehzahlmesser anbauen damit der Motor nicht über 3K, wie früher beim Alfa, gedreht wird.

Aber ich glaube wir schweifen hier etwas ab.

[OldMan]

Die Motoren sind schon gut, etwas warm fahren dürfte trotzdem positiv für hohe Laufleistung sein

[sznuffi]

Glühstrumpf zum Burzeltag

[OldMan]

Jetzt ist das Teil so langsam komplett:

[crischan]

Fast... fehlt noch das Frontkörbchen

[olster]

... und dir selbstgebauten Lenkerstulpen.

....... und die gecustomnedte( ) Sitzbank

............. und die Alu - Pizza - Box



(komm schon Christian, zeig´s dem OldMan - du weist das da noch mehr geht)

lG von Olaf, der immer noch sehnsüchtig auf seine SD Nr. 246 wartet

[crischan]

Wie jetzt...

da geht noch mehr
aber aktuellere Bilder hab ich nicht.

[olster]

[Cpt. Kono]

Da fehlt nur noch die Anhängerkupplung und der Dachgepäckträger.

Perfektes Kalenderbild.

[OldMan]

Auf Grund einiger Veränderungen im beruflichen Bereich (Nebenjobs), stand die Wave nur noch rum.
Nach mehren Monaten Bedenkzeit habe ich mich dann entschlossen, sie an einen Freund zu verkaufen, der fährt und baut auch Diesel Mopeds, schraubt nebenher an Hondas rum, passt also.

Ich werde weiterhin ab und zu mitlesen, sollte mir meine Diesel irgendwann zu schwer werden, habe ich schon einen Plan im Hinterkopf.
Der würde dann aber mehr in Richtung Super Cub gehen, weil das Moped dann ausschließlich Hobby und nicht Nutzkrad wäre.

Ich möchte mich für die freundliche Aufnahme und vielen Tipps bedanken, habe vor nach Hamm zu kommen, da werde ich sicher einige Treffen

Gruss Thomas